Z Method for Backing a 5th Wheel
ați călătorit toată ziua și acum vine cea mai grea parte a zilei – backing o remorcă a cincea roată într-un loc de camping poate fi o provocare. Remorcile cu roți a cincea sunt diferite de remorcile de călătorie în multe feluri. La susținerea unei remorci de călătorie, răspunsul remorcii la mișcarea vehiculului de remorcare este mai rapid și mai dramatic, a cincea roată răspunde mai lent și răspunde într-un mod diferit.
există câteva lucruri pe care ar trebui să le faceți întotdeauna atunci când susțineți o a cincea roată.
#1 – Faceți tot posibilul pentru a vă asigura că veți porni partea șoferului. Chiar dacă aceasta înseamnă de conducere în jurul teren de campare și sus/jos câteva drumuri pentru a obține-te întors. Partea pasagerului este partea ta oarbă și ar trebui să fie ultima soluție.
#2 – trebuie să învățați cât timp este timpul de reacție pentru ca remorca dvs. să reacționeze. Du-te la o parcare și practică. Folosiți întotdeauna puntea spate a remorcii ca punct de referință. Timpul de reacție este timpul necesar din momentul în care rotiți volanul vehiculului de remorcare până la momentul în care remorca începe să se rotească.
#3 – Există trei termeni trebuie să știți. Neutru, Jack, și Chase.
- poziția neutră este atunci când volanul vehiculului de remorcare se află în poziția în care camionul merge în linie dreaptă.
- când cuplați remorca, o faceți să se întoarcă în direcția opusă celei în care se rotește camionul. Cum ar fi în jack-cuțit.
- Chase este atunci când încercați să îndreptați camion și remorcă, astfel termenul urmarind remorca.
#4 – ieșiți și supravegheați zona de parcare (cu Observatorul dvs.) pentru obstacole. Determinați unde doriți să ajungă remorca și alegeți un punct de referință, care va acționa ca „marginea zonei de parcare”.
#5 – soțul / soția dvs. este în mod normal cel care vă va ghida în site-ul dvs. Având aceeași persoană care vă asistă, vă permite să înțelegeți mai bine nevoile și direcțiile de informare. Ghidul dvs. nu ar trebui să spună niciodată ” virați la stânga sau la dreapta.”Este mai bine să spui „partea șoferului” sau „partea pasagerului.”
#6 – ghidul dvs. ar trebui să vă spună în ce direcție trebuie să meargă partea din spate a remorcii. Tu decizi ce ai nevoie ce trebuie să faci cu camionul pentru a muta partea din spate a remorcii în direcția corectă. Puneți mâna pe partea inferioară a volanului. Dacă doriți ca partea din spate a remorcii să meargă spre stânga, mutați mâna spre stânga.
metoda Z –
este o modalitate de a configura rândul înainte de a face backup. Dacă vă întoarceți spre stânga, trageți în sus (și opriți) pe partea stângă a drumului, cu roțile din spate ale vehiculului de remorcare aliniate cu partea stângă a Campingului.
apoi virați la dreapta și trageți înainte. Du-te cât mai mult posibil la dreapta drumului.
apoi virați la stânga și trageți înainte până când partea din spate a remorcii este îndreptată la intrarea în tabără.
opriți și rotiți volanul spre dreapta, pentru a începe să dați înapoi.
această manevră face ca partea din spate a remorcii să fie îndreptată în direcția corectă înainte de a începe să se întoarcă. Și dă capătul din față al camerei camion pe partea stângă să se balanseze capătul din față în jurul.
Jack remorca până când ajunge la aproximativ 15-20 grade unghi de spațiu aveți de gând să-l parcheze apoi începe urmarind-o.
dacă rămâneți fără spațiu pentru ca remorca camion & să funcționeze drept, nu vă fie teamă să trageți înainte pentru a ajuta la îndreptarea acesteia.
dacă trebuie să vă întoarceți pe partea oarbă, faceți exact opusul ca mai sus. Unii șoferi încearcă să nu se întoarcă niciodată din partea oarbă. Chiar dacă aceasta înseamnă merge în jos în mod greșit de un drum de acces C/G. Dar obțineți permisiunea mai întâi, de la proprietarii C/G. Și aduceți pe cineva care să ajute la controlul traficului, dacă este necesar.
am învățat de la început să folosim două radiouri sau telefoane mobile, mai degrabă decât semnale de mână. Dacă aveți de gând să utilizați semnale de mână, asigurați-vă că oricine susține remorca nu o mișcă decât dacă poate observa ghidul în oglinda retrovizoare. Pe lângă posibilitatea de a vedea semnalele, previne accidentele, cum ar fi susținerea ghidului.
practică, practică, practică, practică, practică, practică, practică, practică, practică, practică și niciodată copie de rezervă fără un observator.