Construirea unei mese de tren HO
trenurile HO sunt printre jucării, care sunt considerate prea scumpe pentru copii să se joace cu. De asemenea, se poate considera că un aspect al căii ferate HO este prea complicat pentru copiii cu vârsta sub 7-10 ani. acest lucru este parțial adevărat.
deși, am constatat că asistența unui adult permite copiilor de la vârsta de 5-6 ani să se joace cu ea fără dificultăți. Mai mult, îl putem folosi ca un instrument excelent pentru predare; îmbunătățirea abilităților motoarelor fine și dezvoltarea jocului cooperativ. În acest articol, vom împărtăși experiența noastră de a construi masa de tren HO pentru jocul educativ cu copiii. Rezultatul este prezentat în videoclipul de mai jos:
despre istorie
când eram copil, tatăl meu a cumpărat un tren PIKO. Prietenii mei și cu mine ne-am distrat foarte mult jucându-ne cu acel set PIKO. În imaginea de mai jos mă joc cu setul de tren Piko vintage cu fiul meu acum 12 ani.
Incredibil, acest set de tren, după mai mult de 35 de ani, este încă merge puternic!
a fost dificil de a construi o cale ferată pe podea și apoi trebuie să deconstruiască dacă toate după joc. Stabilirea pieselor A durat aproximativ 30-40 de minute, în consecință, eu și fiul meu eram deja obosiți înainte de a începe să ne jucăm cu setul. În procesul jocului, piesele s-au despărțit continuu, iar locomotiva și-a pierdut puterea din cauza pierderii bruște a alimentării cu energie electrică și, de asemenea, a fost în mod constant deraiată. În plus, a petrece mult timp pe toate patru nu a fost foarte confortabil… în acel moment m-am gândit: „avem nevoie de o masă pe care să jucăm”.
11 ani mai târziu, pentru celălalt fiu al meu, am construit prima mea masă feroviară HO. Înainte de a juca, am înființat această masă simplă, o bucată de placaj de 2000 x 1220 mm (79×48 in) pe patru scaune (vezi imaginea de mai jos).
acest joc cu trenul de pe masă nu a devenit plictisitor pentru fiul meu așa cum am crezut că ar putea. Mai mult, după puțin timp, eu și fiul meu am constatat că nu ne este suficient. Am avut o singură pistă laterală, care a fost umplută rapid cu mașini. Proiectul nu avea o casă de motoare, iar masa de cotitură exista doar pentru distracție. Spațiul din mijlocul mesei a fost dificil pentru fiul meu să ajungă, din acest motiv această zonă a rămas aproape întotdeauna goală.
am ajuns la concluzia că viitorul nostru proiect ar trebui să includă:
- traseu închis
- Yard
- cale laterală lungă (cel puțin unul)
- Casa motorului
- Terminal Container
- șantiere de construcții
- manual și automat turnouts
- semnale feroviare
dimensiunea mesei de cale ferată ho
la început, ar trebui să decidem dimensiunea proiectului. Un aspect bun al trenului HO nu este niciodată suficient de mare, acesta este motto-ul tău. În cazul nostru, camera de zi ne permite potrivi confortabil o masă de până la ~3m x 1,5 m. cu această dimensiune putem merge cu ușurință în jurul mesei.
ultima dată a existat un spațiu mort în mijlocul mesei, prin urmare lățimea trebuie să fie mai mică de 1220 mm (48 in). Există două raze principale ale liniilor curbei HO: 18″ și 22″. Un cerc simplu din piese de 22 ” ar putea fi montat pe o masă de 1120 x 1120 mm, dar care este prea mare pentru cerințele noastre. Dacă folosim piste de curbă de 18″, lățimea minimă a tabelului trebuie să fie de 910 mm (~36 in). Piesele curbe de 18″ sunt acceptabile pentru dimensiunea mesei noastre. Amintiți-vă, pistele cu rază de 18 ” sunt potrivite pentru utilizarea până la locomotive cu 4 axe, dar ar putea fi o problemă să folosiți locomotive cu 6 axe. La final am știut dimensiunea preliminară a tabelului: ~ 3 x 1m.
Model software de proiectare a Căilor Ferate
Faceți cunoștință cu SCARM , software excelent și absolut gratuit pentru proiectarea căilor ferate! SCARM intuitiv și ușor convertește designul aspectului feroviar într-o artă! Mi-a plăcut să petrec ore întregi creând proiectul în SCARM.
