Casey Stoner werd geboren op 16 oktober 1985 in Southport, Queensland, Australië en is een gepensioneerd professioneel motorcoureur, die tweemaal wereldkampioen MotoGP was (2007 en 2011). Stoner reed voor Honda (2006, 2011-2012) en Ducati (2007) en werkt momenteel Voor Ducati als test-en ontwikkelingsrijder. Zijn carrière begon in 2000 en eindigde in 2012.
heb je je ooit afgevraagd hoe rijk Casey Stoner is, vanaf medio 2017? Volgens gezaghebbende bronnen, Er is geschat dat Stoner ‘ s netto waarde is zo hoog als $ 14 miljoen, een bedrag verdiend door zijn succesvolle carrière als een professionele motorfiets racer. Naast het rijden in de MotoGP, Stoner nam ook deel aan de 125cc en 250cc kampioenschappen, die zijn rijkdom te verbeteren.Casey Stoner begon te concurreren als een vierjarige, en zijn talent was duidelijk vanaf jonge leeftijd, het winnen van tal van staatstitels door de leeftijd van 14. In 1999, hij en zijn ouders verhuisde naar Engeland, en het volgende jaar Stoner begon op een 125 cc, het opnemen van twee overwinningen tot 2004. Ondertussen stapte Casey over naar de 250cc-categorie, waar hij vijf overwinningen behaalde. In het seizoen 2005 werd hij tweede met 254 punten en in 2006 werd Casey lid van het Moto GP championship en het team Honda.In zijn rookie-jaar wist Stoner geen winst te behalen, maar hij wist tweede te worden in de Turkse Grand Prix en werd 8e in het algemeen klassement in 2006. In 2007 tekende Casey een contract bij Ducati, waar hij naast Loris Capirossi reed voor de 800cc Ducati Desmosedici GP7. Dankzij tien fantastische overwinningen en nog eens zes poles won Stoner de MotoGP-titel 125 punten voor de als tweede geplaatste Dani Pedrosa. Dit succes hielp Casey om zijn netto waarde aanzienlijk te verhogen, waardoor hij een miljonair. Het volgende seizoen, Stoner eindigde tweede met 280 punten achter Valentino Rossi, maar had toen gezondheidsproblemen die weerspiegelden op zijn vorm, dus de volgende twee jaar waren vrij onvruchtbaar voor de Australiër.In 2011 stapte Stoner over naar het Repsol Honda Racing Team en won zijn tweede Wereldkampioenschap, toevallig op zijn thuisrace op Phillip Island, Australië, waarbij zijn naaste rivaal Jorge Lorenzo 65 punten achterbleef. Aan het einde van het seizoen 2012, Casey kondigde zijn pensioen na het eindigen als derde in het kampioenschap, waarin hij verklaarde dat hij niet langer geïnteresseerd was in het racen in de motorfiets. Na zijn korte terugkeer op het circuit, Stoner werd opgenomen in de Sports Australia Hall of Fame in oktober 2015, en momenteel fungeert hij als de testrijder voor Ducati.Casey Stoner had een relatie met Adriana Tuchyna uit 2005, trouwde in 2007 met haar en heeft een dochter met haar. In 2009, Stoner werd gediagnosticeerd met lactose-intolerantie, na het ervaren van ziekte en vermoeidheid tijdens dat seizoen, maar is nu goed hersteld.
Structurele Info
Koersen
Filmografie
Volledige Naam
Casey Stoner
Netto Waarde
$14 Miljoen
Geboortedatum
oktober 16, 1985
Plaats Van Geboorte –
Southport, Australië
Hoogte
5 ft 7 in lid 1.71 m)
Beroep
Motorfiets Racer
Nationaliteit
Australische
Echtgenoot
Adriana Tuchyna Stoner
Kinderen
Alessandra Maria Stoner
Ouders
Bronwyn Stoner, Colin Stoner
Bijnamen
凯西·斯通纳 , Стоунер, Кейси
Facebook
https://www.facebook.com/officialcaseystoner
Twitter
https://twitter.com/official_cs27
Instagram
https://www.instagram.com/official_cs27/
IMDB
http://www.imdb.com/name/nm4849370/
nominaties
Laureus World Sports Award voor doorbraak van het jaar
#
aanhalingsteken
1
ik heb in het verleden vaak gezegd dat mijn carrière niet veel langer zal duren; ik ga niet verder rijden tot ik in de 30 ben en zo.
2
ik denk dat een titel niet verdedigd kan worden. Je gaat niet in een seizoen met een puntenvoordeel op iemand. Dus ik denk niet dat het ooit een titel verdediging is. Ik denk dat je een ander nummer op je fiets hebt, als je dat wilt, maar iedereen begint weer bij nul.
3
ik kijk nooit te ver vooruit, om eerlijk te zijn.
4
getrouwd zijn heeft me geholpen met racen.
5
ik ga al jaren van de ene racebaan naar de andere, sinds ik 14 was.
6
Ik ben al heel lang geïnteresseerd in V8 ‘ s.
7
zelfs nu met de operatie, met de schade, zal mijn enkel waarschijnlijk nooit meer 100 procent zijn.
8
ik ben goed in het scheiden van mijn privéleven van racen. Als ik op de baan ben, is het Racetijd; als ik er niet bij Ben, behalve het feit dat ik train om er geschikt voor te zijn, is er thuis niets waardoor ik zelfs maar aan racen wil denken. Ik wil gewoon van mijn leven genieten, en tegen de tijd dat de volgende race komt, ben ik er klaar voor en opgewonden voor.
9
ik heb mijn sleutelbeen twee keer in een jaar gebroken.
10
ik denk dat ik niet echt verwachtingen heb; ik kijk niet naar het seizoen als geheel – Ik kijk er race voor race naar.
11
er zijn veel goede jongens waar ik tegen race, en dat is waar ik het meest van geniet.
12
ik kan alleen doen wat ik kan.
13
ik blijf niet altijd wachten op een sprookjesachtig einde.
14
zelfs in motorcross, heb je moeite om mensen elkaar te zien passeren. Er lijkt één regel te zijn in motorcross.
15
mensen kunnen grote concurrenten op zondag en maten op maandag.
16
iedereen lijkt heel goed in verhalen en ze te verzinnen.
17
ik ben erg attent, en als ik een beslissing neem, hou ik me er meestal aan.
18
in 2007 probeerden mensen me een beetje te kleineren en de eer af te nemen van mij en mijn team en wat we bereikt hadden.
19
zodra ik besloot met pensioen te gaan van fietsen, was er geen gedachte om weer te gaan racen. Ik wilde een heel jaar vrij hebben en misschien zelfs de wereld een beetje zien.
20
mensen zeggen dat ik misschien terug Ga naar MotoGP, maar een gerucht is een gerucht.
21
ik heb altijd geweten dat er meer in het leven is dan alleen racen voor een lange tijd.
22
het geld interesseert me niet. Ik geniet niet van MotoGP, en ik ga met pensioen.