enero 24, 2022

Cómo Leer Códigos Abs (Con o sin Escáner)

Una vez que note que su lámpara de ABS está encendida, podría significar dos cosas: hay problemas con su sistema de frenado antibloqueo o hay condiciones que desencadenan códigos de ABS incorrectos.

Sin embargo, aún tendría que verificar y encontrar lo que realmente sale mal en los abdominales de su automóvil.

Además, la lectura de códigos ABS se ha convertido en un problema y un desafío para muchos propietarios de automóviles, especialmente para aquellos que no tienen antecedentes mecánicos. Pero el mejor escáner Autel le ayuda fácilmente a leer códigos abs.

Solo si sabe leer los códigos de ABS en su vehículo, puede realizar pruebas y solucionar problemas adecuados en su ABS.

Puedo usar obdii para leer códigos abs

Puede usar la interfaz OBDii o el escáner de código ABS para leer códigos ABS que cubren diversos problemas en su sistema de frenado antibloqueo.

Sin embargo, aún tendría que verificar el sistema manualmente para confirmar si se trata de un código ABS correcto o falso.

Las herramientas de escáner también pueden borrar los códigos obdii, pero primero tendría que verificar los problemas de ABS físicamente y solucionar los problemas.

Cómo leer códigos ABS utilizando una interfaz obdii de terminal

Una de las formas más elegibles de leer códigos ABS es utilizando la interfaz o adaptador OBDii de terminal.

El lector de códigos Abs permite que su dispositivo(computadora o dispositivos portátiles) se comunique con el módulo ABS a través de dos procedimientos principales.

El primer procedimiento consiste en configurar su dispositivo y asumimos que está utilizando una computadora de escritorio o portátil para comunicarse con el vehículo.

El segundo procedimiento consiste en enviar comandos particulares para recuperar los códigos.

Se necesitan tanto hardware como software para leer códigos ABS con este método. Si bien el procedimiento puede variar para cada interfaz y modelo de automóvil, estos son algunos pasos genéricos que puede seguir para usar la interfaz OBDii para leer códigos ABS:

  1. En primer lugar, debe descargar e instalar el software OBDii compatible en su computadora de escritorio o portátil. Pida a los fabricantes y proveedores relacionados que se aseguren de la compatibilidad de los instrumentos que utilizaría en este proceso.
  2. Conecte su computadora con la interfaz OBDii normalmente emparejando el adaptador Bluetooth (si es inalámbrico) o el cable USB(si está cableado).
  3. Cada dispositivo puede requerir diferentes procedimientos, pero normalmente debe conectar el adaptador/interfaz OBDii a su puerto OBDii en su vehículo primero. Cuando esté emparejado con Bluetooth, asegúrese de que su computadora/dispositivo esté dentro del alcance de la interfaz.
  4. Si utiliza la conexión Bluetooth, primero debe configurarla en su computadora. Si esta es la primera vez que se conecta con el dispositivo, debe agregar la interfaz como un dispositivo recién emparejado(Puertos COM en el sistema operativo Windows)
  5. Inicialice el emparejamiento entre su computadora y la interfaz OBDii hasta que se confirme. Asegúrese de que se ha asignado un puerto COM en particular a su interfaz Bluetooth. Abra el explorador OBDii después de que se corresponda y elija la opción adecuada de cómo escribiría y enviaría el comando.
  6. Confirme su opción OBDii haciendo clic en el botón y estará listo para escribir y enviar un comando para leer el procedimiento de códigos ABS.
  7. Lea los códigos que aparecieron en su interfaz con la lista de códigos OBDii genérica y específica del fabricante. Sin embargo, los códigos Abs que necesita leer se clasifican en chasis, por lo que se inicia con una letra «C». El segundo dígito para los códigos ABS genéricos es 0 y si es 1, entonces es un fallo específico del fabricante. Los tres últimos dígitos se refieren a subcategorías de piezas, incluidas 0-2 (mezcla de aire y combustible), 3 (encendido), 4(comprobación de emisiones auxiliares), 5 (ralentí del motor), 6 (módulos de computadora y salidas auxiliares, y 7-9 (transmisiones/caja de cambios)

Cuáles son los signos de un módulo ABS con problemas

Hay signos particulares de módulos ABS con problemas o potencialmente con problemas. En la mayoría de los casos, la luz ABS en el tablero de instrumentos estaría encendida cada vez que el sistema reconociera irregularidades o problemas.

A continuación, borre la luz abs por escáner. ¿No sabe cómo Restablecer la luz Abs Sin la herramienta de Escaneo?

Es posible que el pedal de freno se vuelva menos sensible o que la pastilla de freno se vuelva más difícil de empujar. En el peor de los casos, los conductores pueden experimentar frenos bloqueados mientras conducen, lo que los pone en una situación que pone en peligro su vida.

Sin embargo, la luz ABS generalmente se enciende incluso en los casos más ligeros, por lo que los propietarios deben responder a ellos de inmediato.

Cuál es un código genérico del ABS

Los códigos genéricos del ABS son los adoptados universalmente por los vehículos OBD II-obedientes. Estos códigos generalmente cubren partes comunes y representan la información general, independientemente de las marcas y modelos de automóviles.

A pesar de los códigos ABS genéricos, estos automóviles también tienen códigos únicos que son únicos para marcas, modelos y marcas de automóviles particulares, que generalmente se denominan códigos específicos del fabricante.

Los códigos ABS genéricos aparecen con «0», mientras que los códigos específicos del fabricante con» 1 » en el segundo dígito de los códigos ABS.