în primele noastre proiecte a existat o cifră de opt cale formă cu o trecere în mijloc (a se vedea imaginea de mai jos). Am aflat de pe un forum că trebuie să izolăm capetele „figurii opt” și să folosim un comutator de inversare a polarității.
izolarea va preveni scurtcircuitele. Acest proiect a fost respins pentru a evita să fie prea complicat.
proiect Final și zone pentru construcții
mai jos, în imagine este proiectul nostru final. Proiectul include tot ce am planificat mai sus.
ultima dată când am jucat, am constatat că un aspect HO tren și Lego sau Mega blocuri, sau similare, a fost o combinație mare. „Zonele de construcție” ar trebui lăsate de preferință aproape de periferie. În imaginea de mai sus, aceste zone sunt marcate cu verde.
proiectul include 16 participări (7 – automate și 9 – manuale). Vom vorbi despre ele mai târziu.
construirea unei mese
după crearea proiectului în SCARM am știut dimensiunea exactă a mesei pe care am vrut să o folosim – 1 x 3 m. am decis să construiesc o masă pliabilă cu 2 secțiuni 1,5 x 1 M. când masa este pliată, firele și sub mașinile de comutare a mesei sunt în interior și, prin urmare, protejate.
este ușor de înțeles construcția picioarelor din imaginea de mai jos. În plus, în videoclipul nostru, la începutul acestui articol, puteți vedea procesul tabelului.
era de așteptat ca construcția să fie grea, astfel încât să o mișcăm cu ușurință am instalat 4 role (vizionați videoclipul).
pe cealaltă parte a mesei am pus mânere pentru ao mișca mai confortabil.
acoperirea mesei și plasarea șinelor de cale ferată
am folosit un covor de vinil „ReadyGrass” pentru acoperirea lemnului mesei. Covorașul a fost fixat pe laturile mesei cu capse.
software-ul SCARM vă permite să imprimați întregul aspect în scara 1:1. După imprimare, am așezat foi pe masă și le-am conectat cu bucăți de bandă.
piesele au fost plasate pe foile imprimate conform desenului imprimat. Apoi, piesele au fost însăilate chiar prin foile imprimate. Șinele de cale ferată dintre două secțiuni au fost conectate cu șenile drepte de 1,5″. „Piesele de conectare” pot fi văzute în imaginea proiectului nostru final (de mai sus), sunt roșii. Acele 6 piese nu au fost fixate pe masă. Între pistele drepte de 1,5 ” și pistele principale de pe ambele părți ar trebui să existe un spațiu de aproximativ 0,5-1 mm.
după ce toate pistele au fost poziționate, foile tipărite au fost îndepărtate prin rupere cu atenție. Apoi, patul de plută a fost alunecat sub șine și fixat cu PVA.
apoi, pistele și patul rutier au fost în cele din urmă fixate pe masă cu cuie.
cablarea unei mese de tren HO
puteți găsi multe materiale despre cablarea DC sau DCC pe internet. Aici voi scrie doar despre câteva detalii ale proiectului nostru.
DC vs DCC
alegem sistemul de control DC. De ce? Puteți citi despre asta aici (nu este încă gata).
Panou de Control
în acest proiect am construit un panou de control care este conectat la toate comutatoarele automate. Mai mult, panoul de control include un comutator pentru o masă de cotitură (în centru) și un comutator pentru activarea sau dezactivarea șinelor unui depozit de locomotive.
panoul de control a fost realizat dintr-o placă de aluminiu de 2 mm. Am gravat o schemă a aspectului nostru pe ea și am făcut găuri pentru comutatoare. Când masa este pliată, scoatem panoul de control și îl păstrăm în interiorul mesei.
semnalele și luminile
semnalele au fost conectate la toate comutatoarele automate, acestea fiind controlate de mașini de comutare sub masă cu relee. Am făcut semnale foarte simple și dure de către noi înșine (LED-uri + epoxidice + rezistor).
aspectul are o singură lumină în casa motorului, dar intenționăm să punem mai multe lumini în ea.
ce aș schimba în proiect dacă l-aș construi din nou de la zero.
masa are 5 cm de la patul rutier până la margini (pe laturile lungi). Nu este suficient. Ar fi mai bine dacă distanța de la patul rutier până la marginea mesei ar fi de cel puțin 7-8 cm.
în cele din urmă, aș spune că am finalizat obiectivele noastre principale cu acest proiect și fiului meu îi place să se joace cu acest model de aspect feroviar.
Multumesc:
la DonR, CTValleyRR, RT_Coker de la Modeltrainforum, pentru sugestiile lor.
către Domnul Milen Peev, autorul SCARM.
- site-ul oficial SCARM: aici
- ModelTrainForum: aici