Casey Stoner o wartości netto
Casey Stoner o wartości netto wynosi 14 milionów dolarów
Casey Stoner Wiki biografia
Casey Stoner urodził się 16 października 1985 roku w Southport w stanie Queensland w Australii i jest emerytowanym profesjonalnym kierowcą motocyklowym, który dwukrotnie był Mistrz Świata MotoGP (2007 i 2011). Stoner jeździł dla Hondy (2006, 2011-2012) i Ducati (2007), a obecnie pracuje dla Ducati jako kierowca testowy i rozwojowy. Karierę rozpoczął w 2000 roku, a zakończył w 2012 roku.
czy zastanawialiście się kiedyś, jak bogaty jest Casey Stoner od połowy 2017 roku? Według autorytatywnych źródeł szacuje się, że wartość netto Stonera wynosi aż 14 milionów dolarów, co jest kwotą zarobioną przez jego udaną karierę jako profesjonalnego motocyklisty. Oprócz jazdy w MotoGP, Stoner startował również w Mistrzostwach 125cc i 250cc, co poprawiło jego bogactwo.
Casey Stoner wart 14 milionów dolarów
Casey Stoner rozpoczął rywalizację jako czterolatek, a jego talent był widoczny od najmłodszych lat, zdobywając wiele tytułów stanowych w wieku 14 lat. W 1999 roku wraz z rodzicami przeniósł się do Anglii, a w następnym roku Stoner startował na 125 cm3, notując dwa zwycięstwa do 2004 roku. W międzyczasie Casey przeniósł się również do udziału w kategorii 250cc, ścigając się dla Aprilii i odnosząc pięć zwycięstw. W sezonie 2005 zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej z 254 punktami, a następnie w 2006 roku Casey dołączył do Mistrzostw Moto GP i zespołu Honda.
Stoner nie odniósł zwycięstwa w swoim debiutanckim roku, ale udało mu się ukończyć drugie miejsce w Grand Prix Turcji i był ósmy w klasyfikacji generalnej w 2006 roku. W 2007 roku Casey podpisał kontrakt z Ducati, ścigając się z Lorisem Capirossim 800cc Ducati Desmosedici GP7. Dzięki dziesięciu fantastycznym zwycięstwom i dodatkowym sześciu Polakom, Stoner zdobył tytuł MotoGP o 125 punktów wyprzedzając drugiego Dani Pedrosę. Sukces ten pomógł Caseyowi znacznie zwiększyć jego wartość netto, czyniąc go milionerem. W następnym sezonie Stoner zajął drugie miejsce o 280 punktów za Valentino Rossim, ale potem miał problemy zdrowotne, które odbiły się na jego formie, więc kolejne dwa lata były dość bezowocne dla Australijczyka.
w 2011 roku Stoner przeszedł do zespołu Repsol Honda Racing i zdobył swoje drugie mistrzostwo świata, przypadkowo na swoim własnym torze na Phillip Island w Australii, pozostawiając swojego najbliższego rywala Jorge Lorenzo 65 punktów za sobą. Pod koniec sezonu 2012 Casey ogłosił, że odszedł na emeryturę po zajęciu trzeciego miejsca w mistrzostwach, oświadczając, że nie jest już zainteresowany rywalizacją w wyścigach motocyklowych. Po krótkim powrocie na tor, Stoner został wprowadzony do Sports Australia Hall of Fame w październiku 2015 roku, a obecnie służy jako kierowca testowy Ducati.
w swoim życiu osobistym Casey Stoner spotykał się z Adrianą Tuczyną od 2005 roku, ożenił się z nią w 2007 roku i ma z nią córkę. W 2009 roku zdiagnozowano u Stonera nietolerancję laktozy, po tym jak w tym sezonie doświadczył mdłości i zmęczenia, ale teraz wyzdrowiał.
