• Articles
• admin

odată ce observați că lampa ABS este activată, ar putea însemna două lucruri: există probleme cu sistemul dvs. de frânare anti-blocare sau există condiții care declanșează coduri ABS greșite.

cu toate acestea, ar trebui să verificați și să găsiți ceea ce nu merge bine în ABS-ul mașinii.

mai mult, citirea codurilor abs a devenit o problemă și o provocare pentru mulți proprietari de mașini, în special pentru cei care nu au medii mecanice. Dar cel mai bun scaner Autel vă ajută cu ușurință să citiți codurile abs.

numai dacă știți cum să citiți codurile abs în vehiculul dvs., puteți face teste și depanare adecvate în ABS.

pot utiliza obdii pentru a citi codurile abs

puteți utiliza interfața OBDii sau scanerul de coduri ABS pentru a citi codurile ABS care acoperă diverse probleme ale sistemului de frânare antiblocare.

cu toate acestea, ar trebui să verificați manual sistemul pentru a confirma dacă este un cod ABS corect sau fals.

instrumentele de scanare pot șterge, de asemenea, codurile obdii, dar va trebui să verificați fizic problemele ABS și să remediați mai întâi problemele.

cum se citesc codurile abs folosind o interfață terminal obdii

una dintre cele mai eligibile modalități de citire a codurilor ABS este utilizarea interfeței sau adaptorului Terminal OBDii.

cititorul de coduri Abs permite dispozitivului dvs.(computer sau dispozitive portabile) să comunice cu modulul ABS prin două proceduri majore.

prima procedură se referă la configurarea dispozitivului dvs. și presupunem că utilizați un desktop sau un laptop pentru a vă angaja în comunicarea cu vehiculul.

a doua procedură este despre trimiterea anumitor comenzi pentru a prelua codurile.

atât hardware cât și software sunt necesare pentru citirea codurilor ABS cu această metodă. Deși procedura poate varia pentru fiecare interfață și model de mașină, aceștia sunt câțiva pași generici pe care îi puteți urma pentru a utiliza interfața OBDii pentru citirea codurilor ABS:

1. în primul rând, trebuie să descărcați și să instalați software OBDII compatibil pe desktop sau laptop. Cereți producătorilor și furnizorilor asociați să asigure compatibilitatea instrumentelor pe care le-ați utiliza în acest proces.
2. conectați computerul la interfața OBDii de obicei prin asocierea adaptorului Bluetooth(dacă este wireless) sau a cablului USB(dacă este conectat).
3. fiecare dispozitiv poate necesita proceduri diferite, dar de obicei trebuie să conectați mai întâi adaptorul/interfața OBDii la portul OBDii din vehicul. Când Bluetooth este asociat, asigurați-vă că computerul/dispozitivul dvs. se află în raza de acțiune a interfeței.
4. dacă utilizați conexiunea Bluetooth, trebuie să o configurați mai întâi pe computer. Dacă aceasta este prima dată când vă conectați cu dispozitivul, atunci trebuie să adăugați interfața ca dispozitiv nou asociat(porturi COM în sistemul de operare Windows)
5. inițializați asocierea dintre computer și interfața OBDii până când este confirmată. Asigurați-vă că un anumit port COM a fost atribuit interfeței Bluetooth. Deschideți OBDII explorer după ce au corespondat și alegeți opțiunea corectă a modului în care tastați și trimiteți comanda.
6. confirmați opțiunea OBDii făcând clic pe buton și sunteți gata să tastați și să trimiteți o comandă pentru citirea procedurii codurilor ABS.
7. citiți codurile care au apărut în interfața dvs. cu lista de coduri OBDii generice și specifice producătorului. Cu toate acestea, codurile Abs pe care trebuie să le citiți sunt clasificate în șasiu, astfel încât este inițiat cu o literă „C”. A doua cifră pentru codurile ABS generice este 0 și dacă este 1, atunci este o eroare specifică producătorului. Ultimele trei cifre se referă la subcategoriile de piese, inclusiv 0-2 (amestec de aer și combustibil), 3 (aprindere), 4(verificarea auxiliară a emisiilor), 5 (ralanti motor), 6 (module de calculator și ieșiri auxiliare și 7-9 (transmisii/cutie de viteze)

care sunt semnele unui modul abs tulburat

există semne particulare ale modulelor ABS care sunt tulburate sau potențial tulburate. În majoritatea cazurilor, lumina ABS din tabloul de bord ar fi aprinsă ori de câte ori sistemul recunoaște nereguli sau probleme.

apoi ștergeți lumina abs prin scaner. Nu știți cum să resetați lumina Abs fără instrumentul de scanare?

pedala de frână poate deveni mai puțin receptivă sau plăcuța de frână devine mai greu de apăsat. În cazuri mai grave, șoferii pot avea frâne blocate în timp ce conduc, ceea ce îi pune într-o situație care pune viața în pericol.

cu toate acestea, lumina ABS se aprinde de obicei chiar și în cele mai ușoare cazuri, astfel încât proprietarii ar trebui să le răspundă imediat.

ce este un cod ABS Generic

codurile ABS generice sunt cele adoptate universal de vehiculele conforme cu OBD II. Aceste coduri acoperă de obicei piese comune și vorbesc pentru informații generale, indiferent de mărci auto și modele.

în ciuda codurilor ABS generice, aceste mașini au, de asemenea, coduri unice care sunt unice pentru anumite mărci auto, modele și mărci care sunt numite de obicei coduri specifice producătorului.

codurile ABS generice apar cu „0”, în timp ce codurile specifice producătorului cu „1” în a doua Cifră a codurilor ABS.

