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Drinkaware unterstützt nachdrücklich die offizielle Anleitung der Verkehrssicherheitsbehörde und einer Garda Síochána, dass jede Menge Alkohol Ihr Fahren beeinträchtigt und das Risiko einer Kollision erhöht. Dies ist keine Meinung, sondern eine wissenschaftliche Tatsache. Und immer noch, eine Minderheit der Menschen in Irland weiterhin trinken und fahren. Dies macht unsere Straßen für alle Verkehrsteilnehmer weniger sicher. Holen Sie sich die Fakten über Alkohol am Steuer, das Gesetz und Strafen.

Wann kann ich morgens nach dem Trinken fahren?

Die Zeit Ihres letzten Getränks in der Nacht beeinflusst, wann Sie am nächsten Tag sicher fahren können. Dies bedeutet, dass am Morgen nach dem Trinken immer noch Alkohol in Ihrem System vorhanden sein kann. Fast die Hälfte aller Verhaftungen wegen Fahrens unter dem Einfluss eines Rauschmittels (DUI) finden zwischen Mitternacht und 6 Uhr morgens statt. 1 in 10 DUI Verhaftungen werden zwischen 8am und 2pm gemacht, mit einem Höhepunkt am Sonntag.

• • Es dauert mindestens eine Stunde, um ein Standardgetränk zu verarbeiten. Dies ist ein Leitfaden nur zu Informationszwecken. Es gibt viele Faktoren, die diese Zeit beeinflussen, einschließlich Alter, Geschlecht, Gewicht, Alkoholgehalt, die Geschwindigkeit Ihres Stoffwechsels und die Anzahl der konsumierten Getränke.
  • Übliche Beispiele für ein Standardgetränk sind ein halbes Pint Bier / ein Glas Wein (100 ml) / ein Maß Spirituosen (35,5 ml).
  • Es gibt nichts, was Sie tun können, um Alkohol schneller aus Ihrem Körper zu entfernen, nur Zeit. Häufige Mythen sind, dass Kaffee trinken, duschen, ein großes Frühstück essen oder laufen werden Sie nüchtern machen. Diese sind jedoch einfach nicht wahr.
  • Nachdem Sie mit dem Trinken aufgehört haben, kann der Alkoholspiegel in Ihrem System bis zu 3 Stunden lang weiter ansteigen. Wenn Sie sich unsicher sind, ob Sie sicher fahren können, warten Sie oder nutzen Sie alternative Transportmöglichkeiten.

Probieren Sie unseren Getränkerechner aus, um zu sehen, wie viele Stunden es dauern kann, bis Alkohol Ihr System verlässt (Ergebnisse zeigen eine Schätzung nur für Bildungszwecke)

GESETZ über ALKOHOL AM STEUER

Das Straßenverkehrsgesetz 2018 trat am 26. Oktober 2018 in Kraft. Die Gesetzgebung änderte nichts an den gesetzlichen Grenzwerten für Alkohol am Steuer. Es bedeutet, dass Trinker jetzt ihren Führerschein für drei Monate bei niedrigeren Alkoholwerten verlieren.

Gewöhnliche voll lizenzierte Fahrer, die von einer Garda Síochána mit einer Blutalkoholkonzentration (BAC) zwischen 50 mg und 80 mg entdeckt wurden, erhalten eine automatische Disqualifikation von drei Monaten und eine Geldstrafe von 200 €. Die Strafen für Fahranfänger, Fahranfänger und Berufskraftfahrer bleiben gleich.

Drinkaware war stolz darauf, die kollektive Kampagne zur Einführung dieser strengeren Strafen für Alkohol am Steuer in Irland zu unterstützen.

ALKOHOL AM STEUER STRAFEN

WAS SIND DIE GESETZLICHEN GRENZEN?

