Porsche 911 inchirieri auto – Milani Inchirieri
PORSCHE 911 CONVERTIBLE închiriere
inima setat pe o închiriere Porsche în Atlanta? Te-am acoperit. Porsche 911 reprezintă fuziunea a două idealuri: mândria designului german de mașini sport care întâlnește aura de succes care înconjoară sedanul tradițional american de lux. În ciuda greutății sale de dimensiuni mari, 911 are un aspect unic seducător raționalizat al definiției Porsche classics, unde aparține pe bună dreptate. Dinamica sa de conducere se simte similară cu verii săi mai sportivi, ceea ce înseamnă că veți putea simți rădăcinile sale de înaltă performanță în timp ce devorați străzile din Atlanta în timp ce vă bucurați de un nivel de confort nemaiauzit într-o mașină sport.
la volan, veți înțelege imediat de ce 911 a zdrobit concurența cu două uși, cum ar fi Maserati Granturismo și Aston Martin Vantage în testele de performanță. Dar pasagerii dvs. vor fi uimiți de luxul pur al puternicului sistem surround BOSE 14-Channel, controlul climatizării în patru zone și scaunele de pluș. Pe măsură ce vă urmăresc să lucrați la comenzile cabinei sale avansate, vor vedea pe cineva cu ambiția de a face lucrurile să se întâmple.
Vino la Milani Exotic Car Rental pentru nevoile dvs. de închiriere de mașini Atlanta Porsche. Din locațiile noastre principale de pe aeroporturile Dekalb-Peachtree și Hartsfield-Jackson, oferim închirieri Porsche în Georgia, Alabama, Tennessee, Carolina de Nord și Carolina de Sud. Flota noastră de automobile întreținută imaculat arată și se comportă ca și cum ar fi proaspete din lot și oferim o varietate de opțiuni de preluare și livrare.
este vorba despre a te urca în mașina visurilor tale. Faceți o rezervare și visul dvs. va deveni realitate.
cât costă să închiriezi un Porsche 911?
la fel ca majoritatea mașinilor exotice, costul închirierii unui Porsche 911 începe de la 499 – 599 USD pe zi, cu un depozit de garanție de 1500 – 3000 USD. Ei kilometraj medie admisibilă este 100 mile / zi, cu un surplus de kilometraj de $2 – $3 pe milă. O regulă generală pentru a estima costul de închiriere al unei mașini exotice este între 0,5% – 1% din MSRP-ul vehiculului.
cât de dificil este să conduci un Porsche 911?
nu este deloc dificil. Porsche 911 este neașteptat de ușor de condus. Gama Porsche 911 este un vehicul automat. Nu aveți nevoie și de pregătire specială pentru a conduce un Porsche 911.
Perfect Get Away
Porsche 911 rămâne o evadare perfectă pentru nunta ta. Imaginați-vă că ieșiți de la recepție și pășiți în superba Porsche 911 în timp ce sunteți fotografiați de un roi de fotografi. Nu există altă experiență care să se potrivească cu fiorul unei astfel de experiențe.
imagine masina, Video& sedinta foto
este un fenomen comun în cercul de divertisment importanța de a avea acces la orice masina exotice la evenimente și arată angajamente. Porsche 911 ar putea trece pentru mașina perfectă pentru producții, videoclipuri și ședințe foto.
Prom inchirieri auto
Prom este o dată într-un eveniment de timp de viață, care ar trebui să fie sărbătorită la maxim. Vârf de evenimente de bal este, de obicei, la sosirea și plecarea celebrants în cazul în care atenția caută presa solicită atenția celebrants. Porsche 911 ar putea trece pentru masina perfecta pentru acest scop și cele mai multe celebrants păstrează nimic înapoi în a face acest lucru o dată într-o experiență de timp de viață.
de ce Porsche 911?
Porsche 911 (pronunțat Nine Eleven sau în Germană: Neunelfer) este o mașină sport cu două uși, de înaltă performanță, cu motor spate, fabricată din 1963 de Porsche AG din Stuttgart, Germania. Are un motor plat-șase montat în spate și suspensie independentă. A suferit o dezvoltare continuă, deși conceptul de bază a rămas neschimbat. Motoarele au fost răcite cu aer până la introducerea tipului 996 în 1998, cu modelul 993, produs în anii modelului 1994-1998, fiind ultimul dintre mașinile sport Porsche răcite cu aer.
911 își are rădăcinile în schițele desenate de Ferdinand „Butzi” Porsche în 1959. Porsche 911 a fost dezvoltat ca un înlocuitor mai puternic, mai mare și mai confortabil pentru 356, primul model al companiei. Noua mașină și-a făcut debutul public la Salonul Auto de la Frankfurt din 1963 (germană: Internationale Automobil-Ausstellung).Mașina a fost dezvoltată cu dovada conceptului twin-fan type 745 flat-six motor, dar mașina prezentată la Salonul auto avea o machetă neoperațională a motorului 901 cu un singur ventilator, primind o unitate de lucru în februarie 1964.
veniți și aveți o experiență minunată în Porsche 911 astăzi!