Sunt Motocicletele Cu Trei Roți Mai Sigure Decât Motocicletele Cu Două Roți?
chiar dacă nu ai condus niciodată una, aproape sigur ai văzut motociclete cu trei roți, cunoscute și sub numele de trikes, navigând pe străzile orașului sau orașului tău. Au devenit atât de populare încât au inspirat un grup non-profit numit Brothers Of The Third Wheel, care are un trike-in anual în diferite locații.
în 2012, New York Times a sugerat că tricourile erau în mare parte domeniul pasionaților de motociclete îmbătrânite ale căror reflexe mai lente și articulații dureroase i-au obligat să-și abandoneze bicicletele în favoarea a ceva mai stabil și aparent mai sigur. Entuziaștii de toate vârstele au dovedit în curând că vremurile sunt greșite, dar articolul – și designul trike – ului-au dus la întrebări dacă este o alternativă mai sigură la motocicleta tradițională cu două roți.
Compararea motocicletelor cu trei roți și cu două roți
motocicletele cu două roți au fost în mod tradițional dezavantajoase în trei domenii:
- stabilitate: călăreții trebuie să se aplece în curbe pentru a preveni rănirile de basculare și răsturnare.
- Control: multe accidente sunt cauzate de motocicliștii care pierd controlul asupra mașinilor lor. Când se întorc, trebuie să încetinească și apoi să accelereze prin viraj, lucru pe care călăreții neexperimentați nu reușesc să-l facă.
- protecție: Chiar și atunci când poartă căști și alte echipamente de protecție, călăreții sunt expuși în moduri în care operatorii de autovehicule nu sunt. Dacă are loc un accident, ei nu beneficiază de siguranța de a fi într-un vehicul de 6.000 lb echipat cu mecanisme de siguranță.
motocicletele cu trei roți abordează cel puțin două dintre aceste probleme: stabilitatea și controlul.
- când mergeți cu trei roți, a treia roată menține bicicleta constantă, astfel încât să nu trebuie să vă aplecați în curbe pentru a preveni răsturnarea. În plus, există o presiune mai mică asupra mușchilor, deoarece nu trebuie să vă folosiți corpul pentru a rămâne echilibrat.
- trei roți se rotesc mai mult ca o mașină decât o bicicletă, iar unele modele au scaune mai mici pentru a vă permite să mențineți controlul mașinii la viteze mai mici.
alte avantaje includ:
- echilibru mai bun, deoarece a treia roată susține o distribuție mai bună a greutății. Greutatea mașinii și a pasagerilor săi este distribuită pe trei puncte în loc de două, ceea ce poate crește echilibrul și tracțiunea pe care anvelopele le au pe trotuar în timp ce frânați, accelerați și virați colțurile.
- un design unic, care face un trike mai ușor pentru șoferii la fața locului. Când vedeți unul, probabil că faceți o dublă preluare, la fel și alți șoferi. Sute de bicicliști sunt răniți în fiecare an, deoarece șoferii sunt prea ocupați să urmărească camioanele și alte mașini pentru a observa ceva mai mic. Noutatea trike-ului îl face să cadă pe radarul vizual mai natural.
- tricourile nu sunt, în general, suficient de înguste pentru a aluneca între vehiculele prinse în trafic, astfel încât nu veți fi lovit de un șofer fumător care schimbă benzile sau se prăbușește într-o ușă a mașinii în timp ce se deschide.
probleme de siguranță Trike
în ciuda acestor avantaje, trei roți împărtășesc unele dezavantaje cu omologii lor cu două roți. Sunt mașini în aer liber care nu protejează în mod adecvat călăreții care se ciocnesc cu un alt obiect și/sau sunt aruncați de pe scaunele lor. Nu există airbag-uri, spații închise sau alte elemente de siguranță pentru a reduce riscul sau severitatea unei vătămări în coliziune.
cele mai multe accidente de motocicletă apar din față, deci este posibil să fiți aruncat în drum sau împotriva obiectului pe care l-ați lovit, cu rezultate posibile fatale. Cel puțin, leziunile pot include vânătăi profunde, lacerații, leziuni ale măduvei spinării, leziuni cerebrale traumatice și alte afecțiuni care pot duce la facturi medicale scumpe și timp pierdut de la locul de muncă.
drumurile din Maine pot fi periculoase pentru motocicliști. În 2015, 32 de călăreți au fost uciși, ceea ce a doborât un record de 20 de ani. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi include motociclete cu două roți și trei roți din aceeași categorie, astfel încât statisticile exacte privind datele de avarie pentru trikes nu sunt încă cunoscute. Același mesaj de siguranță este valabil pentru ambele: rămâneți în limita de viteză, purtați echipament de protecție, rămâneți atenți și conduceți defensiv.
care este concluzia?
dacă ați fost rănit sau a pierdut un iubit-o într-un accident de motocicleta Maine, un avocat vătămare corporală va ajuta să dețină orice părți neglijent responsabil și veți obține compensația necesară pentru a acoperi pierderile și a vă ajuta să reconstrui. La Fales & Fales, Pa, am experimentat avocati accident de motocicleta, care vă va ajuta să obțineți dreptate. Pentru mai multe informații sau pentru a programa o consultație, contactați-ne.