Generic OBD-II Abs code list

există sute de coduri generice OBD-II Abs și ai avea mii dacă sunt combinate cu coduri specifice producătorului.

de fapt, lista codurilor Abs OBD-II este actualizată continuu și ar trebui să țineți pasul cu noua listă de coduri abs ca referințe.

acestea sunt câteva coduri Abs OBD-II generice pe care le puteți utiliza ca referințe

Cod Generic (C0035 până la C00238 )

1. C0035-C0051: această gamă de cod ABS generic se referă la defecțiunile și performanța circuitelor de viteză a roții. De exemplu, C0040 vă informează despre defecțiunile din circuitul de viteză a roții din față dreapta, în timp ce un c0041 informează intervalul de performanță.
2. C0060 – C0095: acestea sunt coduri ABS care vă informează despre defecțiunea circuitului solenoidului. De exemplu, codul C0070 se referă la defecțiunea solenoidului ABS din dreapta față, în timp ce codul C0090 se referă la defecțiunea solenoidului ABS din dreapta spate.
3. C00141-C0156: când codul ABS în acest interval, există defecțiuni la solenoidul TCS din dreapta sau din stânga. Dacă apare codul C0141, există o defecțiune a circuitului în solenoidul TCS din stânga, în timp ce C0151 se referă la defecțiunile circuitului din solenoidul TCS din dreapta.
4. C0161: când acest cod apare pe ecran, comutatorul de frână ABS sau TCS poate funcționa defectuos.
5. C0221-C0237: codurile Abs din acest interval vă informează despre starea senzorului de viteză a roții sau a semnalului de pe sistemul dvs. actual. Starea include circuitul senzorului deschis sau semnalul lipsește sau este neregulat. De exemplu, C0221 se referă la un circuit deschis al senzorului de viteză a roții din față dreapta, în timp ce C0222 este pentru semnalul lipsă și C-223 este pentru semnalul neregulat.
6. C0238: este codul generic pentru a vă informa despre problemele de nepotrivire a vitezei pe roțile dvs.
7. C0241 și C0254: dacă codul apare unul dintre ele, atunci problemele pot fi în circuitul supapei de comandă EBCM. Cele două coduri reprezintă de fapt aceleași probleme.

Cod Generic (C00265 până la C00315)

1. C0265 & C268: Cele două coduri vă informează despre problemele reale sau potențiale din circuitul releului EBCM.
2. C0267 & C0268: când apare unul dintre aceste coduri, este posibil să aveți circuitul motorului pompei deschis sau scurtcircuitat.
3. C0271-C0273: această gamă de coduri ABS se referă la defecțiunile EBCM, dar nu sunt specificate, astfel încât pot fi necesare verificări fizice pentru a afla problemele reale.
4. C0290-C0292: codurile C0290 și C0291 vă informează despre comunicațiile pierdute cu PCM, în timp ce C0291 este pentru comunicarea pierdută cu modulul de comandă al caroseriei(BCM)
5. C0297 și C0298: Când datele de configurare ale grupului motopropulsor nu pot fi recepționate, veți primi codul C0297. Pe de altă parte, veți primi codul C0298 atunci când controlul tracțiunii grupului motopropulsor funcționează defectuos.
6. C0300 și C0305: funcționarea defectuoasă a senzorilor de viteză din spate ar declanșa codul C0300, în timp ce senzorul de viteză din față ar trimite codul c0305.
7. C0306-C0315: acest interval de cod ABS este despre starea circuitului motorului, inclusiv scăzut(C0308), ridicat(C0309) sau deschis(310), în timp ce c0306 nu specifică starea și Codul C0315 informează despre starea deschisă a circuitului de masă al motorului.

cum se citesc codurile abs fără scaner

este posibil să citiți codurile abs fără scaner? În primul rând, trebuie să obțineți coduri ABS și este posibil numai dacă utilizați un scaner care acceptă scanarea modulului ABS.

dacă aveți deja coduri, atunci îl puteți citi folosind lista generică de coduri ABS ca referință. Codurile ABS sunt incluse în subcategoria cod de eroare a caroseriei, care este inițiată cu litera „C”.

este posibil să apară mai multe coduri cu instrumentul de scanare, dar le puteți descoperi rapid cu lista de coduri. În acest fel, puteți efectua teste adecvate și depanează codurile de eroare ABS.

ce cauzează defecțiuni în ABS?

modulele sistemului de frânare antiblocare constau din părți diferite, dar problemele sunt de obicei cauzate de probleme la senzori. Senzorii ABS pot fi contaminați sau deteriorați și de aceea lumina ABS este aprinsă.

un instrument de scanare vă poate ajuta să obțineți codurile de eroare, dar ar trebui să le verificați fizic pentru a vă asigura Ce este de fapt tulburat.

Innova 5510 Review (scanner Abs/Srs)

concluzie

Terminal OBDii Interface este un instrument util care ajută dispozitivul să comunice cu vehiculul dumneavoastră și de a prelua informații de la sistemul de frânare anti-blocare.

în acest fel, puteți citi codul de eroare de pe computer sau de pe dispozitivul portabil și puteți afla potențialele probleme din ABS. Puteți utiliza lista de coduri ABS pentru a interpreta codurile furnizate de interfața OBDII.

codurile ABS reprezintă diferite părți ale modulului, inclusiv solenoizi, senzori, circuite, controlere și așa mai departe.

cel mai important lucru după citirea codurilor ABS este să vă verificați fizic sistemul de frânare sau să obțineți mecanici care să vă ajute să remediați problemele.