• Articles
• admin

Drinkaware stöder starkt officiell vägledning från Trafiksäkerhetsmyndigheten och en Garda s Sacorioch Sacorina att någon mängd alkohol kommer att försämra din körning och ökar risken för en kollision. Detta är inte en åsikt, det är ett vetenskapligt faktum. Och ändå fortsätter en minoritet av människor i Irland Att dricka och köra. Detta gör våra vägar mindre säkra för alla trafikanter. Få fakta om rattfylleri, lagen och påföljder.

När kan jag köra på morgonen efter att ha druckit?

tiden för din sista drink på natten kommer att påverka när det är säkert för dig att köra följande dag. Det betyder att det fortfarande kan finnas alkohol i ditt system morgonen efter att ha druckit. Nästan hälften av alla arresteringar för körning under påverkan av ett rusmedel (dui) äger rum mellan midnatt och 6am. 1 i 10 dui-arresteringar görs mellan 8am och 2pm, med en topp på söndagar.

• • det tar minst en timme att bearbeta en standarddryck. Detta är en guide endast i informationssyfte. Det finns många faktorer som kommer att påverka denna tid inklusive ålder, kön, vikt, alkoholstyrka, hastigheten på din ämnesomsättning och antalet drycker som konsumeras.
  • vanliga exempel på en standarddryck inkluderar en halv pint öl / glas vin (100 ml) / pubmått av sprit (35,5 ml).
  • det finns inget du kan göra för att ta bort alkohol från kroppen snabbare, bara tid. Vanliga myter är att dricka kaffe, ta en dusch, äta en stor frukost eller gå för en körning kommer nyktra dig. Men dessa är helt enkelt inte sanna.
  • när du slutar dricka kan alkoholnivåerna i ditt system fortsätta att stiga i upp till 3 timmar. Om du känner dig osäker på att du kan köra säkert, vänta eller använd alternativa transportalternativ.

Prova vår Drinkkalkylator för att se hur många timmar det kan ta för alkohol att lämna ditt system (resultaten visar endast en uppskattning för utbildningsändamål)

RATTFYLLERILAG

Road Traffic (Amendement) Act 2018 trädde i kraft den 26 oktober 2018. Lagstiftningen ändrade inte de lagliga gränserna för rattfylleri. Det innebär att drickförare nu kommer att förlora sin licens i tre månader vid lägre rattfyllerinivåer.

vanliga fullt licensierade förare som upptäckts av en Garda s Sacoricoch Sacnina med en alkoholkoncentration i blodet (BAC) nivå mellan 50 mg och 80 mg, kommer att få en automatisk diskvalificering från körning på tre månader och en böter på 200 år. Påföljderna för elev, nybörjare och yrkesförare förblir desamma.

Drinkaware var stolt över att stödja den kollektiva kampanjen för att införa dessa starkare straff för rattfylleri i Irland.

straff för rattfylleri

vilka är de lagliga gränserna?

de lagliga gränserna för professionella, lärande och nybörjare är:

• 20 milligram alkohol per 100 milliliter blod
• 27 milligram alkohol per 100 milliliter urin eller
• 9 mikrogram alkohol per 100 milliliter andetag.

de lagliga gränserna för fullt licensierade förare i kategori B är:

• 50 milligram alkohol per 100 milliliter blod
• 67 milligram alkohol per 100 milliliter urin eller
• 22 mikrogram alkohol per 100 milliliter andetag.

rattfylleri i Irland

rattfylleri gripanden i Irland har ökat stadigt under de senaste tre åren (sedan 2015). År 2017 arresterades 8920 förare misstänkta för att ha kört under påverkan av ett berusningsmedel (dui), jämfört med 8067 arresteringar 2016 (vilket motsvarar en ökning med 11%). Var och en av dessa statistik är mer än bara ett tal, var och en representerar ett liv i onödan förlorat eller ett liv förändrats för alltid.

en landmärkesrapport som publicerades av Trafiksäkerhetsmyndigheten 2016 fann att alkohol var en bidragande faktor i 38% av alla dödliga kollisioner. Av de 947 personer som dödades i de 867 kollisioner som analyserades var alkohol en bidragande faktor i:

• • 38% av alla förare dödsfall
  • 30% av alla motorcyklist dödsfall
  • 47% av alla fotgängare dödsfall
  • 42% av alla passagerare dödsfall
  • 86% av förare och 51% av passagerare som inte bär säkerhetsbälte som hade konsumerat alkohol dödades.

Förarbeteenden förändras

Drinkawares Barometer 2019 fann att förarbeteenden utvecklas sedan nya lagar om rattfylleri infördes:

• • 42% av bilisterna har minskat sitt drickande om de vet att de kommer att köra nästa morgon
  • 18% bytte till alkoholfri öl så att de kunde köra hem eller köra nästa morgon
  • 48% använde alternativ transport istället för att köra på en utekväll
  • 64% av vuxna känner att det borde finnas en officiell rekommenderad andningsapparat för personligt bruk

Drinkaware 2017 Barometer forskning visar en hög medvetenhet om farorna med rattfylleri bland vuxna men ändå, många förare medgav att komma bakom hjulet efter att ha konsumerat alkohol trots att man känner till riskerna. Undersökningen fann att:

• • 88% av vuxna är överens om att någon mängd alkohol försämrar körförmågan
  • 1 av 10 hade kört efter att ha konsumerat alkohol under de senaste 12 månaderna
  • 70% av vuxna som medgav att dricka körning är överens om att någon mängd alkohol försämrar förmågan att köra.

attityder till rattfylleri

en Trafiksäkerhetsmyndighetens undersökning visar att attityderna till rattfylleri i Irland har härdat de senaste åren:

• • antalet personer som säger att det inte finns någon acceptabel mängd alkohol som en förare kan konsumera och vara säker att köra har ökat från 61% (2015) till 73% (2017).
  • antalet som säger att två eller flera drycker är acceptabla har minskat från 11% (2015) till 7% (2017).