Die gesetzlichen Grenzwerte für Berufskraftfahrer, Fahranfänger und Fahranfänger sind:

• 20 milligramm Alkohol pro 100 Milliliter Blut
• 27 Milligramm Alkohol pro 100 Milliliter Urin oder
• 9 Mikrogramm Alkohol pro 100 Milliliter Atem.

Die gesetzlichen Grenzwerte für voll lizenzierte Fahrer in der Kategorie B sind:

• 50 milligramm Alkohol pro 100 Milliliter Blut
• 67 Milligramm Alkohol pro 100 Milliliter Urin oder
• 22 Mikrogramm Alkohol pro 100 Milliliter Atem.

ALKOHOL AM STEUER IN IRLAND

Die Verhaftungen wegen Alkohol am Steuer in Irland haben in den letzten drei Jahren (seit 2015) stetig zugenommen. Im Jahr 2017 wurden 8920 Fahrer wegen des Verdachts des Fahrens unter dem Einfluss eines Rauschmittels (DUI) festgenommen, verglichen mit 8067 Verhaftungen im Jahr 2016 (was einem Anstieg von 11% entspricht). Jede dieser Statistiken ist mehr als nur eine Zahl, jede repräsentiert ein unnötig verlorenes Leben oder ein für immer verändertes Leben.

Ein wegweisender Bericht, der 2016 von der Verkehrssicherheitsbehörde veröffentlicht wurde, ergab, dass Alkohol bei 38% aller tödlichen Kollisionen eine Rolle spielte. Von den 947 Menschen, die bei den 867 analysierten Kollisionen ums Leben kamen, trug Alkohol dazu bei:

• • 38% von allen Todesfällen des Fahrers
  • 30% aller Todesfälle von Motorradfahrern
  • 47% aller Todesfälle von Fußgängern
  • 42% aller Todesfälle von Beifahrern
  • 86% der Fahrer und 51% der Passagiere ohne Sicherheitsgurt, die Alkohol konsumiert hatten, wurden getötet.

Das Fahrerverhalten ändert sich

Das Drinkaware-Barometer 2019 ergab, dass sich das Fahrerverhalten seit der Einführung neuer Gesetze zum Fahren mit Alkohol am Steuer weiterentwickelt:

• • 42% der Autofahrer haben ihren Alkoholkonsum reduziert, wenn sie wissen, dass sie am nächsten Morgen fahren werden
  • 18% wechselten zu alkoholfreiem Bier, um nach Hause oder am nächsten Morgen fahren zu können
  • 48% nutzten alternative Verkehrsmittel, anstatt nachts zu fahren
  • 64% der Erwachsenen sind der Meinung, dass es einen offiziell empfohlenen Alkoholtester für den

Drinkaware’s 2017 Barometer Forschung zeigt ein hohes Maß an Bewusstsein für die Gefahren von Alkohol am Steuer bei Erwachsenen, aber immer noch, viele Fahrer gaben zu, hinter sich zu bleiben das Rad nach dem Konsum von Alkohol trotz Kenntnis der Risiken. Die Umfrage ergab, dass:

• • 88% von Erwachsenen stimmen zu, dass jede Menge Alkohol die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt
  • 1 von 10 war in den letzten 12 Monaten nach dem Konsum von Alkohol gefahren
  • 70% der Erwachsenen, die Alkohol am Steuer zugelassen haben, stimmen zu, dass jede Menge Alkohol die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt.

Einstellung zum Alkohol am Steuer

Eine Umfrage der Verkehrssicherheitsbehörde zeigt, dass sich die Einstellung zum Alkohol am Steuer in Irland in den letzten Jahren verschlechtert hat:

• • Die Zahl der Menschen, die sagen, dass es KEINE akzeptable Menge an Alkohol gibt, die ein Fahrer konsumieren und sicher fahren kann, ist von 61% (2015) auf 73% (2017) gestiegen.
  • Die Zahl derer, die angeben, zwei oder mehr Getränke seien akzeptabel, ist von 11% (2015) auf 7% (2017) gesunken.