Casey Stoner Net Worth
Casey Stoner net worth är $14 miljoner
Casey Stoner Wiki biografi
Casey Stoner föddes den 16 oktober 1985 i Southport, Queensland, Australien och är en pensionerad professionell motorcykelracer, som var två gånger MotoGP världsmästare (2007 och 2011). Stoner Red för Honda (2006, 2011-2012) och Ducati (2007), och han arbetar för närvarande för Ducati som test-och utvecklingsförare. Hans karriär började 2000 och slutade 2012.
har du någonsin undrat hur rik Casey Stoner är, från mitten av 2017? Enligt auktoritativa källor har det uppskattats att Stoners nettovärde är så högt som 14 miljoner dollar, ett belopp som tjänats genom sin framgångsrika karriär som professionell motorcykelracer. Förutom att rida i MotoGP tävlade Stoner också i 125cc och 250cc mästerskap, vilket förbättrade hans rikedom också.
Casey Stoner nettovärde $14 miljoner
Casey Stoner började tävla som fyraåring, och hans talang var uppenbar från en tidig ålder och vann många statliga titlar vid 14 års ålder. 1999 flyttade han och hans föräldrar till England, och året därpå började Stoner på 125 cc och spelade in två segrar fram till 2004. Under tiden flyttade Casey för att också delta i 250cc-kategorin, racing för Aprilia, och hade fem segrar. Under säsongen 2005 slutade han på andra plats totalt med 254 poäng, och sedan 2006 gick Casey med i Moto GP championship och laget, Honda.
Stoner misslyckades med att vinna i sitt rookieår, men han lyckades avsluta andra på turkiska Grand Prix och var 8: e i generalställningen 2006. 2007 tecknade Casey ett avtal med Ducati och tävlade tillsammans med Loris Capirossi med 800cc Ducati Desmosedici GP7. Tack vare tio fantastiska segrar och ytterligare sex poler vann Stoner MotoGP-titeln 125 poäng före den andra placerade Dani Pedrosa. Denna framgång hjälpte Casey att öka sin nettoförmögenhet avsevärt, gör honom till miljonär. Nästa säsong slutade Stoner på andra plats med 280 poäng efter Valentino Rossi, men hade sedan hälsoproblem som reflekterade över hans form, så de följande två åren var ganska ofruktbara för australierna.
2011 bytte Stoner till Repsol Honda Racing Team och vann sitt andra världsmästerskap, tillfälligt på sitt hemspår på Phillip Island, Australien, lämnar sin närmaste rival Jorge Lorenzo 65 poäng bakom. I slutet av säsongen 2012 meddelade Casey sin pension efter att ha avslutat tredje i mästerskapet och uppgav att han inte längre var intresserad av att tävla i motorcykelracing. Efter hans korta återkomst till kretsen infördes Stoner i Sports Australia Hall of Fame i oktober 2015, och för närvarande fungerar han som testförare för Ducati.
när det gäller hans personliga liv daterade Casey Stoner Adriana Tuchyna från 2005, gifte sig med henne 2007 och har en dotter med henne. 2009 diagnostiserades Stoner med laktosintolerans, efter att ha upplevt sjukdom och trötthet under den säsongen, men har nu återhämtat sig väl.
- strukturinformation
- citat
- filmografi
Fullständigt namn | Casey Stoner |
nettovärde | $14 miljoner |
födelsedatum | oktober 16, 1985 |
födelseort | Southport, Australia |
höjd | 5 ft 7 tum (1.71 m) |
yrke | motorcykel Racer |
nationalitet | Australisk |
make / maka | Adriana Tuchyna Stoner |
barn | Alessandra Maria Stoner |
föräldrar | Bronwyn Stoner, Colin Stoner |
Smeknamn | * * * · * * * * * * * |
https://www.facebook.com/officialcaseystoner | |
https://twitter.com/official_cs27 | |
https://www.instagram.com/official_cs27/ | |
IMDB | http://www.imdb.com/name/nm4849370/ |
nomineringar | Laureus World Sports Award för Årets genombrott |
# | citat |
---|---|
1 | jag har sagt många gånger tidigare att min karriär inte kommer att fortsätta mycket längre; Jag kommer inte att fortsätta och rida förrän jag är i 30-talet och saker som detta. |
2 | jag tror att det inte finns något försvar av en titel. Du går inte in i en säsong med en poängfördel över någon. Så jag tror inte att det någonsin är ett titelförsvar. Jag tror att du har ett annat nummer på din cykel, om du väljer det, men alla börjar på noll igen. |
3 | jag ser aldrig riktigt för långt framåt, för att vara ärlig. |
4 | att vara gift har hjälpt min racing. |
5 | jag har gått från en racerbana till en annan i flera år, sedan jag var 14. |
6 | jag har varit intresserad av V8s länge. |
7 | även nu med operationen, med skadorna, kommer min fotled förmodligen aldrig att vara tillbaka till 100 procent. |
8 | jag är bra på att skilja mitt personliga liv från racing. När jag är på spår är det tävlingstid; när jag är borta från det, förutom det faktum att jag tränar för att vara lämplig för det, finns det inget hemma som gör att jag ens vill tänka på racing. Jag vill bara njuta av mitt liv, och när nästa lopp kommer, är jag redo och upphetsad för det. |
9 | jag har brutit min nyckelben två gånger på ett år. |
10 | jag tror att jag inte har några förväntningar; jag tittar inte på säsongen som helhet – jag tittar på det race för race. |
11 | det finns många bra killar som jag tävlar mot, och det är vad jag tycker mest om. |
12 | jag kan bara göra vad jag kan göra. |
13 | jag kommer inte alltid att fortsätta vänta på en saga slut. |
14 | även i motocross kämpar du för att se människor passera varandra längre. Det verkar finnas en linje i motocross. |
15 | människor kan vara stora konkurrenter på söndag och kompisar på måndag. |
16 | alla verkar ganska bra på historier och göra upp dem. |
17 | jag är väldigt omtänksam, och när jag fattar ett beslut håller jag mig vanligtvis till det. |
18 | under 2007 försökte folk förminska mig lite och ta bort krediten från mig och mitt team och vad vi uppnådde. |
19 | när jag bestämde mig för att gå i pension från cyklar, fanns det ingen tanke att gå racing igen. Jag ville ha ett helt år ledigt och kanske till och med se världen lite. |
20 | folk säger att jag kanske går tillbaka till MotoGP, men ett rykte är ett rykte. |
21 | jag har alltid vetat att det finns mer i livet än att bara tävla länge. |
22 | pengarna intresserar mig inte. Jag tycker inte Om MotoGP, och jag går i pension. |
själv
Titel | år | Status | tecken |
---|---|---|---|
träffar toppen | 2015 | dokumentär | själv |
Top Gear Festival: Sydney | 2013 | TV Special | själv-speciell gäst |
snabbast | 2011 | dokumentär | själv |