Att bygga ett HO-tågbord
HO-tåg är bland leksaker som anses vara för dyra för barn att leka med. Det kan också anses att en HO-modelljärnvägslayout är för komplicerad för barn under 7-10 år. detta är delvis sant.
även om vi har funnit att en vuxens hjälp tillåter barn från 5-6 år att leka med det utan några svårigheter. Dessutom kan vi använda det som ett bra verktyg för undervisning; förbättra finmotorernas färdigheter och utveckla kooperativt spel. I den här artikeln kommer vi att dela vår erfarenhet av att bygga HO-tågbord för pedagogisk lek med barn. Resultatet presenteras i videon nedan:
om historia
när jag var barn köpte min far en PIKO tågset. Mina vänner och jag hade mycket roligt att spela med den PIKO-uppsättningen. På bilden nedan spelar jag med vintage PIKO tågsätt med min son 12 för flera år sedan.
otroligt, detta tågsätt, efter mer än 35 år, går fortfarande starkt!
det var svårt att bygga en järnväg på golvet och sedan måste dekonstruera om allt efter matchen. Spårläggning tog ungefär 30-40 minuter, därför var jag och min son redan trötta innan vi började leka med uppsättningen. Under spelets gång kom spåren kontinuerligt ifrån varandra, och lokomotivet förlorade sin kraft på grund av plötslig förlust av elförsörjning och spårades också ständigt. Dessutom var det inte så bekvämt att spendera lång tid på alla fyra … då tänkte jag,”vi behöver ett bord att spela på”.
11 år senare, för min andra son, byggde jag mitt första ho-järnvägsbord. Innan vi spelade satte vi upp det här enkla bordet, en 2000 x 1220 mm (79×48 tum) plywoodbit på fyra pallar (se bilden nedan).
detta spel med tåget på bordet blev inte tråkigt för min son som jag trodde det kunde. Dessutom, efter en kort tid, fann min son och jag att det inte räckte för oss. Vi hade bara ett sidospår, som snabbt fylldes med bilar. Projektet hade inte ett motorhus och vändbordet fanns bara för skojs skull. Utrymme i mitten av bordet var svårt för min son att nå, därför var detta område nästan alltid tomt.
vi drog slutsatsen att vårt framtida projekt bör omfatta:
- stängd rutt
- Yard
- långsida spår (minst en)
- motorhus
- containerterminal
- byggarbetsplatser
- manuella och automatiska växlar
- järnvägssignaler
storlek på Ho järnvägstabell
först bör vi bestämma projektets storlek. En bra HO – tåglayout är aldrig tillräckligt stor, det här är ditt motto. I vårt fall tillåter vardagsrummet oss bekvämt att passa ett bord upp till ~3m x 1,5 m. med denna storlek kan vi enkelt gå runt bordet.
förra gången fanns det ett dött utrymme i mitten av bordet, därför bör bredden vara mindre än 1220 mm (48 tum). Det finns två huvudradier av HO-kurvspår: 18 ”och 22″. En enkel cirkel från 22 ” spår kunde monteras på ett bord 1120 x 1120 mm men det är för stort för våra krav. Om vi använder 18″ kurvspår måste minsta bredd tabellen vara 910 mm (~36 tum). De 18 ” kurva spår är acceptabla för vårt bord storlek. Kom ihåg att 18″ radius ” spår är lämpliga för att använda upp till 4-axel lok, men det kan vara ett problem att använda 6-axel lok. I slutet visste vi den preliminära storleken på bordet: ~ 3 x 1m.
