• Articles
• admin

Vad är en fraktmäklare?

förutom att tjäna upp till $100,000+ per år är framgångsrika fraktmäklare också en oumbärlig del av transporten av varor och gods i hela USA.

fraktmäklare i USA ansvarar för:

• övervaka hela leveransprocessen av varor (från lager till butik)
• att vara kommunikationslänkarna mellan företag och transportörer
• samordna priser och kontrakt mellan transportörer och företag för en liten avgift

ett fraktmäklarföretag fyller en avgörande roll i varuförflyttningen genom att ansluta avlastare och transportörer och bildar en kritisk länk inom fraktbranschen.

förutom att fungera som mellanhand har mäklare en viktig funktion i spårningen av frakt, eftersom de håller noggranna register över pickuper och leveranser och annan information. De övervakar också den juridiska delen av transporten, eftersom de måste vara experter på fraktregler och förfaranden.

Hur blir jag fraktmäklare?

att starta en fraktmäklarverksamhet för lastbilstransporter och transport innebär att man fullt ut kan ta ansvar för hela delen av fraktprocessen. Nya fraktmäklare behöver en omfattande förståelse för vad som krävs för att driva en licensierad fraktmäklarverksamhet innan de börjar sin resa.

du måste uppfylla flera krav innan du kan bli fraktmäklare, helst genomföra en utbildning, samt registrera ett företag och ansöka om en DOT-licens hos FMCSA. Slutligen, för att fortsätta öva och behålla din licens, behöver du också en $75,000 freight broker bond.

du kan lära dig mer om processen och kraven i den här guiden och kolla in videon nedan för en snabb sammanfattning av stegen du behöver gå igenom för att bli fraktmäklare.

vilka är stegen för att bli en fraktmäklare?

* * nytt: * * Ladda ner vår gratis e-bokguide som innehåller omfattande information om att bli licensierad och hålla sig kompatibel, oavsett om du är en blivande, nystartad eller erfaren fraktmäklare!

få branscherfarenhet och studera

din kommunikation och människor färdigheter, naturligtvis, är av avgörande betydelse, som en stor del av ditt arbete kommer att ske via telefon eller e – post-både förhandla och stänga erbjudanden.

om du har – eller kan bygga upp – viss erfarenhet inom transportbranschen i en annan roll kan detta vara mycket fördelaktigt för din förmedling, eftersom du blir bättre kopplad till de viktigaste aktörerna på fältet.

Anmäl dig till Fraktmäklarutbildning

förutom de allmänna färdigheterna du behöver uppdatera eller utveckla, kanske du vill delta i en fraktmäklarskola för att bli fullt förberedd för de faktiska kraven för förmedlingsjobbet. Att få de bästa fraktmäklareutbildningsböckerna är också viktigt, så du kan alltid hänvisa till dem när du är osäker på hur du ska gå vidare.

det bästa alternativet för freight broker utbildningsprogram är att delta i en freight broker school, som kommer att ge dig praktisk erfarenhet och kunskap från erfarna mäklare med många år inom området.

vi har sammanställt en lista över de 7 bästa Fraktmäklarskolorna för att göra valprocessen lite enklare för dig.

Välj ett företagsnamn och registrera ditt företag

för att lagligt driva en mäklare måste du också välja ett företagsnamn och registrera ditt företag, som med de flesta typer av licens och tillstånd företag.

du kan kontrollera om namnet du har valt tas på US Patent and Trademark Office.

en del av registreringen kommer också att innebära att välja vilken typ av enhet du vill registrera som:

• enmansföretag,
• partnerskap,
• aktiebolag, eller
• Corporation

när du har gjort det, du kommer att behöva registrera ditt företag i ditt tillstånd på din lokala affärslicens avdelning för att slutföra detta steg.

utveckla en affärsplan

att förbereda en solid affärsplan är ett måste om du vill starta din fraktmäklare på höger fot.

med det, du kommer att kunna ansöka om en kredit med din bank men ännu mer än så, din affärsplan är också en övning i att ange vilken nisch du kommer att rikta och vem dina kunder är.

din affärsplan innehåller en go-to-strategi och ju mer du investerar i att räkna ut detaljerna och undersöka marknaden, desto bättre kommer du att vara beredd att möta sina utmaningar.

hitta rätt transportörer

en fraktmäklare utan transportörer är som ett fartyg utan segel.

en del av din go-to-market-strategi för att bli fraktmäklare bör också inkludera att hitta de transportörer som arbetar inom det verksamhetsområde du själv har valt.

från online-kataloger och direkta referenser från andra mäklare till nätverkshändelser finns det många sätt att hitta rätt transportörer för dig själv, så tveka inte att prova ett antal av dem och gå inte bara med det som känns lättast!

Ansök om ett USDOT-nummer och få din Mäklarmyndighet

innan du börjar arbeta i fältet måste du få en fraktmäklarlicens från Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).

licensieringen kallas också för att få din Motor Carrier Operating Authority eller (MC Authority).

ditt första steg i att få licens är att få ett USDOT-nummer, vilket krävs på ansökningsformuläret. Sedan kan du starta registreringsprocessen på FMCSA: s webbplats.

tillsammans med att fylla i fraktmäklaransökningsformuläret, OP-1, måste du också betala engångsansökningsavgiften på $300. Du kan hitta ytterligare instruktioner för att fylla i OP-1. Behandlingstiden är mellan fyra och sex veckor.

när din ansökan har godkänts skickar FMCSA ditt MC-nummer per post.

