Weber Marina Förgasarjusteringar
Mät flottörnivån från undersidan av förgasartoppen (w/packning) till tå på flottören. Justera genom att böja den plana gångjärnsdelen mellan flottören och nålen. Var försiktig så att du inte trycker på nålen. Vitonspetsen skadas lätt.
1 9/32″
float droppar så att nålen öppnas och låter bränsle strömma in i flottörskålen. Det viktiga med float drop är att det inte faller så långt att det gör att nålen kan binda öppen och ändå droppar tillräckligt långt för att tillåta tillräckligt med bränsle. Mät som illustrerat, från toppen till botten av flottören. För att justera böj fliken på baksidan av nålen & sitsen. 2″
dra tillbaka tomgångsskruven så att den inte vidrör gasreglaget.
gasventilerna ska vara helt stängda.
Mät avståndet från förgasaren till botten av s-länken.
för att justera, böj länkstången som ansluter pumpspaken till gasreglaget.
7/16″
justering av gaspumpen
a-Rich
B-Lean
C-Leaner
Weber marine carburetor gaspedalspaken har 3 hål. Standardpositionen är att ha stången i 1: A (A) hålet. Om du upplever en bogging ner på acceleration försök placera stången i hål B, sedan hål C.
justera Tomgångsblandningen
- värm motorn till driftstemperatur.
- justera tomgångshastigheten till tillverkarens specifikation.
- vrid tomgångsblandningsskruvarna ut ca 2 varv till att börja med.
- använd en RPM-mätare eller lyssna helt enkelt på motorn.
- vrid med varje skruv i 1/4 varv tills varvtalet börjar sjunka.
- vänta en sekund mellan varv för att låta motorn komma ikapp.
- vrid skruven tillbaka 1/4 varv.
om motorn inte går i tomgång efter justering av tomgångsblandningen kan du ha ett annat problem. Se till att alla tomgångsventiler och rör är rena och klara. Ta bort blandningsskruvarna och blåsa ut passagen.
