• Articles
• admin

enligt expertrecensioner och tester bör en standard motorsåg ha en kompression på cirka 110 PSI. Specifika motorsågmotorer kan kräva lite hög eller låg kompression för att tjäna syftet. Bortsett från det är temperaturen på det verktyget också en viktig aspekt som påverkar kompressionsavläsningarna.

du kanske märker att en motorsåg går snabbare när den genererar mer värme över motorn och långsammare när den är sval. Låt oss nu kolla in detaljer om kompressionskravet för en motorsåg.

Hur Mycket Kompression Ska En Motorsåg Ha?

du måste hålla reda på kompressionsklassen på din motorsåg. Och för det måste du söka testinsatser för att säkerställa att din komprimering inte avviker från de förväntade siffrorna. Till exempel kommer vissa motorsågar med en 2-taktsmotor som kräver kompression på 110-140psi. Något mindre än det kommer inte att tillåta 2-cykel motorsåg att ens starta.

om du inte är medveten om hur mycket kompression en motorsåg ska ha, måste du veta hur man testar den! Följ därför den här guiden för att lära dig om den perfekta processen att mäta kompressionen av din motorsåg.

Steg 1: Kontrollera motorkapaciteten

du hittar olika motorsågsmodeller med olika kapacitet. Och den motorkapaciteten betecknas av enhetens cc. Faktum är att de vanliga motorsågmotorerna kan ha den lägsta av cirka 30cc motorkapacitet.

däremot kan det gå högre upp till 150cc. Människor föredrar oftast 50cc motorsågar för de flesta applikationer. Högre cc-motorer är också att föredra endast för motorer med hög kapacitet.

en motorsåg som levereras med en 50cc motor kommer att ha en kompressionsnivå på cirka 140 till 150psi. Och för motorn som har en motor på 60cc eller högre kan ha kompressionsnivåer på cirka 150 till 160 psi.

steg 2: Kontrollera temperaturen på motorsåg

enligt termodynamikregeln avser en kall motorsåg att gå långsamt och är snabb när den är varm. Därför, när motorsågen är kall eller är i början av starten, kommer det att kräva en kompressionsnivå på 85 till 100psi från vakuumluft. Men när det gäller en varm motorsågmotor kommer den att kräva en kompression på cirka 160 psi från vakuumluft.

motorns hethet och kyla kräver inte kompression från den inre motorn. Därför kräver det kompression från vakuumluft, vilket resulterar i att motorn inte producerar den nödvändiga kompressionen.

steg 3: implementera Komprimeringstestet

1. du behöver tryckprovningsmätare för att utföra detta test.
2. skaffa en skiftnyckel eller spärr som är nödvändig för demontering av tändstiftet från motorsågmotorn.
3. Använd nu en adapter som håller motorsågen och använd en mätare.
4. en mätare finns främst i olika storlekar, för vilka en adapter är nödvändig för att göra den kompatibel med motorsågen.
5. se till att hålla mätaren på den perfekta platsen och dra startlinan kontinuerligt.
6. sluta bara dra i startlinan när du märker att mätnålen stoppar rörelsen.
7. nu, fortsätt och kolla efter numret inom mätaren, där det slutade.
8. numret är din ultimata kompressionsfigur för den specifika motorsågen.
9. standardkompressionsområdet är cirka 110psi, och du måste jämföra det erhållna betyget med det.
10. om du hittar den uppmätta siffran liknande eller nära Ca 110psi, har din motorsåg en standardkompressionshastighet.
11. om det inte matchar, måste du överväga att öka potentialen för kompression i motorsågsmotorn.

här är videon för att ge dig en visuell demonstration av hur du kan testa kompressionshastigheten på din motorsågsmotor. Kolla in det direkt!

steg 4: Repdragningstest för kompression

det är ett enkelt och bekvämt sätt att förutsäga om din motorsåg uppfyller standardkompressionsklassificeringen eller inte. Det är dock inte metoden som bestämmer exakta avläsningar utan ger en uppfattning om huruvida din motorsåg är väl funktionell eller inte.

1. lyft motorsågen från marken med rephandtaget.
2. om detta rep drar ut långsammare än vanligt kan du dra slutsatsen att motorsågens kompressionshastighet är mindre än nödvändig.
3. om du får ett tätt grepp över kabeln med sin motor kan du räkna med att din motorsåg har välfunktionell kompression.

Vanliga Frågor

Vad Leder Till Förlust Av Kompression I En 2-Takts Motorsågsmotor?

den potentiella orsaken till att 2-takts motorsågsmotorn förlorar kompression är ett problem inom topplockspackning eller kolvringar. Brott av kolvringar kan vara en orsak till förlusten i kompression. Till exempel, om kolven bryts i två delar, kan en av dem fly ut från motorsågens avgaser.

därför kan detta i sin tur få motorn att möta problem med låg kompression.

Vad Ska Jag Göra Om Min Motorsåg Saknar Ström?

komprimering är bara en av många orsaker som kan leda till strömförlust i din motorsåg. Dessutom kan det finnas fel i många delar av din motorsåg, och du måste testa dem alla för ändamålet. Förutom kompressionstestet bör du också överväga att kontrollera förgasare, luftfilter, kolvar, ljuddämpare etc.

för att veta om att applicera alla dessa delar i en motorsåg kan du hänvisa till den här artikeln.

slutsats

Kompressionsproblem kan dyka upp om din packning läcker, vevaxelns tätningar är ute eller på grund av problem i någon inre motordel. Därför måste du nå ut till roten till problemet och hitta det exakta problemet som orsakar kompressionsproblem i din motorsåg. Små läckor kan repareras, medan trasiga delar behöver bytas ut.

så du kan behöva få delarna själv eller nå ut till en professionell för att utföra ersättningarna.