• Articles
• admin

när du märker att din ABS-lampa är inkopplad kan det betyda två saker: det finns problem med ditt låsningsfria bromssystem eller det finns förhållanden som utlöser fel ABS-koder.

men du måste fortfarande kontrollera och hitta vad som verkligen går fel i din bil ABS.

dessutom har läsning av abs-koder blivit ett problem och en utmaning för många bilägare, särskilt för dem som inte har Mekanisk bakgrund. Men den bästa Autel-skannern hjälper dig enkelt att läsa abs-koder.

endast om du vet hur du läser abs-koder i ditt fordon kan du göra korrekta tester och felsökningar i din ABS.

kan jag använda obdii för att läsa abs-koder

du kan använda OBDii-gränssnittet eller ABS-kodskannern för att läsa ABS-koder som täcker olika problem i ditt låsningsfria bromssystem.

men du måste fortfarande kontrollera systemet manuellt för att bekräfta om det är en rätt eller falsk ABS-kod.

Skannerverktyg kan också rensa obdii-koderna men du måste kontrollera ABS-problemen fysiskt och åtgärda problemen först.

hur man läser abs-koder med ett terminal obdii-gränssnitt

ett av de mest kvalificerade sätten att läsa ABS-koder är att använda terminal OBDii-gränssnittet eller adaptern.

Abs code reader låter din enhet (dator eller handhållna enheter) kommunicera med ABS-modulen genom två stora procedurer.

den första proceduren handlar om att ställa in din enhet och vi antar att du använder en stationär eller bärbar dator för att kommunicera med fordonet.

den andra proceduren handlar om att skicka särskilda kommandon för att hämta koderna.

både hårdvara och mjukvara behövs för att läsa ABS-koder med denna metod. Även om proceduren kan variera för varje gränssnitt och bilmodell, är det några generiska steg du kan följa för att använda OBDii-gränssnittet för att läsa ABS-koder:

1. först och främst måste du ladda ner och installera kompatibel OBDii-programvara till din stationära eller bärbara dator. Be tillverkarna och relaterade leverantörer att säkerställa kompatibiliteten hos instrument du skulle använda i den här processen.
2. Anslut din dator med OBDii-gränssnittet vanligtvis genom att para ihop Bluetooth-adaptern(om den är trådlös) eller USB-kabeln (om den är trådbunden).
3. varje enhet kan kräva olika procedurer, men du måste vanligtvis ansluta OBDii-adaptern/gränssnittet till din OBDii-port i ditt fordon först. När Bluetooth paras ihop, se till att din dator / enhet är inom gränssnittets räckvidd.
4. om du använder Bluetooth-anslutningen måste du ställa in den först på din dator. Om det här är första gången du ansluter till enheten måste du lägga till gränssnittet som en nyparad enhet(COM-portar i Windows OS)
5. initiera parningen mellan din dator och OBDii-gränssnittet tills det bekräftas. Se till att en viss COM-port har tilldelats ditt Bluetooth-gränssnitt. Öppna OBDii explorer efter att de är korresponderade och välj rätt alternativ för hur du skriver och skickar kommandot.
6. bekräfta ditt OBDii-alternativ genom att klicka på knappen och du är redo att skriva och skicka ett kommando för att läsa ABS-koderna.
7. Läs koderna som visas i ditt gränssnitt med den generiska och tillverkarspecifika OBDii-kodlistan. Abs-koderna du behöver läsa kategoriseras dock i chassit så det initieras med ett ”C” – brev. Den andra siffran för generiska ABS-koder är 0 och om det är 1 är det ett tillverkarspecifikt fel. De tre sista siffrorna avser underkategorier av delar inklusive 0-2 (luft-och bränsleblandning), 3 (tändning), 4( extra utsläppskontroll), 5 (tomgång), 6( datormoduler och extrautgångar och 7-9( växellådor / växellådor)

vad är tecken på en orolig abs-modul

det finns särskilda tecken på att ABS-moduler är oroliga eller potentiellt oroliga. I de flesta fall skulle ABS-lampan i instrumentpanelen vara på när systemet känner igen oegentligheter eller problem.

rensa sedan abs-lampan med skannern. Vet inte hur man återställer Abs-ljus utan skanningsverktyg?

din bromspedal kan bli mindre lyhörd eller din bromsbelägg blir svårare att trycka. I värre fall kan förare uppleva låsta bromsar under körning vilket sätter dem i en livshotande situation.

ABS-lampan tänds dock vanligtvis även i de lättaste fallen, så ägarna bör svara på dem omedelbart.