MC-numret betyder dock inte att du kan starta ett företag än. När det utfärdas, blir det publiceras på REGISTERSIDAN för FMCSA. Inom 10 dagar kan alla som hittar ett problem med din registrering protestera mot det. Efter denna period beviljas du MC-myndigheten.

få en Freight Broker Bond

som nämnts i föregående avsnitt, för att få din MC myndighet från FMCSA, du behöver för att få en Freight Broker Bond, eller en BMC-84 bond. Obligationskravet höjdes till $ 75,000 tillbaka i 2013 för att säkerställa höga branschstandarder och ansvarsskyldighet.

om du aldrig har arbetat med säkerhetsobligationer tidigare är det viktigt att förstå vad de är: i huvudsak ett trepartskontrakt. Din fraktmäklare är huvudmannen, FMCSA är obligee, och säkerheten är den som ger obligationen.

syftet med freight broker bond är att garantera att du kommer att följa alla tillämpliga regler och föreskrifter i din förmedling. I den meningen är obligationen en extra kredit för ditt företag.

på grundval av denna utvärdering bestämmer säkerheten din obligationspremie eller din faktiska fraktmäklareobligationskostnad, vilket är en årlig betalning som utgör en liten del av obligationsbeloppet på $75K.

om din kreditpoäng är över 700 kommer du sannolikt att betala en årlig premie på mellan 1,25% till 3% premie eller mellan $937 och $2250.

om din kredit värdering är mellan 650 och 699, då du årliga premie kommer sannolikt att vara mellan 3,5% och 5%, eller $2,625 och $3,750.

även om din kredit är långt ifrån perfekt, kan du fortfarande bli bunden med ett dåligt kreditprogram, men du måste betala något högre årlig premie för att mildra risken.

i allmänhet är det bästa tipset för att sänka priset du måste betala för din fraktmäklareobligation att arbeta med att förbättra din kreditpoäng. Du kan hitta mer smarta tips om att minska dina kostnader när du förnyar din obligation årligen i denna användbara freight broker bond renewal guide.

skaffa villkorad lastförsäkring och allmänt ansvar

med ditt MC-nummer kan du fortsätta med att få försäkring (Form BMC-34 för förlust och skada och i vissa fall, form BMC-91 eller BMC-91X för kroppsskada, egendomsskada och miljöåterställning) och din Säkerhet bond, som vi detaljerade i föregående avsnitt.

du behöver dessa försäkringar eftersom många, om inte de flesta, rederier kommer att begära att du presenterar dessa innan du börjar arbeta tillsammans.

utse en Processagent i varje stat

i det här skedet, när du har fått din obligation och försäkring, är du redo att välja dina processagenter för varje stat du gör affärer i.

detta kan göras genom formulär BOC-3 (beteckning av agenter för Service av Process) som du behöver fylla i och skicka till FMCSA.

få din utrustning

när det gäller de materiella tillgångarna du behöver för att starta en mäklare finns det några saker att tänka på – även om du inte planerar att öppna ett fysiskt kontor i början.

det väsentliga tekniska redskapet som du behöver först innehåller en:

• dator,
• skrivare,
• kopierings-och faxmaskin,
• fast telefon & mobilnummer,
• Kontorsmaterial, &
• Solid Praktikant

du kanske också vill undersöka fraktförmedling programvara, eftersom det kan automatisera en del av ditt arbete och öka din produktivitet.

med tiden ser du vilka andra artiklar eller tjänster som är nödvändiga och får dem när behovet uppstår, men det här är grunderna.

få tillräckligt med initialt operativt kapital

om du inte har tillräckligt med pengar redan till ditt förfogande, måste du förmodligen överväga den kredit Du kan säkra innan du börjar förmedla. Eftersom du kommer att vara mellanhand mellan avlastare och transportörer, måste du ofta betala lastbilsförare för sändningen innan du har fått betalningen från avsändaren.

när du har avgjort din affärsplan och fått en kredit, Är du på den säkra sidan ekonomiskt, och du kommer att kunna börja förmedla för framgång.

marknadsför din Fraktmäklarverksamhet

den sista biten du behöver täcka är hur du kommer att marknadsföra din mäklare till potentiella kunder. Här kan du tänka på vad som får dig att sticka ut och hur du kan få ditt budskap bäst.

från en marknadsföringsstrategi och sociala medier profiler med regelbundna inlägg till en stor webbplats med en blogg och tryckt marknadsföringsmaterial – omfattningen beror på vad du tror kommer att imponera framtida kunder mest.

hur lång tid tar det att bli fraktmäklare?

medan freight broker training school vanligtvis är cirka 30 till 45 dagar, kan hela processen att bli kvalificerad och registrerad variera. Detta beror på att du måste samla all relevant dokumentation efter din utbildning och sedan ansöka om FMCSA för din licens, samt få försäkring och rätt fraktmäklarobligation.

dessutom är det värt att notera att de flesta träningsskolor tillåter dig att ta kurser i din egen hastighet om det är viktigt för dig eller om du övergår från en karriär till en annan.

hur mycket kostar det att bli fraktmäklare?

naturligtvis måste du investera lite pengar i dig själv och ditt företag för att starta processen att bli en fraktmäklare. Upfront kostnader kan variera från $4,000 till $10,000, Och det kommer också att finnas årliga kostnader som du bör stå för. Dessutom beror mycket av den slutliga kostnaden för din fraktmäklare på dina specifika omständigheter.

generellt sett bör du redogöra för:

• licensiering och registrering
• Säkerhet Bond
• utrustning och kontor
• försäkring
• marknadsföring och reklam