Lista de códigos genéricos OBD-II Abs

Hay cientos de códigos genéricos OBD-II Abs y tendría miles si se combinan con códigos específicos del fabricante.

De hecho, la lista de códigos OBD-II Abs se actualiza continuamente y debe mantenerse al día con la nueva lista de códigos abs como referencia.

Estos son algunos códigos genéricos OBD – II Abs que puede usar como referencia

Código genérico (C0035 a C00238 )

  1. C0035-C0051: Esta gama de códigos ABS genéricos se refiere al mal funcionamiento y al rendimiento de los circuitos de velocidad de las ruedas. Por ejemplo, C0040 le informa de los fallos en el circuito de velocidad de la rueda delantera derecha, mientras que un C0041 le informa del rango de rendimiento.
  2. C0060-C0095: Estos son códigos ABS que le informan del mal funcionamiento del circuito de solenoide. Por ejemplo, el código C0070 se refiere al mal funcionamiento del solenoide ABS delantero derecho, mientras que el código C0090 se refiere al mal funcionamiento del solenoide ABS trasero derecho.
  3. C00141-C0156: Cuando codifica ABS dentro de este rango, hay fallas en el solenoide TCS derecho o izquierdo. Si el código aparece C0141, hay un mal funcionamiento del circuito en el solenoide de TCS izquierdo, mientras que C0151 se refiere al mal funcionamiento del circuito en el solenoide de TCS derecho.
  4. C0161: Cuando aparece este código en la pantalla, es posible que el interruptor de freno ABS o TCS no funcione correctamente.
  5. C0221-C0237: Los códigos Abs de esta gama le informan del estado del sensor de velocidad de la rueda o de la señal de su sistema actual. El estado incluye el circuito del sensor abierto, o la señal falta o es errática. Por ejemplo, C0221 se refiere a un circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mientras que C0222 es para la señal faltante y C-223 es para la señal errática.
  6. C0238: Es el código genérico para informarle de problemas de falta de coincidencia de velocidad en sus ruedas.
  7. C0241 y C0254: Si el código aparece uno de ellos, los problemas pueden estar en el circuito de la válvula de control EBCM. Los dos códigos representan en realidad las mismas cuestiones.

Código genérico (C00265 a C00315)

  1. C0265 & C268: Los dos códigos le informan de problemas reales o potenciales en el circuito de relé EBCM.
  2. C0267 & C0268: Cuando aparece uno de estos códigos, es posible que tenga el circuito del motor de la bomba abierto o en cortocircuito.
  3. C0271-C0273: Esta gama de códigos ABS se refiere a fallos de EBCM, pero no están especificados, por lo que es posible que se requieran comprobaciones físicas para averiguar los problemas reales.
  4. C0290-C0292: El código C0290 y C0291 le informan de las comunicaciones perdidas con PCM, mientras que C0291 es para la comunicación perdida con el Módulo de Control del Cuerpo(BCM)
  5. C0297 y C0298: Cuando no se pueden recibir los datos de configuración del tren motriz, recibirá el código C0297. Por otro lado, recibiría el código C0298 cuando el control de tracción del tren motriz no funciona correctamente.
  6. C0300 y C0305: Los sensores de velocidad traseros que funcionan mal activarían el código C0300, mientras que el sensor de velocidad delantero enviaría el código C0305.
  7. C0306-C0315: Este rango de códigos ABS se refiere al estado del circuito del motor, incluido bajo(C0308), alto(C0309) o abierto(310), mientras que el c0306 no especifica el estado y el código C0315 informa sobre el estado abierto del circuito de tierra del motor.

Cómo leer códigos abs sin escáner

¿Es posible leer códigos abs sin escáner? En primer lugar, necesita obtener códigos ABS y solo es posible si está utilizando un escáner que admita el escaneo de módulos ABS.

Si ya tiene códigos, puede leerlos utilizando la lista de códigos genéricos de ABS como referencia. Los códigos ABS están cubiertos por la subcategoría DTC del cuerpo, que se inicia con la letra «C».

Es posible que aparezcan varios códigos con su herramienta de escaneo, pero puede averiguarlos rápidamente con la lista de códigos. De esta manera, puede realizar pruebas adecuadas y solucionar problemas de los códigos de error de ABS.

¿Qué causa el mal funcionamiento de los abdominales?

Los módulos del sistema de frenado antibloqueo consisten en diferentes partes, pero los problemas generalmente son causados por problemas en los sensores. Los sensores ABS pueden estar contaminados o dañados y es por eso que su luz ABS está encendida.

Una herramienta de escaneo puede ayudarlo a obtener los códigos de error, pero tendría que verificarlos físicamente para asegurarse de lo que realmente tiene problemas.

Revisión Innova 5510 (escáner Abs/Srs)

Conclusión

La interfaz de terminal OBDii es una herramienta útil que ayuda a su dispositivo a comunicarse con su vehículo y recuperar información de su sistema de frenado antibloqueo.

De esta manera, puede leer el código de error de su computadora o dispositivo portátil y descubrir los posibles problemas en su ABS. Puede utilizar la lista de códigos ABS para interpretar los códigos proporcionados por la interfaz OBDII.

Los códigos ABS representan diferentes partes del módulo, incluidos solenoides, sensores, circuitos, controladores, etc.

Lo más importante después de leer los códigos ABS es revisar físicamente el sistema de frenado o conseguir que los mecánicos lo ayuden a solucionar los problemas.

Perfil

Como ingeniero mecánico, es fácil para David para explicar la funcionalidad de la herramienta. David prueba la mayoría de las herramientas antes de escribir una reseña. su ayuda a aprender algo nuevo y sugerir el mejor producto para usted.

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