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Drinkaware soutient fermement les directives officielles de l’Autorité de sécurité routière et d’An Garda Síochána selon lesquelles toute quantité d’alcool peut nuire à votre conduite et augmenter le risque de collision. Ce n’est pas une opinion, c’est un fait scientifique. Et pourtant, une minorité de personnes en Irlande continuent de boire et de conduire. Cela rend nos routes moins sûres pour tous les usagers de la route. Obtenez les faits sur l’alcool au volant, la loi et les sanctions.

Quand puis-je conduire le matin après avoir bu?

L’heure de votre dernier verre la nuit aura une incidence sur le moment où il est sécuritaire pour vous de conduire le lendemain. Cela signifie qu’il pourrait encore y avoir de l’alcool dans votre système le matin après avoir bu. Près de la moitié des arrestations pour conduite sous l’influence d’une conduite avec facultés affaiblies (conduite avec facultés affaiblies) ont lieu entre minuit et 6 heures du matin. 1 arrestation pour conduite avec facultés affaiblies sur 10 a lieu entre 8h et 14h, avec un pic le dimanche.

• • Il faut au moins une heure pour traiter une boisson standard. Ceci est un guide à titre d’information uniquement. De nombreux facteurs affecteront cette période, notamment l’âge, le sexe, le poids, le taux d’alcool, la vitesse de votre métabolisme et le nombre de boissons consommées.
  • Des exemples courants d’une boisson standard comprennent une demi-pinte de bière / verre de vin (100 ml) / mesure de spiritueux au pub (35,5 ml).
  • Vous ne pouvez rien faire pour éliminer l’alcool de votre corps plus rapidement, seulement du temps. Les mythes courants sont que boire du café, prendre une douche, prendre un grand petit-déjeuner ou courir vous dégourdiront. Cependant, ce ne sont tout simplement pas vrais.
  • Après avoir arrêté de boire, le taux d’alcool dans votre système peut continuer à augmenter jusqu’à 3 heures. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir conduire en toute sécurité, attendez ou utilisez d’autres options de transport.

Essayez notre Calculateur de boissons pour voir combien d’heures il pourrait falloir à l’alcool pour quitter votre système (les résultats montrent une estimation à des fins éducatives uniquement)

LOI sur l’ALCOOL AU VOLANT

La Loi de 2018 sur la circulation routière (Modification) est entrée en vigueur le 26 octobre 2018. La législation n’a pas modifié les limites légales pour la conduite en état d’ébriété. Cela signifie que les conducteurs en état d’ébriété perdront désormais leur permis pendant trois mois à des niveaux de conduite en état d’ébriété inférieurs.

Les conducteurs ordinaires pleinement autorisés détectés par Une Garda Síochána avec un taux d’alcoolémie compris entre 50 mg et 80 mg recevront une disqualification automatique de la conduite de trois mois et une amende de 200 €. Les sanctions pour les conducteurs apprenants, novices et professionnels restent les mêmes.

Drinkaware était fière de soutenir la campagne collective visant à introduire ces sanctions plus sévères pour la conduite en état d’ivresse en Irlande.

PEINES POUR CONDUITE EN ÉTAT D’ÉBRIÉTÉ

QUELLES SONT LES LIMITES LÉGALES ?

Les limites légales pour les conducteurs professionnels, apprenants et novices sont les suivantes:

• 20 milligrammes d’alcool pour 100 millilitres de sang
• 27 milligrammes d’alcool pour 100 millilitres d’urine ou
• 9 microgrammes d’alcool pour 100 millilitres d’haleine.

Les limites légales pour les conducteurs titulaires d’une licence de catégorie B sont les suivantes:

• 50 milligrammes d’alcool pour 100 millilitres de sang
• 67 milligrammes d’alcool pour 100 millilitres d’urine ou
• 22 microgrammes d’alcool pour 100 millilitres d’haleine.

CONDUITE EN ÉTAT D’ÉBRIÉTÉ EN IRLANDE

Les arrestations pour conduite en état d’ébriété en Irlande ne cessent d’augmenter depuis trois ans (depuis 2015). En 2017, 8920 conducteurs ont été arrêtés pour conduite sous l’influence d’une conduite avec facultés affaiblies (DUI), contre 8067 arrestations en 2016 (soit une augmentation de 11 %). Chacune de ces statistiques est plus qu’un simple chiffre, chacune représente une vie inutilement perdue ou une vie changée pour toujours.

Un rapport historique publié par l’Autorité de la sécurité routière en 2016 a révélé que l’alcool était un facteur contributif dans 38% de toutes les collisions mortelles. Sur les 947 personnes tuées dans les 867 collisions analysées, l’alcool a été un facteur contributif dans:

• • 38% de tous les décès de conducteurs
  • 30% de tous les décès de motocyclistes
  • 47% de tous les décès de piétons
  • 42% de tous les décès de passagers
  • 86% des conducteurs et 51% des passagers ne portant pas de ceinture de sécurité qui avaient consommé de l’alcool ont été tués.

Les comportements des conducteurs changent

Le baromètre 2019 de Drinkaware a révélé que les comportements des conducteurs évoluent depuis l’introduction de nouvelles lois sur l’alcool au volant:

• • 42% des automobilistes ont réduit leur consommation d’alcool s’ils savent qu’ils conduiront le lendemain matin
  • 18% ont opté pour la bière sans alcool afin de pouvoir rentrer chez eux ou conduire le lendemain matin
  • 48% ont utilisé un moyen de transport alternatif au lieu de conduire une nuit
  • 64% des adultes estiment qu’il devrait y avoir un alcootest officiel recommandé pour un usage personnel

La recherche du baromètre 2017 de Drinkaware montre un niveau élevé de sensibilisation aux dangers de l’alcool au volant chez les adultes, mais de nombreux conducteurs ont tout de même admis prendre du retard la roue après avoir consommé de l’alcool malgré la connaissance des risques. L’enquête a révélé que:

• • 88% des adultes conviennent que toute quantité d’alcool nuit à la capacité de conduire
  • 1 sur 10 avait conduit après avoir consommé de l’alcool au cours des 12 mois précédents
  • 70 % des adultes qui ont admis avoir conduit en état d’ébriété conviennent que toute quantité d’alcool nuit à la capacité de conduire.

Attitudes à l’égard de l’alcool au volant

Une enquête de l’Autorité de la sécurité routière montre que les attitudes à l’égard de l’alcool au volant en Irlande se sont durcies ces dernières années:

• • Le nombre de personnes qui disent qu’il n’y a PAS de quantité acceptable d’alcool qu’un conducteur peut consommer et qu’il peut conduire en toute sécurité est passé de 61% (2015) à 73% (2017).
  • Le nombre de personnes qui disent que deux boissons ou plus sont acceptables est passé de 11% (2015) à 7% (2017).