- informacje strukturalne
- Cytaty
imię i nazwisko | Casey Stoner |
netto | |
Data urodzenia | październik 16, 1985 |
miejsce urodzenia | Southport, Australia |
wzrost | 5 ft 7 in (1.71 m) |
zawód | motocyklista |
narodowość | Australijska |
Adriana Tuczyna Stoner | |
dzieci | Alessandra Maria Stoner |
rodzice | Bronwyn Stoner, Colin Stoner |
Nicki | 凯西 * ст, стоунер, кейси |
https://www.facebook.com/officialcaseystoner | |
https://twitter.com/official_cs27 | |
https://www.instagram.com/official_cs27/ | |
IMDB | http://www.imdb.com/name/nm4849370/ |
nominacje | Laureus World Sports Award za przełom roku |
# | cytat |
---|---|
1 | wiele razy w przeszłości mówiłem, że moja kariera nie będzie trwała długo; nie będę kontynuował jazdy, dopóki nie skończę 30 lat i tym podobnych rzeczy. |
2 | myślę, że nie ma obrony tytułu. Nie wchodzi się w sezon z przewagą punktową nad nikim. Więc nie sądzę, żeby to była obrona tytułu. Myślę, że masz inny numer na rowerze, jeśli tak wybierzesz, ale każdy zaczyna od zera ponownie. |
3 | szczerze mówiąc, nigdy nie patrzę zbyt daleko w przyszłość. |
4 | małżeństwo pomogło mi się ścigać. |
5 | jeżdżę z jednego toru wyścigowego na drugi od lat, odkąd skończyłem 14 lat. |
6 | V8 interesuję się od dłuższego czasu. |
7 | nawet teraz po operacji, po uszkodzeniu, moja kostka prawdopodobnie nigdy nie wróci do 100%. |
8 | jestem dobry w oddzielaniu życia osobistego od wyścigów. Kiedy jestem na torze, to czas na wyścig; kiedy jestem z dala od niego, poza faktem, że trenuję, aby być odpowiednim do niego, nie ma nic w domu, co sprawia, że chcę nawet myśleć o wyścigach. Chcę po prostu cieszyć się życiem, a do następnego wyścigu jestem gotowy i podekscytowany. |
9 | złamałem obojczyk dwa razy w roku. |
10 | myślę, że nie mam żadnych oczekiwań; nie patrzę na sezon jako całość – patrzę na to wyścig po wyścigu. |
11 | jest wielu dobrych facetów, z którymi się ścigam, i to jest to, co lubię najbardziej. |
12 | mogę robić tylko to, co mogę. |
13 | nie zawsze będę czekał na bajkowe zakończenie. |
14 | nawet w motocrossie, masz problemy, aby zobaczyć ludzi mijają się już. Wydaje się, że w motocrossie jest jedna linia. |
15 | ludzie mogą być świetnymi konkurentami w niedzielę i kumplami w poniedziałek. |
16 | każdy wydaje się całkiem dobry w historyjkach i wymyślaniu ich. |
17 | jestem bardzo troskliwy, a kiedy podejmuję decyzję, Zwykle się jej trzymam. |
18 | w 2007 roku ludzie próbowali mnie trochę umniejszać i odbierać zasługi mnie i mojemu zespołowi oraz temu, co osiągnęliśmy. |
19 | kiedy zdecydowałem się na emeryturę z rowerów, nie było myśli, aby ponownie ścigać. Chciałem mieć cały rok wolnego, a może nawet trochę zobaczyć świat. |
20 | ludzie mówią mi, że mogę wrócić do MotoGP, ale plotka to plotka. |
21 | od dawna wiedziałem, że w życiu jest coś więcej niż tylko wyścigi. |
22 | pieniądze mnie nie interesują. Nie podoba mi się MotoGP i odchodzę na emeryturę. |
Self
Tytuł | rok | Status | charakter |
---|---|---|---|
uderzanie w wierzchołek | 2015 | dokument | Sam |
Festiwal Top Gear: Sydney | 2013 | TV Special | sam-gość specjalny |
najszybszy | 2011 | dokument | Sam |