• Articles
• admin

fluidul de transmisie într-un cobalt Chevy ar trebui să fie schimbat la fiecare 50.000 până la 60.000 de mile, în funcție de condițiile de conducere la care a fost supusă mașina dvs. Când o transmisie a schimbat angrenajele prin drumuri murdare și zone foarte poluate, fluidul care trece prin sistem tinde să se îngroașe, să schimbe culoarea și să creeze coroziune și alte probleme. Schimbarea lichidului de transmisie poate dura o oră sau cam asa ceva pentru a finaliza, dar este bine în valoare de evitarea taxelor suportate de angajarea unui mecanic profesionist pentru repararea transmisiei sau modificări de fluid.

ridicați temperatura lichidului de transmisie conducând cobaltul timp de aproximativ 10 până la 20 de minute înainte de a începe înlocuirea lichidului.

opriți mașina, dar lăsați cheile în poziție, deoarece va trebui să o porniți din nou când introduceți noul fluid în transmisie.

ridicați mașina folosind un cric auto, susținut de două suporturi în stânga și două suporturi în partea dreaptă a mașinii, lângă partea interioară a fiecărei anvelope.

stați înapoi de la mașină și evaluați dacă mașina este sau nu perfect nivelată. Dacă vehiculul dvs. apare la nivel, puteți trece la pasul următor. Dacă nu, continuați să reglați cricul mașinii și să stea până când mașina este uniform orizontală cu solul de sub ea. O mașină înclinată ar putea însemna pericole de lichid de transmisie la cald.

du-te sub masina ta și localizați pătrat, tava de transmisie de metal. Acest lucru este identificabil nu numai prin formă, ci și prin numeroasele șuruburi care îl fixează în zona de transmisie, lângă partea șoferului mașinii.

așezați tava de scurgere sub tava de transmisie, ca o captură pentru lichidul care va începe să curgă în pasul următor.

deșurubați capacul lateral al cutiei de viteze, cunoscut sub numele de dop de golire. Poate fi necesar să folosiți cheia cu priză pentru a slăbi capacul dacă este deosebit de strâns. Lichidul va începe să se scurgă în tava de picurare și ar putea dura până la 10 minute pentru a se goli complet.

folosiți cheia cu soclu pentru a slăbi celelalte șuruburi care mențin tava de transmisie montată sub mașină.

curățați întreaga tavă de transmisie folosind o cantitate mică de degresant pe cârpa umedă. Acest lucru este important deoarece reziduurile din lichidul vechi ar putea contamina noul fluid, creând probleme mai devreme decât este necesar după schimbarea fluidului.

strângeți șuruburile înapoi pe tava de transmisie, asigurându-vă că nu există fisuri sau fisuri în care lichidul de transmisie s-ar putea scurge odată ce este din nou plin.

scoateți toate cele patru suporturi jack de sub fiecare parte a mașinii și coborâți suportul jack încet și cu precauție.

ridicați capota mașinii și identificați portul de umplere din partea superioară a unității de transmisie.

deschideți portul de umplere folosind degetele la fel ca un capac de sticlă. Dacă capacul este dificil de rotit, utilizați o pereche de clești pentru o prindere extra-fermă.

poziționați pâlnia în jos, astfel încât lichidul să intre direct în orificiul de umplere.

cuplați frâna de urgență pentru a preveni rularea accidentală a autovehiculului.

porniți contactul astfel încât mașina să se încălzească și noul fluid să curgă liber prin transmisie în timp ce îl turnați.

turnați primul litru de lichid de transmisie Dexron în portul de umplere al transmisiei.

puneți piciorul pe pedala de frână și deplasați încet treptele de viteză ale mașinii dvs. de la parcare la neutru, inversați și conduceți, fără o ordine specială. Acest lucru va împinge noul fluid în jurul diferitelor părți ale transmisiei, astfel încât fiecare componentă să fie lubrifiată în mod adecvat.

turnați celălalt litru de lichid de transmisie în pâlnie cu mașina în „parcare.”

schimbați din nou angrenajele transmisiei cu piciorul pe frână, iar lichidul ar trebui să ungă complet întregul sistem de transmisie în acest moment.

înlocuiți capacul portului de umplere al transmisiei și închideți capota pentru a finaliza schimbarea cu succes a lichidului de transmisie.