reconstruite vs. transmisii refabricate: care este diferența?
înlocuirea transmisiei (după ce cea veche a eșuat) poate fi puțin confuză. Ar trebui să alegeți un model reconstruit, un model folosit sau un model remanufacturat (reman)? Diferențele dintre reconstruiește vs. remans sunt destul de evidente, Cu toate acestea, acest articol va compara transmisiile reconstruite cu transmisiile remanufacturate ale Gearstar.
înainte de a continua cu acest articol, poate doriți să înțelegeți Termenii „reconstruit” și „remanufacturate”. Practic, aceste două cuvinte pot apărea ca sinonime și pot fi folosite interschimbabil. În unele cazuri (ex. explicarea transmisiilor), au semnificații diferite:
-
- transmisii reconstruite: numite” reconstruite ” atunci când mecanicul a fixat sau înlocuit doar componentele uzate (problematice) ale sistemului.
- transmisii refabricate: Denumite în mod obișnuit „reman”, transmisiile remanufacturate sunt considerate „noi”, deoarece toate echipamentele și componentele originale au fost lucrate (înlocuite).
reconstruit vs. remanufacturate transmisii
aici, vom compara aceste două tipuri comune de transmisii bazate pe factori diferiți: garantii, calitate, timp de răspuns, etc.
fiabilitate
când vorbim despre diferența de calitate în ceea ce privește transmisiile reconstruite și reman, trebuie să luăm în considerare componentele utilizate. Transmisiile reconstruite sunt de obicei patch-uri cu componente vechi; cu toate acestea, funcționează așa cum v-ați aștepta, dar piesele nu sunt noi.
în schimb, componentele recondiționate sunt recreate sau oarecum recondiționate cu piese noi, ceea ce le face sisteme aparent noi. De asemenea, transmisiile reman sunt cuplate în magazine autorizate (verificate), în timp ce transmisiile reconstruite pot fi din orice magazin (verificate sau neverificate).
în timp ce ambele transmisii reconstruite și remanufacturate pot fi compatibile cu vehiculul dvs., sistemele reman sunt mai fiabile și de calitate superioară. În plus, transmisiile recondiționate trec printr-un proces de testare dyno înainte de a părăsi atelierul.
reman Transmissions
de obicei, o transmisie recondiționată este susținută de o garanție din fabrică care se întinde pe trei ani (3 ani). Perioada de garanție poate fi mai lungă și nu se limitează la un anumit kilometraj. Interesant este că unii producători permit vânzătorilor / furnizorilor să lucreze la sisteme la orice magazin de transmisie la alegere.
astfel, acest lucru nu anulează garanția la nivel național pentru piese și acoperirea forței de muncă. Atunci când un proprietar vinde vehiculul în care este utilizată transmisia reman, acesta poate transfera noului proprietar dacă acoperirea garanției este încă activă.
transmisii reconstruite
spre deosebire de transmisiile reman, o transmisie reconstruită vine de obicei cu o garanție de 12 luni/12.000 mile. Dacă atingeți 12.000 de mile (chiar dacă nu au trecut 12 luni de când ați fixat transmisia), garanția expiră. În schimb, dacă mașina este condusă timp de 12 luni (chiar dacă nu ați atins 12.000 de mile), garanția expiră.
această garanție este destul de simplă, dar costurile de reparare a transmisiei sunt acoperite până la 12 luni. Cu toate acestea, este posibil să nu vi se permită să remediați transmisia (dacă nu reușește) în atelierul de reparații la alegere. Asigurați-vă că citiți cu atenție termenii și condițiile de garanție, deoarece taxele de muncă nu sunt întotdeauna incluse în transmisiile reconstruite.
timp de răspuns
transmisiile Reman sunt gata din fabrică – trebuie să plasați o comandă și este expediată în locația dvs. identificată. Cu toate acestea, în funcție de locația dvs. și de alți factori înrudiți, poate dura câteva zile înainte ca transmisia reman să fie livrată. Instalarea nu va dura toată ziua; trebuie doar să angajați un Mecanic verificat.
prin urmare, timpul estimat de răspuns pentru transmisiile recondiționate Este, fără îndoială, de 48 de ore (2 zile). În schimb, transmisiile reconstruite trec printr-un proces de reconstrucție consumator de timp. Transmisia defectă este îndepărtată, dezasamblată și apoi piesele compatibile sunt folosite pentru a „reconstrui” sistemul.
odată ce piesele sunt pregătite, mecanicul reasamblează transmisia și o reinstalează în mașină. Întregul proces durează aproximativ 3-5 zile, în funcție de toate piesele/componentele necesare pentru reconstruirea transmisiei. Dacă piesele de transmisie necesare sunt speriate, timpul de întoarcere poate dura mai mult de 5 zile.
Cost
costul estimat al transmisiilor recondiționate variază între 1300 și 3400 USD, în funcție de modelul mașinii. De asemenea, nu există taxe surpriză, deoarece componentele preasamblate sunt încorporate în prețul final. În schimb, costul pentru o transmisie reconstruită poate varia între 1500 și 3500 USD.
mecanicul/tehnicianul ar estima costul reconstruirii transmisiei mașinii dvs. înainte de a demonta sistemul. Cu toate acestea, pot exista cazuri în care vi se va solicita plata taxelor surpriză din motive pe care tehnicianul le oferă.
final Takeaways
-
- transmisiile Reman sunt mai fiabile decât sistemele reconstruite.
- costul real pentru o transmisie reman sau reconstruită diferă de producători/ateliere.
- este nevoie de mai mult timp pentru a reconstrui și reinstala o transmisie într-un vehicul, dar sistemele reman sunt pregătite și expediate din fabrică.
- transmisiile Reman trec probabil prin teste tehnice severe în laborator, în timp ce transmisiile reconstruite nu sunt testate cu mașini de înaltă tehnologie.
- componentele/piesele utilizate la transmisiile reconstruite nu sunt întotdeauna noi. În schimb, toate componentele utilizate pe transmisiile reman sunt, fără îndoială, aceleași cu cele disponibile pe sisteme noi.
- verificarea calității unei transmisii reman este dificilă. Toți producătorii vă vor spune că au produse de cea mai bună calitate și nu este întotdeauna ușor să confirmați această afirmație. Din acest motiv, este recomandabil să mergeți cu producători cunoscuți cunoscuți pentru realizarea transmisiilor de cea mai înaltă calitate pentru modelul dvs. de mașină.
o transmisie utilizată sau predată nu este recomandabilă – nu doriți să ajungeți la problemele de transmisie ale altcuiva.
transmisiile recondiționate ale Gearstar
dacă aveți o transmisie Ford, GM sau Mopar, Gearstar vă acoperă. Transmisiile Gearstar reman sunt de înaltă performanță, construite la comandă și optimizate cu precizie de către tehnicieni experți. Fără îndoială, cele mai bune transmisii de pe piață, transmisiile Gearstar sunt testate dyno timp de 100 de mile înainte de a fi expediate și susținute cu garanție de 3 ani sau 36.000 de mile (oricare dintre acestea survine mai întâi de la data expedierii).
cu peste 19 ani de experiență ca lider în recondiționarea transmisiilor automate, Gearstar vă acoperă. Când vă gândiți să alegeți între o transmisie reconstruită vs. o transmisie remanufacturată, alegeți-o pe cea din urmă dintre cele două. Pentru întrebări sau solicitări, contactați Gearstar astăzi.