• Articles
• admin

vlaky HO patří mezi hračky, které jsou pro děti považovány za příliš drahé. Lze se také domnívat, že rozložení železnice modelu HO je pro děti do věku 7-10 let příliš komplikované. to je částečně pravda.

přestože jsme zjistili, že pomoc dospělého umožňuje dětem ve věku 5-6 let hrát si s ním bez problémů. Kromě toho jej můžeme použít jako skvělý nástroj pro výuku; zlepšení dovedností jemných motorů a rozvoj kooperativního hraní. V tomto článku se podělíme o naše zkušenosti s budováním vlakového stolu HO pro vzdělávací hru s dětmi. Výsledek je uveden ve videu níže:

o historii

když jsem byl dítě, můj otec koupil vlakovou soupravu PIKO. Moji přátelé a já jsme si hodně užili hraní s touto sadou PIKO. Na obrázku níže hraju s vintage vlakovou soupravou PIKO se svým synem 12 před lety.

neuvěřitelně, tato vlaková souprava, po více než 35 let, je stále silná!

bylo obtížné postavit železnici na podlaze a pak muset dekonstruovat, pokud vše po hře. Pokládání trati trvalo asi 30-40 minut, proto jsem byl se synem už unavený, než jsme začali hrát se sadou. V průběhu hry se koleje neustále rozpadaly a lokomotiva ztratila svou sílu kvůli náhlé ztrátě dodávek elektřiny a byla také neustále vykolejena. Navíc, strávit dlouhou dobu na všech čtyřech nebylo příliš pohodlné… V té době jsem si myslel ,“ potřebujeme stůl, na kterém bychom mohli hrát“.

o 11 let později, pro mého druhého syna, jsem postavil svůj první HO železniční stůl. Než jsme hráli, postavili jsme tento jednoduchý stůl, překližku o rozměrech 2000 x 1220 mm (79×48 in) na čtyřech stoličkách(viz obrázek níže).

tato hra s vlakem na stole se pro mého syna nestala nudnou, jak jsem si myslel. Navíc jsme po krátké době se synem zjistili, že nám to nestačí. Měli jsme jen jednu boční stopu, která byla rychle naplněna auty. Projekt neměl strojovnu a otočný stůl existoval jen pro zábavu. Prostor uprostřed stolu byl pro mého syna obtížné dosáhnout, proto tato oblast téměř vždy zůstala prázdná.

došli jsme k závěru, že náš budoucí projekt by měl zahrnovat:

• Uzavřená trať
• Yard
• dlouhá boční kolej (alespoň jedna)
• motorárna
• Kontejnerový terminál
• staveniště
• ruční a automatické výhybky
• železniční návěstidla

velikost tabulky HO železnice

nejprve bychom měli rozhodnout o velikosti projektu. Dobré rozložení vlaku HO není nikdy dost velké, to je vaše motto. V našem případě nám obývací pokoj umožňuje pohodlně umístit stůl až do ~3m x 1,5 m. S touto velikostí můžeme snadno chodit kolem stolu.

Naposledy byl uprostřed stolu mrtvý prostor, proto by šířka měla být menší než 1220 mm (48 palců). Existují dva hlavní poloměry ho curve tracks: 18 „a 22″. Jednoduchý kruh z 22 “ kolejí by se dal namontovat na stůl 1120 x 1120 mm, ale ten je na naše požadavky příliš velký. Pokud použijeme 18 “ křivky stopy, minimální šířka tabulka musí být 910 mm (~36 in). 18 “ křivky stopy jsou přijatelné pro velikost našeho stolu. Pamatovat, 18 „poloměr‘ tratě jsou vhodné pro použití až 4-axel lokomotivy, ale to by mohlo být problém použít 6-axel lokomotivy. Na konci jsme znali předběžnou velikost tabulky: ~ 3 x 1m.

