Março 8, 2022

Drink driving in Ireland

a Drinkaware apóia fortemente a orientação oficial da Autoridade de segurança rodoviária e da Garda Síochána de que qualquer quantidade de álcool prejudicará sua direção e aumentará o risco de colisão. Esta não é uma opinião, é um fato científico. E ainda assim, uma minoria de pessoas na Irlanda continua a beber e dirigir. Isso torna nossas estradas menos seguras para todos os usuários da estrada. Obtenha os fatos sobre dirigir com bebidas, a lei e as penalidades.

Quando posso dirigir de manhã depois de beber?

a hora da sua última bebida à noite afetará quando for seguro para você dirigir no dia seguinte. Isso significa que ainda pode haver álcool em seu sistema na manhã seguinte ao consumo. Quase metade de todas as prisões por dirigir sob a influência de um intoxicante (DUI) ocorrem entre meia-noite e 6h. 1 em cada 10 prisões DUI são feitas entre 8h e 14h, com pico aos domingos.

    • leva pelo menos uma hora para processar uma bebida padrão. Este é um guia apenas para fins informativos. Existem muitos fatores que afetarão esse tempo, incluindo idade, sexo, peso, força do álcool, a velocidade do seu metabolismo e o número de bebidas consumidas.
    • exemplos comuns de uma bebida padrão incluem meio litro de cerveja / copo de vinho (100ml) / medida pub de bebidas espirituosas (35,5 ml).
    • não há nada que você possa fazer para remover o álcool do seu corpo mais rápido, apenas o tempo. Mitos comuns são que beber café, tomar banho, tomar um grande café da manhã ou correr o deixará sóbrio. No entanto, isso simplesmente não é verdade.
    • depois de parar de beber, os níveis de álcool em seu sistema podem continuar a aumentar por até 3 horas. Se você não tiver certeza de que é capaz de dirigir com segurança, aguarde ou use opções alternativas de transporte.

Experimente o nosso Bebidas Calculadora para ver quantas horas ele poderia levar para o álcool deixar o seu sistema (resultados mostram uma estimativa para a educação meramente informativo)

CONDUÇÃO de DIREITO

O Tráfego Rodoviário (Amendement Act) 2018 entrou em vigor em 26 de outubro de 2018. A legislação não alterou os limites legais para a condução de bebidas. Isso significa que os motoristas de bebidas agora perderão sua licença por três meses em níveis mais baixos de condução de bebidas.

motoristas comuns totalmente licenciados detectados por um Garda Síochána com um nível de concentração de álcool no sangue (BAC) entre 50mg e 80mg, receberão uma desqualificação automática de dirigir de três meses e uma multa de €200. As penalidades para motoristas aprendentes, novatos e profissionais permanecem as mesmas.

a Drinkaware se orgulhava de apoiar a campanha coletiva para introduzir essas penalidades mais fortes para a condução de bebidas na Irlanda.

CONDUÇÃO PENALIDADES

Motorista Categoria Concentração de Álcool no Sangue Atuais Pena de
o Aluno, Iniciante, Profissional de 20 a 80mg €200 finos
3 meses de proibição de condução
Ordinária driver + de 50 a 80 mg €200 finos
3 meses de proibição de condução
Ordinária driver + de 80 a 100mg €400 fino
6 meses de proibição de condução

QUAIS SÃO OS LIMITES LEGAIS?

os limites legais para Os profissionais, os alunos e os condutores são:

  • 20 mililitros de álcool por 100 mililitros de sangue
  • 27 mililitros de álcool por 100 mililitros de urina ou
  • 9 microgramas de álcool por 100 mililitros de ar.

Os limites legais para totalmente licenciada motoristas na Categoria B são:

  • 50 mililitros de álcool por 100 mililitros de sangue
  • 67 mililitros de álcool por 100 mililitros de urina ou
  • 22 microgramas de álcool por 100 mililitros de ar.

a condução de bebidas na Irlanda

as detenções por condução de bebidas na Irlanda têm vindo a aumentar constantemente nos últimos três anos (desde 2015). Em 2017, 8.920 motoristas foram presos por suspeita de dirigir sob a influência de um intoxicante (DUI), em comparação com 8.067 prisões em 2016 (representando um aumento de 11%). Cada uma dessas estatísticas é mais do que apenas um número, cada uma representa uma vida desnecessariamente perdida ou uma vida mudada para sempre.

um relatório histórico publicado pela Autoridade de segurança rodoviária em 2016, descobriu que o álcool foi um fator contribuinte em 38% de todas as colisões fatais. Do 947 pessoas mortas na 867 colisões analisados, o álcool foi um fator que contribui para:

    • 38% de todos os driver de mortes
    • 30% de todas as mortes de motociclistas
    • 47% de todas as mortes de pedestres
    • 42% de todos os passageiros mortes
    • 86% dos motoristas e 51% dos passageiros não usavam cinto de segurança que haviam consumido álcool foram mortos.

Driver de comportamentos estão mudando

Drinkaware a 2019 Barómetro encontrou o driver comportamentos estão evoluindo, pois novas leis de condução bebida foram introduzidas:

    • 42% de automobilistas têm reduzir seu consumo se eles sabem que vai ser de condução na manhã seguinte
    • 18% mudado para não-alcoólicas cerveja para que eles pudessem conduzir para casa ou de carro na manhã seguinte
    • 48% usado para o transporte alternativo em vez de dirigir em uma noite
    • 64% dos adultos sentem, deve ser uma recomendação oficial de alcoolemia para uso pessoal

Drinkaware da 2017 Barómetro pesquisa mostra um alto nível de conscientização para os perigos da condução sob efeito de álcool entre os adultos, mas ainda assim, muitos motoristas admitiu ter atrasado a roda depois de consumir álcool, apesar de conhecer os riscos. A pesquisa constatou que a:

    • 88% de adultos concordam que qualquer quantidade de álcool prejudica a capacidade de condução
    • 1 em cada 10 dirigido após consumir álcool nos últimos 12 meses
    • 70% dos adultos que admitiu a condução sob influência do álcool concorda que qualquer quantidade de álcool prejudica a capacidade de dirigir.

atitudes em relação à direção de bebidas

uma pesquisa da Autoridade de Segurança Rodoviária mostra que as atitudes em relação à direção de bebidas na Irlanda endureceram nos últimos anos:

    • O número de pessoas que dizem que NÃO há aceitável quantidade de álcool que um controlador pode consumir e ser seguro para a unidade aumentou de 61% (2015) para 73% (2017).
    • o número que diz que duas ou mais bebidas são aceitáveis reduziu de 11% (2015) para 7% (2017).

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