5 Morsomme Fakta Om Testspor Du Kanskje Ikke Vet
Når Disney-fans tenker PÅ EPCOT thrill rides, vel, det er egentlig bare ett valg. Jo, Soarin ‘ Around The World og Frozen Ever After er kjempefint, men de er ikke adrenalin rushes.
Når Det gjelder Mission: SPACE, sikkert, vil du føle tyngdekraften, men hele turen foregår på en skjerm.
Når DU vil oppleve DEN beste spenningsturen PÅ EPCOT, må DU ta rattet og late som om du er en kollisjonstestdukke.
her er noen morsomme fakta Om Test Track, EPCOTS mest spennende attraksjon.
GM Har Alltid Sponset Testspor
Da Walt Disney World åpnet i 1982, Fikk World Of Motion mye av oppmerksomheten. Det var en infotainment attraksjon om historien til transport.
Som MANGE EPCOT attraksjoner gjennom årene, world Of Motion inneholdt en sponsor, General Motors. Walt Disney og hans etterfølgere foretrekker denne strategien. Når en attraksjon har en sponsor, Reduserer Disney kostnadene ved å bygge og drive den.
Foto: Disney
selvfølgelig forventer sponsorer at deres stemmer skal bære mye vekt på turene de sponser.Gjennom årene, Verden Av Bevegelse ble utdatert. Det var en del av en samlet kamp Med Fremtidens Verden.
Imagineers ønsket å vise lojalitet til fortiden, noe som fikk dem til å miste av syne betydningen av nøyaktig representerer fremtiden.
GM-tjenestemenn følte seg frustrert av denne generiske historien om transport. De trodde at turen skulle markere GM-kjøretøy av høy kvalitet.
Så, Disney kjørte World Of Motion gjennom 1995 høytiden. Den 2. januar 1995 ble attraksjonen stengt for godt.
I stedet Konstruerte Imagineers Test Track, Et futuristisk testanlegg inspirert Av Et veldig ekte GM-anlegg, Milford Proving Ground.
Testbanen er Den Raskeste, Lengste Turen På Walt Disney World
Testbanen bygget gikk ikke jevnt. Overhodet. Park tjenestemenn møtt mange forsinkelser og en rekke uhell underveis.
Når Imagineers utførte blue sky development, plottet de en hidtil uset Disney-tur i stand til topphastigheter på 95 miles i timen.
Testbanen ville ha hevdet tittelen på den raskeste turen i verden hvis Disney hadde gått gjennom med spesifikasjonene. Alas, Floridas statlige tjenestemenn bekymret over ideen om barn som prøver å snakke seg på en 95 MPH speed demon ride.
Disney designere ringt tilbake hastigheten til et meget spesifikt nivå. Test Spor topper ut på 64,9 miles per time, like under 65 MPH fartsgrensen I Florida.
på grunn av hestekrefter av hver sporbil går den fra null til 64,9 MPH på 8,8 sekunder, noe som gjør utendørspartiet spennende.
selvfølgelig har attraksjonen mye mer enn bare eksplosiv hastighet, skjønt.
turen tema spiller ut over et mørkt ride staging område, noe som gjør det ganske lang.
Bilde Kreditt: Disney
faktisk, på 5,246 fot, er Det den lengste turen På Walt Disney World også!
Selvfølgelig tror Jeg Disney burde ha tatt det ut en annen 34 fot slik at det ville være en kilometer lang.
på grunn AV sin hastighet kunne GM ikke så godt koble den til det globale merket.
Bilde Kreditt: Disney
I Stedet Ble Chevrolet hovedsponsor, som sin linje av biler passer bedre med premisset og stil På Testbanen. Faktisk, når du avslutter attraksjonen, kommer du inn i et showroom som viser Mange Chevrolet-biler. Du kan også ta bilde med dem!
Test Track Kan Samtidig Operere 29 Biler
Gjennomstrømning merket en av de viktigste utfordringene under byggingen Av Testbanen.
Park managers trengte Testbane for å betjene et høyt antall gjester per time og driftsdag.
imidlertid viste tidlige testresultater seg problematisk. Uansett Hva Imagineers prøvde, glitched dataprogramvaren etter seks biler.
når syv Eller flere Testbanebiler var på banen, ville turen ikke fungere riktig, noe som forårsaket automatiserte nedstengninger og sikkerhetsfarer.
disse tekniske problemene forsinket åpningen Av Testbanen med mer enn et år.
Bildekreditt: Disney
Under denne nedetiden omarbeidet Imagineers både programvaren og sporene for å forbedre kommunikasjonen.
