jak funguje satelitní rádio
technologie se v dnešní době hodně vyvíjí a ve stejné době mají spotřebitelé větší očekávání od všech věcí, které kupují. Včetně aut. A dnešní automobilky se neustále snaží navrhovat a zavádět nové systémy, funkce nebo služby, které by lépe vyhovovaly požadavkům kupujících a pomohly jim přilákat více zákazníků než jejich přímí konkurenti. Nový trend v automobilovém průmyslu jistě tlačí nové kupce automobilů směrem k satelitnímu rádiu, i když ne všichni chápou hlavní výhody takové služby.
někteří lidé dokonce mluví o satelitním rádiu jako o gadgetu, přestože je to spíše služba. Celý systém se však skutečně spoléhá na některé hardwarové komponenty, ale o nich si promluvíme o něco později.
proč bychom se tedy měli rozhodnout pro satelitní rozhlasovou službu místo tradičního rádia AM/FM? Především poskytuje silnější signál na větší ploše – říká se, že dva satelity digitálního vysílání jsou dostatečně silné, aby pokryly oblast až celého kontinentu. Nepředstavujte si však, že jeho frekvence v přeplněných městech nedochází k rušení. Velké městské lokality s vysokou budovou mohou často představovat problém, ale, s pomocí opakovače, tento problém je také vyřešen.
za druhé, satelitní rádiové systémy nezahrnují komerční nebo reklamy, protože jsou často založeny na předplatném-někteří z vás to mohou považovat za nevýhodu – ale spousta lidí je skutečně ochotna zaplatit pár babek, aby se zbavili těch nepříjemných reklam vysílaných jednou za čas. V neposlední řadě tato služba přináší lepší kvalitu zvuku ve srovnání s tradičními systémy-AM I FM obvykle vysílají v mírné kvalitě, na rozdíl od satelitního rádia, o kterém se říká, že dosahuje téměř stejné kvality jako zvukové CD.
satelitní rádiový systém je velmi podobný digitálnímu televiznímu systému a spoléhá se na téměř stejné tři části: digitální vysílací satelit sám o sobě, pozemní opakovač pro zvýšení signálu a přijímač namontovaný uvnitř automobilu. Stejně jako v případě služby digitální televize platí spotřebitel předplatné a kupuje přesně kanály, které chce za jízdy poslouchat. Přijímač je poté namontován uvnitř automobilu a připojen k audiosystému vozidla – operace obvykle prováděná před tím, než se vůz dostane z továrny, protože jeho vlastní instalace by se mohla ukázat jako těžká výzva.
každý jednotlivý přijímač je identifikován takzvaným elektronickým sériovým číslem, podobným ID, které je automaticky přenášeno do digitálního streameru spolu s autorizačním kódem. Většina satelitních rádiových služeb obvykle nabízí bezplatnou stanici pro účely testování, zejména pro umožnění konfigurace systému pro nové předplatitele.
ve Spojených státech využívají satelitní rádia pásmo 2,3 GHz a obvykle nevyžadují satelitní parabolu ani opakovač. V některých případech, například v tunelech nebo ve městech s vysokými budovami nebo mrakodrapy, je však opakovač téměř nutností, protože signál může být slabší a zjevně snížit kvalitu zvuku přenosu.
v současné době je sektor satelitního rádia ve Spojených státech jasně ovládán Sirius XM Radio who calims má kolem 18.5 milionů předplatitelů (k 29. červenci 2008). Společnost nabízí širokou škálu kanálů, bez ohledu na to, zda mluvíme o hudbě, zpravodajských stanicích nebo dokonce o dopravních informacích. Většina kanálů je bez reklam, ale přesto společnost nabízí také některé levnější alternativy s několika reklamami.
nejdůležitějším faktorem jeho úspěchu je však to, že rádio Sirius XM (Sirius Satellite Radio a XM Satellite Radio se sloučily v únoru 2007), spolupracovalo s několika výrobci automobilů prodávajícími automobily ve Spojených státech, čímž nabízelo satelitní rádio přímo svým kupujícím. BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai,Mitsubishi, Porsche, Volkswagen a Suzuki nabízejí svým zákazníkům služby Sirius nebo XM. Dále, společnost podepsala partnerství s Harley-Davidson, takže satelitní rádio lze poslouchat i na motocyklech.