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prós:

o G650ER atualmente detém o título para o jato executivo de maior alcance do mundo, com uma cabine para corresponder às suas incríveis estatísticas de voo.

contras:

mesmo os G650ERs usados ainda são caros de comprar-mas isso não é um golpe se você for proprietário.

voando:

o G650 é uma aeronave incrivelmente capaz-e a atualização do ER torna ainda mais.

a variante ER significa que a aeronave é capaz de voar 500 nm além de um G650 padrão – levando seu alcance máximo a 7.500 nm. Isso o torna o avião comercial de maior alcance de todos os tempos.

isso permite que o G650ER voe distâncias incríveis, como Nova York para Mumbai ou Londres para Darwin sem parar. Embora 500nm não soe muito, faz uma enorme diferença na conexão de pares de cidades mais globais.

esta gama adicional é possível graças a um aumento do tamanho do tanque de combustível, permitindo que mais 4.000 libras de combustível sejam armazenadas nas asas maciças da aeronave. A atualização também está disponível como uma opção de retrofit para o G650s padrão – levando cerca de duas semanas para ser concluída com um preço de US $2 milhões.

alcançar este alcance enquanto voa a 652mph/1.049 kph / Mach 0.85 torna as capacidades do 650ER ainda mais impressionantes. Durante os voos de teste, o G650ER voou de Hong Kong para Teterboro em pouco mais de 14 horas.

Quando não utilizar a sua gama completa de capacidades, o G650ER pode voar a uma velocidade máxima de operação de 709mph/1142kph/Mach 0.925 – o mesmo que o padrão G650.

em termos de Desempenho, O G650ER está no topo da aviação executiva.

viagens:

as atualizações do ER não alteram as dimensões da cabine ou o interior do G650 padrão. A cabine permanece altamente luxuosa, com capacidade para acomodar até 18 passageiros em uma configuração de alta densidade-embora oito passageiros sejam um número mais típico de passageiros para o G650ER.

a cabine permanece com 47 pés de comprimento, 6,5 pés de altura e 8,5 pés de largura, permitindo uma grande quantidade de espaço para os passageiros relaxarem e viajarem com conforto.

a cabine possui o sistema de gerenciamento de Cabine (GCMS) da Gulfstream, permitindo que os passageiros controlem as luzes, a temperatura e os monitores da cabine por meio de um aplicativo para smartphone. Outras características incluem 16 das janelas ovais clássicas da Gulfstream, até dois banheiros e uma cozinha úmida completa.

possuir:

um novo G650ER irá atrasá-lo $66,5 milhões. Embora caro, a popularidade da aeronave ajudou os valores residuais a permanecerem fortes.Os dados da AMSTAT mostram que apenas três G650ERs estão à venda-representando apenas 2,42% da frota global, em Março de 2018. Isso mostra que há um mercado difícil para o G650ER-mantendo os valores pre-owned altos. O preço médio pedido por um g650er pré-proprietário é de US $55 milhões (em Março de 2018) – mostrando que a aeronave está superando a média da curva de depreciação de 10% do valor da aeronave por ano.

os resíduos são ajudados pelo fato de o G650ER ser o jato executivo mais capaz do mercado. Quando verdadeiros concorrentes, como as aeronaves G7000 e G8000 da Bombardier, começam a ser entregues aos clientes, os preços do g650er podem cair.

em Março de 2018, a frota global estava em 124 aeronaves. 69 deles baseados na América do Norte, 32 na Ásia, 9 na Europa Ocidental e 8 no Oriente Médio e na África. Proprietários notáveis incluem Steve Wynn, Executivo do Qatar (que possui cinco), Jeff Bezos e Elon Musk.

em termos de custos operacionais, os custos variáveis para o G650ER terão uma média de cerca de US $3.662 por hora (assumindo preços de combustível de US $4,17 por galão). 403 horas de voo por ano custariam um total de US $1,47 milhão em custos variáveis. Embora esta seja uma grande quantia em dinheiro, é provável que seja insignificante para quem possui um jato de US $65 milhões.

Conklin & de Decker data mostra um custo anual fixo de $643.366. O custo fixo inclui salários de tripulações, aluguel de hangar, treinamento de tripulação, seguro e outros serviços diversos.

alcance Máximo: 8,630 milhas/13,890 km/7,500 nm
velocidade Máxima: 709mph/1142kmh/Mach 0.925
Típica de passageiros: 8
Típica tripulação: 4
Lista de preços para o novo avião: us $64.5 milhões
Pre-owned preço:$55 milhões