Til Slutt perfeksjonerte Disney Test Track ‘ s maskinvare / programvare kommunikasjon nok til at 29 biler kunne operere samtidig.
Som kan slå deg som en gal antall spor biler på sporene. Husk at det er den lengste attraksjonen, skjønt.
Original test Spor kø, Epcot Center, Walt Disney World Resort pic.Twitter.com / eZaRmexanb
– Historie@Disney (@HistoryAtDisney) januar 11, 2020
Disney kan trygt være vert for biler som er mer enn 180 meter fra hverandre. Som et forsiktighetsmål øker Testbanen vanligvis ut på 25 biler, skjønt.
i denne hastigheten kjører bilene gjennomsnittlig ca 210 meter avstand fra hverandre. Så, alle er trygge, men ri gjennomstrømning forblir solid.
Estimater tyder på At Test Track betjener 1200 gjester per time. For en spennende tur, det er ganske bra.
Klar Til å sette pedalen til medaljen? Sjekk ut den hemmelige historien Til Testbanen: https://t.co/6OlkdnWkcT # Disney pic.twitter.com/wDKtuLbbew
— Undercover Turist (@ThemeParkFrog) Mars 7, 2016
Testbanen Er ikke Perfekt
Hvor mange ganger har Du gått opp Til Testbanen, bare for å innse at den ikke er åpen? Jeg tror dette skjer med meg minst to Ganger Per Disney ferie, men jeg vet årsakene til at.
Først Har Testbanen en utendørs berg-og dalbane-seksjon. Denne delen har vist seg mottakelig for elementene.
sporet biler liker ikke regnvær, og de rive ned ofte når det er vått.
Av sikkerhetshensyn har Disney integrert en automatisk systemavstenging når som helst lynnedslag innen fem miles fra attraksjonen.
Interessant, Det Er Bare det sekundære problemet. Hovedproblemet stammer fra vedlikehold.
jeg liker å skille seg ut på Testbanen.
.#Disney #DisneySide #Disneyland #DisneyObsessed #Entreprenør #WDW #DisneyWorld #Disneylove #DisneyLife #Disneyhoto #Suksess #Moro #Reise #Familie #Orlando # DisneyPics # Mindfulness pic.twitter.com/SORSvDBe1A— Tony Johnson (@EpicDisneyFun) Mai 16, 2019
Disney tjenestemenn anslått tilbake i 1998 at turen vognene ville vare i 20 år. Vel, turen ble 20 år gammel i 2018. Så, du kan gjøre regnestykket.
Spesifikt varer hver slotsbil omtrent en million miles. Estimater tyder På At Testspor biler hoper seg opp omtrent 50.000 miles hvert år.
ja, disse beregningene legger opp til en levetid på 20 år. Selvfølgelig krever noen av de eldre kjøretøyene betydelig vedlikehold.
Foto: Disneytradingpins4u
også dekkene i sporet sporene gradvis rive opp over tid, akkurat som på vanlige biler.
selv ride sensorene er notorisk betennende. Når De er nede, Kan Ikke Testbanen løpe i det hele tatt.
så, flere forskjellige problemer kan føre til at turen lukkes en stund.
noen estimater indikerer At Testspor opplever nedstengninger pa 40 prosent av alle parkdager. Det er et spørsmål om når, ikke hvis, denne turen tårer opp.
Ride Miscellany
Du trenger ikke å major i informatikk for å sette pris på de tekniske spesifikasjonene Til Testbanen.
hver sporbil kjører på en trio av superkraftige innebygde datamaskiner. Deres kombinerte prosessorkraft kan fly en romferge.
så kanskje vi alle burde føle oss litt skyldige ved å bruke så mye datamaskinenergi bare for å ri i en rask bil? Nei!
På grunn Av Den kaotiske Naturen I Florida vær, Imagineers designet Test Spor å vær en orkan.
Angivelig, alt kunne overleve kuling-force vind på 200 miles per time. Forhåpentligvis finner vi aldri ut sikkert, skjønt.
Til Slutt, Her er et par fakta som vil blåse deg. Testbanekjøretøyer opererer med seks forskjellige bremsesystemer på plass.
Imagineers bygget systemet på denne måten for å gi maksimal spenning og sikkerhet for gjestene.
som et biprodukt av denne beslutningen inkluderer kjøretøyene flere hjul enn du vet er der.
Åpenbart ser du fire hjul når du nærmer deg turen. Du vil ikke legge merke til de andre 18 skjult under, skjønt.
Ja, Test Spor spor biler har 22 hjul hver! Er ikke det sprøtt?!