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Drinkaware 강력하게 지원하는 공식적인 지침에서 도로 안전관 및 가르다 Síochána 는 어떠한 양의 것 알코올에 악영향을 운전하고 위험을 증가의 충돌이 발생합니다. 이것은 의견이 아니라 과학적 사실입니다. 그리고 여전히 아일랜드의 소수의 사람들은 계속 술을 마시고 운전합니다. 이 모든 도로 사용자에 대한 우리의 도로가 덜 안전합니다. 음주 운전,법률 및 처벌에 대한 사실을 확인하십시오.

음주 후 아침은 언제 운전할 수 있습니까?

마지막 밤에 마시는 시간은 다음 날 운전하기에 안전한 경우에 영향을 미칩니다. 이것은 여전히 음주 후 아침에 시스템에 알코올이있을 수 있다는 것을 의미. 취의 영향을 받아 운전에 대한 모든 체포의 거의 절반(음주 운전)자정 오전 6 시 사이에 일어난다. 1 에서 10 음주 운전 체포 사이에 만들어집니다 8 오전 오후 2 시,일요일에 피크.

• • 하나의 표준 음료를 처리하는 데 적어도 한 시간이 걸립니다. 이 정보 목적만을위한 가이드입니다. 나이,성별,체중,알코올 강도,신진 대사의 속도 및 소비 음료의 수를 포함 하 여이 시간에 영향을 미칠 것입니다 많은 요인이 있다.
  • 한 가지 표준 음료의 일반적인 예로는 맥주 반 파인트/와인 잔(100 밀리람베르트)/주류의 펍 측정(35.5 밀리람베르트)이 있다.
  • 몸에서 알코올을 빨리 제거하기 위해 할 수있는 일은 없으며 시간 만 있습니다. 일반적인 신화는 커피를 마시는,샤워,큰 아침 식사를 먹고 또는 실행을 위해가는 것은 당신을 냉정한 것입니다. 그러나,이들은 단순히 사실이 아니다.
  • 음주를 중단하면 시스템의 알코올 농도가 최대 3 시간 동안 계속 상승 할 수 있습니다. 당신은 당신이 안전하게 운전 할 수 있는지 확실하지 않은 경우,대기 또는 대체 전송 옵션을 사용.

음주 운전법

음주 운전법

2018 년 도로교통법(개정)이 2018 년 10 월 26 일에 발효되었습니다. 이 법안은 음주 운전에 대한 법적 제한을 변경하지 않았습니다. 즉,음주 운전자들은 더 낮은 음주 운전 수준에서 3 개월 동안 면허를 잃을 것입니다.

일반 운전 면허증을 소지한 운전자는 혈중 알코올 농도가 50 밀리그램에서 80 밀리그램인 경우,3 개월의 운전에서 자동 실격 및 200 벌금을 받게 된다. 학습자,초보자 및 전문 운전자에 대한 처벌은 동일하게 유지됩니다.

드링커웨어는 아일랜드에서 음주 운전에 대해 이러한 강력한 처벌을 도입하려는 집단 캠페인을 지지하게 된 것을 자랑스럽게 생각했다.

음주 운전 처벌

법적 제한은 무엇입니까?

전문가,학습자 및 초보 운전자에 대한 법적 제한은 다음과 같습니다:

• 20 혈액 100 밀리리터 당 알코올 밀리그램
• 소변 100 밀리리터 당 알코올 27 밀리그램 또는 호흡 100 밀리리터 당 알코올
• 9 마이크로 그램.

:

• 50 혈액 100 밀리리터 당 알코올 밀리그램
• 소변 100 밀리리터 당 알코올 67 밀리그램 또는 호흡 100 밀리리터 당 알코올
• 22 마이크로 그램.

아일랜드에서 음주 운전

아일랜드에서 음주 운전 체포는 지난 3 년 동안 꾸준히 증가하고 있습니다(2015 년 이후). 2017 에서 8920 운전자는 2016 의 8067 체포(11%증가)에 비해 음주 운전(음주 운전)의 영향으로 운전 혐의로 체포되었습니다. 이 통계의 각각은 다만 수 보다는 더 많은 것이다,각각은 불필요하게 분실된 생활 또는 영원히 변화된 생활을 대표한다.

2016 년 도로 안전 당국이 발표 한 획기적인 보고서에 따르면 알코올은 모든 치명적인 충돌의 38%에서 기여 요인이었습니다. 분석된 867 의 충돌에서 살해된 947 명의 사람들의,알콜은 기여 요인 안으로 이었습니다:

• • 38% 모든 운전자 사망 중
  • 모든 오토바이 사망의 30%
  • 모든 보행자 사망의 47%
  • 모든 승객 사망의 42%
  • 알코올을 섭취 한 안전 벨트를 착용하지 않은 운전자의 86%와 승객의 51%가 사망했습니다.

운전자 행동 변화

드링카웨어의 2019 기압계는 새로운 음료 운전법이 도입된 이후 운전자 행동이 진화하고 있음을 발견했습니다.:

• • 42% 4768>
  • 18%는 무알콜 맥주로 전환하여 집으로 운전하거나 다음날 아침 운전할 수 있었다.
  • 48%는 야간 운전 대신 대체 교통 수단을 사용했다.
  • 성인의 64%는 개인적인 용도로 공식 권장 음주 측정기가 있어야한다고 생각합니다.

2017 년 기압계 연구에 따르면 성인들 사이에서 음주 운전의 위험성에 대한 높은 수준의 인식이 있지만 여전히 많은 운전자가 뒤쳐지는 것을 인정했습니다 위험을 알고 있음에도 불구하고 알코올을 섭취 한 후 바퀴. 설문 조사는 발견:

• • 88% 4768>
  • 1/10 은 지난 12 개월 동안 알코올을 섭취 한 후 운전 한 것에 동의합니다.
  • 음주 운전을 입원 한 성인의 70%는 알코올의 양이 운전 능력을 손상 시킨다는 데 동의합니다.

음주 운전에 대한 태도

도로 안전 당국 조사에 따르면 아일랜드의 음주 운전에 대한 태도는 최근 몇 년 동안 강화되었습니다:

• • 운전자가 소비하고 운전하기에 안전 할 수있는 수용 가능한 양의 알코올이 없다고 말하는 사람들의 수는 61%(2015)에서 73%(2017)로 증가했습니다.
  • 2 잔 이상 마실 수 있다고 말하는 사람이 11%(2015)에서 7%(2017)로 감소했습니다.