Pictura de jos
în calitate de proprietar de barcă, a fi târât în adâncurile oceanului de un monstru marin uriaș nu este probabil pe lista dvs. de preocupări. Dar nu fac nici o greșeală, există unele creaturi foarte fault ascuns sub valuri.
vorbim de monștri marini microscopici: lipitori de ghindă, midii de zebră și bacterii cauzatoare de nămol care provoacă o tragere gravă a corpului și scurgerea portofelului din costurile mai mari ale combustibilului și facturile de reparații.
s-ar putea să nu știi nici măcar că sunt acolo până nu e prea târziu pentru că nu vin la tine fluturând tentacule feroce, cel puțin nu cele pe care le poți vedea. Ceea ce veți vedea—și doriți să preveniți—este mizeria urâtă, murdară și slabă pe care o fac pe fundul corpului, care vă scade viteza și vă crește factura de combustibil, deoarece motorul dvs. trebuie să muncească mai mult. Un fund de carenă murdar este, de asemenea, un risc de siguranță, deoarece vă poate scădea capacitatea de manevră.
Lupta lipitori și alte huggers de jos biofouling cu vopsea dreapta jos pentru navigatie mai lin.
alegerea unei vopsele de fund antivegetative
scopul aplicării vopselei de fund antivegetative este de a preveni organismele dure de biofouling, cum ar fi midii, lipitori și viermi tubulari, și creșterea moale ca buruienile și algele (nămol!) de la atașarea la corpul tău sub linia de plutire.
există mai multe acoperiri antifouling diferite disponibile, altele noi fiind formulate tot timpul, ceea ce face foarte dificilă alegerea vopselei potrivite pentru barca și bugetul dvs. Unele acoperiri funcționează mai bine în diferite locații, inclusiv apă proaspătă sau sărată. Unele sunt mai ecologice decât altele, iar unele costă mai mult în funcție de tipul de biocid și de protecția pe care o oferă.
ingredientul cheie antifouling în vopsea de jos este un tip de biocid pentru descurajarea creșterii marine greu. Unele vopsele antivegetative includ, de asemenea, o algaecidă pentru prevenirea creșterii moi.
elementele de bază ale biocidului: de secole, o formă de cupru a fost utilizată cu succes pentru a preveni atașarea lipitorilor și a altor creșteri marine pe fundul corpului. Astăzi, tipul de cupru cel mai frecvent conținut în vopseaua antivegetativă este fie oxid cupros, fie tiocianat cupros. Tiocianatul cupros are avantajele adăugate de a fi un cupru mai deschis în ceea ce privește culoarea, deci produce culori mai strălucitoare și mai adevărate. De asemenea, vopselele care utilizează tiocianat cupros utilizează jumătate din cantitatea de cupru utilizată în vopselele convenționale, mai grele de oxid cupros.
deoarece cuprul în concentrațiile utilizate în vopselele antivegetative reprezintă o potențială amenințare pentru unele ecosisteme marine, există acum vopsele antivegetative la fel de eficiente, ecologice, care conțin un biocid fără metale numit Econea (ingredientul principal este tralopirilul). Principalul beneficiu al Econea este că se dizolvă după ce este vărsat în apă, fără a lăsa niciun produs secundar care să dăuneze vieții marine. Beneficiul său secundar este că permite crearea de vopsele viu colorate, spre deosebire de vopselele de fund care conțin oxid cupros ca biocid.
vopsea chimică pe bază de solvent sau pe bază de apă? O altă considerație este tipul de solvent din vopsea. Solvenții păstrează biocidul, algaecidul (dacă este inclus) și pigmentul suspendat în vopsea, astfel încât acestea să fie distribuite uniform în acoperire pe măsură ce este aplicat pe suprafața corpului. În trecut, majoritatea vopselelor antivegetative conțineau solvenți chimici duri și necesitau utilizarea solvenților chimici pentru subțiere și curățare. Acești solvenți chimici duri conțin COV toxici (compuși organici volatili) care se evaporă cu ușurință în atmosferă. Pentru a ajuta la respectarea reglementărilor de mediu în unele zone ale țării și în lume, există acum vopsele pe bază de apă, care folosesc și apă pentru subțiere și curățare. Multe dintre aceste vopsele antivegetative pe bază de apă conțin biocidul Econea și piritionul de zinc ca algaecidă, deoarece ambele se dizolvă în apă după eliberare.
o vopsea antivegetativă pe bază de apă nu se va dizolva și va lăsa corpul neprotejat în timp ce barca este în apă?: Răspunsul scurt este nu. Pe măsură ce vopseaua pe bază de apă se vindecă, apa se evaporă, lăsând în urmă o peliculă protectoare de biocid și/sau algicid și pigment.
vopsele de fund din teflon și vinil: Vopselele din Teflon sunt scumpe, se usucă rapid, se vindecă într-o peliculă foarte subțire și sunt ideale pentru zonele cu apă dulce în care algele reprezintă o problemă. Vopselele cu fund de vinil sunt vopsele cu fund dur care pot fi lustruite neted pentru curse și sunt deosebit de eficiente în apa sărată, deși nu la fel de eficiente ca vopselele ablative pentru combaterea organismelor biofouling. Atât vopselele cu fund de teflon, cât și vinilul sunt folosite mai mult pentru a spori performanța, ca în bărcile de curse, în loc de antivegetative.
acoperiri de fund din două părți: Aceste produse sunt noi și scumpe, folosind formule chimice brevetate pentru a crea un biofilm dur și foarte alunecos, care nu permite organismelor vii să se atașeze de barcă.