Model railroad design software

seznamte se SCARM, skvělý a zcela svobodný software pro návrh železnice! Intuitivní a snadné prohledávání převádí design rozvržení železnice na umění! Bavilo mě trávit hodiny vytvářením projektu v SCARM.

v našich prvních návrzích byla postava osmičlenné dráhy s křížením uprostřed (viz obrázek níže). Z fóra jsem zjistil, že musíme izolovat konce „obrázku osm“ a použít přepínač pro obrácení polarity.

izolace zabrání zkratu. Tento projekt byl odmítnut, aby nedošlo k přílišnému komplikovanosti.

konečný návrh a zóny pro výstavbu

níže, na obrázku je náš konečný návrh. Projekt zahrnuje vše, co jsme plánovali výše.

když jsme naposledy hráli, zjistili jsme, že rozložení vlaku HO a Lego nebo Mega bloky nebo podobné, byla skvělá kombinace. „Stavební zóny“ by měly být ponechány nejlépe blízko obvodu. Na obrázku výše jsou tyto zóny označeny zeleně.

projekt zahrnuje 16 výhybek (7-automatické a 9-manuální). Budeme o nich mluvit později.

sestavení stolu

po vytvoření projektu v SCARM jsme znali přesnou velikost stolu, který jsme chtěli použít – 1 x 3 m. rozhodl jsem se postavit skládací stůl se 2 sekcemi 1,5 x 1 m. Když je stůl složen, dráty a pod stolem jsou spínací stroje uvnitř, a proto jsou chráněny.

je snadné pochopit konstrukci nohou z obrázku níže. Navíc v našem videu, na začátku tohoto článku, můžete vidět proces tabulky.

se předpokládalo, že stavba bude těžká, takže k jejímu snadnému přesunu jsme nainstalovali 4 válečky (podívejte se na video).

na druhé straně stolu jsme položili rukojeti, aby se pohodlněji pohybovaly.

zakrytí stolu a umístění železničních tratí

pro zakrytí dřeva stolu jsme použili vinylovou podložku „ReadyGrass“. Rohož byla připevněna ke stranám stolu pomocí spon.

software SCARM umožňuje tisknout celé rozvržení v měřítku 1:1. Po tisku jsme položili listy na stůl a spojili je s kousky pásky.

stopy byly umístěny na tištěné listy podle tištěného výkresu. Pak byly stopy nalepeny přímo přes tištěné listy. Železniční tratě mezi dvěma úseky byly propojeny 1,5 “ přímými kolejemi. „Spojovací stopy“ lze vidět na obrázku našeho konečného návrhu (výše), jsou červené. Těchto 6 stop nebylo připevněno ke stolu. Mezi 1, 5″ přímými západkami a hlavními kolejemi na obou stranách by měl být prostor asi 0, 5-1 mm.

po umístění všech stop byly vytištěné listy odstraněny pečlivým roztržením. Poté byla korková vozovka zasunuta pod koleje a upevněna PVA.

pak byly koleje a vozovka konečně připevněny ke stolu hřebíky.

zapojení stolu vlaku HO

na internetu najdete mnoho materiálu o zapojení DC nebo DCC. Zde budu psát jen o některých podrobnostech našeho projektu.

DC vs DCC

volíme DC řídicí systém. Proč? Můžete si o tom přečíst zde (ještě není připraven).

ovládací panel

v tomto projektu jsem postavil ovládací panel, který je připojen ke všem automatickým přepínačům. Ovládací panel navíc obsahuje přepínač pro otočný stůl (uprostřed) a přepínač pro aktivaci nebo deaktivaci kolejí lokomotivního depa.

ovládací panel byl vyroben z 2 mm hliníkové desky. Vyryli jsme na něj schéma našeho uspořádání a vytvořili otvory pro přepínače. Když je stůl složen, vyjmeme ovládací panel a ponecháme jej uvnitř stolu.

signály a světla

signály byly připojeny ke všem automatickým spínačům, jsou řízeny spínacími stroji s relé. Udělali jsme velmi jednoduché a tvrdé signály sami (LED + epoxid + odpor).

dispozice má ve strojovně pouze jedno světlo, ale plánujeme do něj umístit více světel.

co bych v projektu změnil, kdybych ho postavil znovu od nuly.

stůl má 5 cm od vozovky k okrajům (na dlouhých stranách). To nestačí. Bylo by lepší, kdyby vzdálenost od silnice k okraji stolu byla nejméně 7-8 cm.

nakonec bych řekl, že jsem tímto projektem splnil naše hlavní cíle a můj syn si s tímto modelovým uspořádáním železnice rád hraje.

díky:

Donr, CTValleyRR, RT_Coker z Modeltrainforum, za jejich návrhy.

panu Milen Peevovi, autorovi SCARM.

1. oficiální stránky SCARM: zde
2. ModelTrainForum: zde