Model railroad design software
Möt SCARM , bra och helt gratis programvara för järnvägsdesign! Intuitiv och enkel SCARM omvandlar järnvägslayoutdesignen till en konst! Jag njöt av att spendera timmar på att skapa projektet i SCARM.
i våra första utkast fanns en figur av åtta form spår med en korsning i mitten (se bilden nedan). Jag fick reda på från ett forum att vi måste isolera ändarna på ”figur åtta” och använda en polaritetsomkopplare.
isoleringen förhindrar kortslutning. Detta projekt avvisades för att undvika att bli alltför komplicerat.
slutlig utkast och zoner för konstruktion
nedan, på bilden är vårt slutliga utkast. Projektet innehåller allt vi planerat ovan.
förra gången vi spelade, fann vi att en HO train layout och Lego eller Mega blocks, eller liknande, var en bra kombination. ”Konstruktionszoner” bör lämnas helst Nära periferin. På bilden ovanför är sådana zoner markerade gröna.
projektet omfattar 16 växlar (7 – automatisk och 9-Manuell). Vi kommer att prata om dem senare.
bygga ett bord
efter att ha skapat projektet i SCARM visste vi den exakta storleken på bordet vi ville använda – 1 x 3 m. jag bestämde mig för att bygga ett hopfällbart bord med 2 sektioner 1,5 x 1 m. när bordet viks, är ledningar och under bordsväxlar inuti och därför skyddade.
det är lätt att förstå konstruktionen av benen från bilden nedan. Dessutom, i vår video, i början av den här artikeln, kan du se processen i tabellen.
det förväntades att konstruktionen skulle vara tung, så att flytta det lätt vi installerat 4 rullar (titta på videon).
på andra sidan bordet sätter vi handtag för att flytta det mer bekvämt.
täcker bordet och placerar järnvägsspår
vi använde en ”Readygras” vinylmatta för att täcka bordets Trä. Mattan fästes på bordets sidor med häftklamrar.
SCARM-programvaran låter dig skriva ut hela layouten i skala 1:1. Efter utskrift lade vi lakan på bordet och kopplade dem med bitar av tejp.
spåren placerades på de tryckta arken enligt den tryckta ritningen. Sedan klibbades spåren rakt igenom de tryckta arken. Järnvägsspåren mellan två sektioner var förbundna med 1,5 ” raka snäppspår. ”Anslutande spår” kan ses på bilden av vårt slutliga utkast (ovan), de är röda. De 6 spåren fixades inte till bordet. Mellan de 1,5 ” raka snäppspåren och huvudspåren på båda sidor bör det finnas ett utrymme på cirka 0,5-1 mm.
när alla spår var placerade avlägsnades de tryckta arken genom att riva försiktigt. Sedan gled korkbädden under spåren och fixerades med PVA.
sedan fixades spåren och vägbädden äntligen till bordet med naglar.
anslutning av ett HO-tågbord
du kan hitta mycket material om DC-eller DCC-ledningar på internet. Här skriver jag bara om några detaljer om vårt projekt.
DC vs DCC
vi väljer DC-styrsystem. Varför? Du kan läsa om det här (inte redo ännu).
Kontrollpanelen
i det här projektet byggde jag en kontrollpanel som är ansluten till alla automatiska omkopplare. Dessutom innehåller Kontrollpanelen en omkopplare för ett vändbord (i mitten) och en omkopplare för att aktivera eller avaktivera ett lokomotivspår.
Kontrollpanelen var tillverkad av en 2 mm aluminiumplatta. Vi graverade ett schema av vår layout på det och gjorde hål för omkopplare. När bordet är vikat tar vi bort kontrollpanelen och håller den inne i bordet.
Signaler och lampor
signaler var anslutna till alla automatiska omkopplare, de styrs av under bordsbrytare med reläer. Vi gjorde mycket enkla och tuffa signaler av oss själva (lysdioder + epoxi + motstånd).
layouten har bara ett ljus i motorhuset, men vi planerar att lägga fler ljus i det.
vad jag skulle ändra i projektet om jag byggde det från början igen.
bordet har 5 cm från vägbädden till kanterna (på långsidorna). Det räcker inte. Det skulle vara bättre om avståndet från vägbädden till kanten av bordet var minst 7-8 cm.
slutligen skulle jag säga att jag slutförde våra huvudmål med detta projekt och min son tycker om att leka med denna modelljärnvägslayout.
tack:
till DonR, CTValleyRR, RT_Coker från Modeltrainforum, för deras förslag.
till Milen Peev, författaren till SCARM.
- SCARMS officiella webbplats: här
- ModelTrainForum: här