Video: un nou documentar dezvăluie secretul modului în care egiptenii antici au construit piramidele
un nou documentar britanic, Marea Piramidă a Egiptului: noile dovezi, a dezvăluit că Marea Piramidă, Khufu, a fost construită folosind un sistem complicat de căi navigabile care a permis mii de muncitori să transporte 170.000 de tone de calcar în bărci de lemn de-a lungul râului Nil.
2.Blocurile de 5 tone au fost transportate printr-un sistem de canale special concepute înainte de a ajunge într-un port interior construit la doar câțiva metri distanță de baza Marii Piramide, spune documentarul.
Experții recunoscuseră de mult că pietrele din camerele piramidei au fost transportate de la Luxor la Giza, locația Marii Piramide, dar nu au fost niciodată de acord cum au ajuns acolo.
descoperirea unui vechi jurnal de papirus într-o peșteră din vechiul port de la Marea Roșie Wadi El-Jarf, dezgroparea unei căi navigabile pierdute sub platoul Giza și găsirea unei bărci ceremoniale, sugerează acum cu tărie că mii de muncitori au transportat tone de calcar de-a lungul râului Nil bărci de lemn din Nil.
defilarea papirusului este singura înregistrare directă a modului în care a fost construită piramida și a fost scrisă de un supraveghetor pe nume Merer. El a explicat în detaliu cum a fost mutat calcarul din cariera din Tura la Giza folosind căile navigabile din epoca bronzului.
textul antic a descris modul în care echipa lui Merer a săpat canale uriașe pentru a canaliza apa Nilului către piramidă.
renovând scândurile de lemn din barca ceremonială și apoi scanându-le cu un laser 3D, arheologii și-au putut da seama cum au fost asamblate pentru prima dată, explică documentarul.
https://www.youtube.com/watch?v=Qw2dbS9MtAM