Vad är en generisk ABS-kod

generiska ABS-koder är de som allmänt antagits av OBD II-kompatibla fordon. Dessa koder täcker vanligtvis vanliga delar och talar för allmän information oavsett bilmärken och modeller.

trots de generiska ABS-koderna har dessa bilar också unika koder som är unika för vissa bilmärken, modeller och märken som vanligtvis kallas tillverkarspecifika koder.

generiska ABS-koder visas med ”0” medan tillverkarspecifika koder med ”1” i den andra siffran i ABS-koderna.

generisk OBD-II Abs-kodlista

det finns hundratals generiska OBD-II Abs-koder och du skulle ha tusentals om de kombineras med tillverkarspecifika koder.

faktum är att listan över OBD-II Abs-koder uppdateras kontinuerligt och du bör följa med den nya abs-kodlistan som dina referenser.

dessa är några generiska OBD-II Abs-koder som du kan använda som referenser

generisk kod (C0035 till C00238 )

1. C0035-C0051: detta sortiment av generisk ABS-kod hänvisar till funktionsfel och prestanda hos hjulhastighetskretsar. Till exempel informerar C0040 dig om funktionsfel i den högra framhjulets hastighetskrets medan en C0041 informerar prestandaområdet.
2. C0060 – C0095: det här är ABS-koder som informerar dig om Magnetkretsfel. Till exempel hänvisar kod C0070 till felet på den högra främre ABS-solenoiden medan kod C0090 hänvisar till fel på den högra bakre ABS-solenoiden.
3. C00141-C0156: när du ABS-kod inom detta område, det finns fel på höger eller vänster TCS magnet. Om koden visas C0141, det finns en krets fel i den vänstra TCS magnet medan C0151 hänvisar till kretsen fel i den högra TCS magnet.
4. C0161: när den här koden visas på skärmen kan din ABS-eller TCS-bromsbrytare fungera felaktigt.
5. C0221-C0237: Abs-koder i detta intervall informerar dig om status för hjulhastighetssensorn eller signalen på ditt nuvarande system. Statusen inkluderar sensorkretsen öppen, eller signalen saknas eller oregelbunden. Till exempel hänvisar C0221 till en krets som är öppen för höger framhjulshastighetssensor medan C0222 är för den saknade signalen och C-223 är för den oregelbundna signalen.
6. C0238: det är den generiska koden för att informera dig om hastighetsmatchningsproblem på dina hjul.
7. C0241 och C0254: om koden visas en av dem, kan problemen vara i kretsen av EBCM-styrventilen. De två koderna representerar faktiskt samma problem.

generisk kod (C00265 till C00315)

1. C0265 & C268: De två koderna informerar dig om faktiska eller potentiella problem i EBCM-reläkretsen.
2. C0267 & C0268: när en av dessa koder visas kan du ha pumpmotorkretsen öppen eller kortsluten.
3. C0271-C0273: detta utbud av ABS-koder hänvisar till EBCM-fel men de är inte specificerade så fysiska kontroller kan krävas för att ta reda på de faktiska problemen.
4. C0290-C0292: koden C0290 och C0291 informerar dig om förlorad kommunikation med PCM medan C0291 är för kommunikation förlorad med Body Control Module (BCM)
5. C0297 och C0298: När drivlinans konfigurationsdata inte kan tas emot får du kod C0297. Å andra sidan skulle du få kod C0298 när drivlinan traction control inte fungerar.
6. C0300 och C0305: felaktiga bakre hastighetssensorer skulle utlösa kod C0300 medan den främre hastighetssensorn skulle skicka kod C0305.
7. C0306-C0315: detta ABS-kodområde handlar om motorkretsstatus inklusive låg(C0308), hög(C0309) eller öppen(310) medan c0306 inte anger status och koden C0315 informerar om den öppna statusen för motorjordkretsen.

hur man läser abs-koder utan en skanner

är det möjligt att läsa abs-koder utan en skanner? Först och främst måste du få ABS-koder och det är bara möjligt om du använder en skanner som stöder ABS-modulskanning.

om du redan har koder kan du läsa den med den generiska ABS-kodlistan som referens. ABS-koder omfattas av Body DTC-underkategorin som initieras med bokstaven ”C”.

det kan finnas flera koder som visas med ditt skanningsverktyg men kan snabbt räkna ut dem med kodlistan. På så sätt kan du utföra korrekta tester och felsöka ABS-felkoderna.

Vad orsakar fel i ABS?

låsningsfria bromssystemmoduler består av olika delar men problem orsakas oftast av problem i sensorer. ABS-sensorer kan vara antingen förorenade eller skadade och det är därför din ABS-lampa är på.

ett skanningsverktyg kan hjälpa dig att få felkoderna men du måste kontrollera dem fysiskt för att säkerställa vad som faktiskt är oroligt.

Innova 5510 Review (Abs/SRS-skanner)

slutsats

Terminal OBDii Interface är ett användbart verktyg som hjälper din enhet att kommunicera med ditt fordon och hämta information från ditt låsningsfria bromssystem.

på så sätt kan du läsa felkoden från din dator eller handdator och ta reda på de potentiella problemen i din ABS. Du kan använda ABS-kodlistan för att tolka koderna som tillhandahålls av OBDII-gränssnittet.

ABS-koder representerar olika delar av modulen inklusive Solenoider, sensorer, kretsar, styrenheter och så vidare.

det viktigaste efter att ha läst ABS-koderna är att kontrollera ditt bromssystem fysiskt eller få mekanik som hjälper dig att åtgärda problemen.