Dezembro 4, 2021

Quanta Compressão Uma Motosserra Deve Ter?

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de acordo com análises e testes de especialistas, uma motosserra padrão deve ter uma compressão de cerca de 110 PSI. Motores de motosserra específicos podem exigir um pouco de compressão alta ou baixa para atender ao propósito. Além disso, a temperatura dessa ferramenta também é um aspecto importante, que afeta as leituras de compressão.

você pode notar que uma motosserra funciona mais rápido quando gera mais calor sobre o motor e mais lento quando está frio. Agora, vamos verificar detalhes sobre o requisito de compressão para uma motosserra.

Quanta Compressão Uma Motosserra Deve Ter?

você precisa acompanhar a classificação de compressão de sua motosserra. E para isso, você precisa procurar esforços de teste para garantir que sua compactação não se desvie dos números esperados. Por exemplo, algumas motosserras vêm com um motor de 2 ciclos que exige compressão de 110-140psi. Nada menos do que isso não permitirá que a motosserra de 2 ciclos comece.

homem usando uma motosserra para cortar madeira

se você não sabe quanta compressão uma motosserra deve ter, você precisa saber como testá-la! Portanto, siga este guia para aprender sobre o processo ideal de medir a compressão de sua motosserra.

Passo 1: Verifique a capacidade do Motor

você encontrará diferentes modelos de motosserra com diferentes capacidades. E essa capacidade do motor é denotada pela unidade ‘ cc.”Na verdade, os motores de motosserra habituais podem ter a menor capacidade do motor em torno de 30cc.

em contraste, ele pode ir mais alto até 150cc. As pessoas preferem Serras de corrente de 50cc para a maioria das aplicações. Além disso, motores CC mais altos são preferíveis apenas para motores de alta capacidade.

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uma motosserra que vem com um motor de 50cc terá um nível de compressão de cerca de 140 a 150psi. E para o motor que tem um motor de 60cc ou acima pode possuir níveis de compressão de cerca de 150 a 160 psi.

Passo 2: Verifique a temperatura da motosserra

de acordo com a regra da termodinâmica, uma motosserra fria pretende funcionar devagar e é rápida quando está quente. Portanto, quando a motosserra está fria ou está no estágio inicial de partida, ela exigirá um nível de compressão de 85 a 100 psi do ar a vácuo. Mas, no caso de um motor de motosserra quente, ele exigirá uma compressão de cerca de 160 psi do ar a vácuo.

o calor e a frieza do motor não exigem compressão do motor interno. Portanto, requer compressão do ar a vácuo, resultando em que o motor não produzirá a compressão necessária. Etapa 3: implementar o teste de compressão

homem verificando a compressão de sua motosserra
  1. você precisará de medidores de teste de pressão para realizar este teste.
  2. obtenha uma chave inglesa ou catraca que será essencial para desmontar a vela de ignição do motor da motosserra.
  3. Agora, use um adaptador que segure a motosserra e use um medidor.
  4. um medidor está disponível principalmente em tamanhos variados, para os quais um adaptador é essencial para torná-lo compatível com a motosserra.
  5. assegure-se de manter o calibre no lugar ideal e puxe a corda do acionador de partida continuamente.
  6. pare de puxar a corda de partida apenas quando perceber que a agulha do manômetro interrompe seu movimento.
  7. Agora, vá em frente e verifique o número dentro do medidor, onde parou.
  8. o número é a sua figura de compressão final dessa motosserra em particular.
  9. a faixa de compressão padrão é de cerca de 110psi, e você precisa comparar a classificação obtida com ela.
  10. se você encontrar a figura medida semelhante ou próxima a cerca de 110 PSI, sua motosserra terá uma taxa de compressão padrão.
  11. se não corresponder, você precisa considerar aumentar o potencial de compressão em seu motor de motosserra.

aqui está o vídeo para lhe dar uma demonstração visual de como você pode testar a taxa de compressão em seu motor de motosserra. Confira imediatamente!

Passo 4: Teste de tração de corda para compressão

é uma maneira fácil e conveniente de prever se sua motosserra atende à classificação de compressão padrão ou não. No entanto, não é o método que determinará leituras precisas, mas dará uma idéia sobre se sua motosserra é bem funcional ou não.

  1. levante a motosserra do chão com o uso de sua alça de corda.
  2. se esta corda puxar mais devagar do que o normal, você pode concluir que a taxa de compressão da motosserra é menor do que essencial.
  3. se você segurar firmemente o cabo com seu motor, poderá descobrir que sua motosserra possui compressão bem funcional.
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Perguntas Frequentes

O Que Leva À Perda De Compressão Em Um Motor De Motosserra De 2 Tempos?

a razão potencial pela qual o motor de motosserra de 2 tempos perde a compressão é um problema dentro da junta da cabeça ou dos anéis do pistão. A quebra dos anéis do pistão pode ser uma razão para a perda de compressão. Por exemplo, se o pistão quebrar em dois pedaços, um deles pode escapar do escapamento da motosserra.

portanto, isso, por sua vez, pode fazer com que o motor enfrente problemas de baixa compressão.

O Que Fazer Se Minha Motosserra Não Tiver Energia?

a compressão é apenas uma das muitas razões que podem levar à perda de energia em sua motosserra. Além disso, pode haver falhas em muitas partes de sua motosserra, e você precisa testá-las todas para esse fim. Além do teste de compressão, Você também deve considerar verificar os carburadores, filtros de ar, pistões, silenciadores, etc.

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para saber sobre a aplicação de todas essas peças dentro de uma motosserra, você pode consultar este artigo.

conclusão

problemas de compressão podem aparecer se sua junta estiver vazando, as vedações do virabrequim estiverem apagadas ou devido a um problema em qualquer peça interna do motor. Portanto, você precisa entrar em contato com a raiz do problema e encontrar o problema exato que está causando problemas de compressão em sua motosserra. Pequenos vazamentos são reparáveis, enquanto as peças quebradas precisam de substituições.

então, você pode ter que pegar as peças sozinho ou entrar em contato com um profissional para realizar as substituições.

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