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Drinkaware sostiene fortemente la guida ufficiale dell’Autorità per la sicurezza stradale e di un Garda Síochána secondo cui qualsiasi quantità di alcol comprometterà la tua guida e aumenterà il rischio di collisione. Questa non è un’opinione, è un fatto scientifico. Eppure, una minoranza di persone in Irlanda continua a bere e guidare. Ciò rende le nostre strade meno sicure per tutti gli utenti della strada. Ottenere i fatti su guida in stato di ebbrezza, la legge e le sanzioni.

Quando posso guidare la mattina dopo aver bevuto?

Il tempo del vostro ultimo drink di notte influenzerà quando è sicuro per voi di guidare il giorno successivo. Ciò significa che potrebbe esserci ancora alcol nel tuo sistema la mattina dopo aver bevuto. Quasi la metà di tutti gli arresti per guida sotto l’influenza di un intossicante (DUI) avvengono tra mezzanotte e le 6 del mattino. 1 in 10 arresti DUI sono fatti tra 8 e 2pm, con un picco la domenica.

• • Ci vuole almeno un’ora per elaborare una bevanda standard. Questa è una guida solo a scopo informativo. Ci sono molti fattori che influenzeranno questa volta tra cui età, sesso, peso, gradazione alcolica, velocità del metabolismo e numero di bevande consumate.
  • Esempi comuni di una bevanda standard includono una mezza pinta di birra / bicchiere di vino (100 ml) / pub misura di liquori (35,5 ml).
  • Non c’è niente che tu possa fare per rimuovere l’alcol dal tuo corpo più velocemente, solo il tempo. I miti comuni sono che bere caffè, fare la doccia, mangiare una grande colazione o andare a correre ti sobrio. Tuttavia, questi semplicemente non sono veri.
  • Dopo aver smesso di bere, i livelli di alcol nel sistema possono continuare a salire fino a 3 ore. Se non si è sicuri di poter guidare in sicurezza, attendere o utilizzare opzioni di trasporto alternative.

Prova il nostro calcolatore di bevande per vedere quante ore potrebbe richiedere l’alcol per lasciare il tuo sistema(i risultati mostrano una stima solo a scopo educativo)

LEGGE SULLA GUIDA IN STATO DI EBBREZZA

La legge sul traffico stradale (emendamento) 2018 è entrata in vigore il 26 ottobre 2018. La legislazione non ha modificato i limiti legali per la guida in stato di ebbrezza. Ciò significa che i conducenti di bevande ora perderanno la patente per tre mesi a livelli di guida in stato di ebbrezza inferiori.

I conducenti ordinari con licenza completa rilevati da un Garda Síochána con una concentrazione di alcol nel sangue (BAC) compresa tra 50 mg e 80 mg, riceveranno una squalifica automatica dalla guida di tre mesi e una multa di €200. Le sanzioni per gli studenti, i principianti e i conducenti professionisti rimangono le stesse.

Drinkaware era orgogliosa di sostenere la campagna collettiva per introdurre queste sanzioni più forti per guida in stato di ebbrezza in Irlanda.

GUIDA in stato di ebbrezza SANZIONI

QUALI SONO I LIMITI di legge?

I limiti legali per i conducenti professionisti, principianti e principianti sono:

• 20 milligrammi di alcol per 100 millilitri di sangue
• 27 milligrammi di alcol per 100 millilitri di urina o
• 9 microgrammi di alcol per 100 millilitri di respiro.

I limiti di legge per la licenza di driver nella Categoria B sono:

• 50 milligrammes di alcol per 100 millilitri di sangue
• 67 milligrammes di alcol per 100 millilitri di urina o
• 22 microgrammes di alcol per 100 millilitri di respiro.

GUIDA IN STATO DI EBBREZZA IN IRLANDA

Gli arresti per guida in stato di ebbrezza in Irlanda sono in costante aumento negli ultimi tre anni (dal 2015). In 2017, i conducenti 8920 sono stati arrestati con l’accusa di guida sotto l’influenza di un intossicante (DUI), rispetto agli arresti 8067 in 2016 (che rappresentano un aumento di 11%). Ognuna di queste statistiche è più di un semplice numero, ognuno rappresenta una vita inutilmente persa o una vita cambiata per sempre.

Un rapporto storico pubblicato dall’Autorità per la sicurezza stradale in 2016, ha rilevato che l’alcol è stato un fattore contributivo in 38% di tutte le collisioni mortali. Di 947 persone uccise nel 867 collisioni analizzati, l’alcol è stato un fattore che contribuisce in:

• • 38% di tutti i driver morti
  • 30% di tutti i motociclisti morti
  • 47% dei pedoni morti
  • 42% di tutti i passeggeri morti
  • 86% del driver e il 51% dei passeggeri non indossava la cintura di sicurezza che avevano consumato alcol sono stati uccisi.

I comportamenti dei conducenti stanno cambiando

Il barometro 2019 di Drinkaware ha rilevato che i comportamenti dei conducenti si stanno evolvendo da quando sono state introdotte nuove leggi sulla guida in stato di ebbrezza:

• • 42% gli automobilisti che hanno ridotto le loro di bere se sanno che sarà la guida, la mattina successiva
  • 18% ha cambiato per non alcoliche birra così si può guidare a casa o in auto, la mattina successiva
  • 48% usato di trasporto alternativi, invece di guidare in una notte fuori
  • 64% degli adulti ritengono che ci dovrebbe essere un ufficiale raccomandato breathalyser per uso personale

bere consapevole del 2017 Barometro ricerca mostra un alto livello di consapevolezza dei pericoli della guida in stato di ebbrezza tra gli adulti, ma ancora, molti piloti ammessi per ottenere dietro la ruota dopo aver consumato alcol pur conoscendo i rischi. L’indagine ha rilevato che:

• • 88% degli adulti concordano sul fatto che qualsiasi quantità di alcol compromette la capacità di guida
  • 1 su 10 aveva guidato dopo aver consumato alcol nei 12 mesi precedenti
  • il 70% degli adulti che hanno ammesso di guidare in stato di ebbrezza concorda sul fatto che qualsiasi quantità di alcol compromette la capacità di guidare.

Atteggiamenti verso la guida in stato di ebbrezza

Un’indagine dell’Autorità per la sicurezza stradale mostra che gli atteggiamenti verso la guida in stato di ebbrezza in Irlanda si sono induriti negli ultimi anni:

• • Il numero di persone che affermano che NON esiste una quantità accettabile di alcol che un conducente possa consumare ed essere sicuro di guidare è aumentato da 61% (2015) a 73% (2017).
  • Il numero che afferma che due o più bevande sono accettabili è passato dall ‘ 11% (2015) al 7% (2017).