Return to Top
Locație, Locație, Locație
decizia privind vopseaua de jos este o alegere regională, uneori specifică secțiunii portului. Se bazează pe o mulțime de variabile cum ar fi temperatura apei, nămolul, substratul, poluarea, debitul de apă, organismele biofouling prezente și frecvența și tipul de plimbare cu barca pe care o faceți.
a face această alegere este și mai dificilă, deoarece o vopsea de fund care funcționează într–o parte a portului poate să nu fie la fel de eficientă la câteva sute de metri distanță în același port-chiar și pe același tip de barcă.
consensul general este că există mai multă activitate de murdărire în apă caldă și apă liniștită și mai puțină creștere în apă care este mai rece sau unde există mai mult curent care curge sub carenă. De asemenea, este mai greu pentru biofoulers să se atașeze de o țintă în mișcare, deci cu cât folosiți mai mult barca, cu atât fundul ar trebui să rămână mai curat.
în orice caz, este întotdeauna o idee bună să întrebați colegii de barcă, profesioniștii din șantierul local sau să consultați cercetarea noastră în curs de desfășurare a vopselei de fund, pentru a ajuta la identificarea vopselelor care funcționează cel mai bine acolo unde plutește barca.
înapoi la început
tipurile de vopsea de fund antivegetativă
vopselele de fund sunt de obicei unul dintre cele două tipuri: dure sau ablative, cu variații a căror eficacitate depinde de cât timp petrece barca în apă și de cât de des se mișcă.
vopselele cu fund dur sunt de obicei mai puțin costisitoare decât vopselele antifouling ablative. Cu toate acestea, vopselele dure sunt eficiente pentru un singur sezon și se acumulează sezon după sezon, necesitând în cele din urmă îndepărtarea costisitoare. Vopselele Ablative vin în soiuri de un singur sezon și multisezon și nu se acumulează.
o altă problemă pentru vopselele cu fund dur este că își pierd cuprul mai repede–și eficiența-dacă barca este ținută în afara apei la mai mult de 60 de zile după aplicarea vopselei de fund. Din acest motiv, vopseaua cu fund dur este de obicei utilizată pe bărci care rămân în apă pentru perioade lungi de timp. Este, de asemenea, excelent pentru bărcile operate la viteze mai mari, cum ar fi bărcile de curse, deoarece poate fi lustruit pentru a crește netezimea și viteza corpului, spre deosebire de vopselele de fund ablative.
vopseaua de fund ablativă se uzează treptat pe măsură ce apa curge sub carenă, fie din Utilizare, fie din mișcări de maree. Pe măsură ce vopseaua se uzează, expune o explozie proaspătă de biocid pentru a împiedica atașarea biofoulerilor la suprafață. Există vopsele ablative pentru utilizare în mai multe sezoane și altele care sunt eficiente pentru un singur sezon. Ablativele cu un singur sezon sunt de obicei mai puțin costisitoare decât ablativele multiple de sezon.
pentru ca majoritatea vopselelor ablative să funcționeze eficient, este necesară mișcarea, deci această vopsea este cea mai bună dacă folosiți barca destul de des–cel puțin o dată pe săptămână. O carenă vopsită cu o vopsea antivegetativă ablativă cu un singur sezon poate fi trasă și lăsată în afara apei până la două săptămâni, dar va necesita o scufundare ușoară cu un tampon Scotch-Brite pentru a reactiva proprietățile antivegetative direct înainte de lansare.
o carenă acoperită cu un ablativ multi-sezon poate fi trasă și lăsată în afara apei până la două săptămâni, fără a se zgâria pentru a reactiva antifoulingul. Cu toate acestea, după două săptămâni, scufundarea este necesară direct înainte de lansare.
auto-lustruire, copolimer vopsea de fund ablativ, de asemenea, se uzează treptat pentru a expune Straturi proaspete de biocid. Cu toate acestea, este eficient dacă barca se mișcă sau nu, deoarece folosește o formulă de copolimer de cupru cu auto-lustruire, cu eliberare controlată. Unele ablative de copolimer pot dura mai multe sezoane, necesitând doar o scufundare ușoară pentru a reactiva antifoulingul în primăvară, direct înainte de lansare.
vopseaua ablativă a copolimerului hibrid are toate avantajele biocide cu eliberare controlată de auto-lustruire ale unui ablativ copolimer. Diferența este că poate fi lustruită–ca o vopsea de fund tare–pentru netezime și viteză, spre deosebire de alte vopsele de fund ablative. Și există mai puține acumulări pentru a elimina sezonul viitor, ca și în cazul vopselelor cu fund dur.
înapoi la început
ce tip de vopsea de Jos este cel mai bun pentru barca ta?
prevenirea biofouling-ului nu este o afacere one-shot-and-you ‘ re-done și nici o vopsea de fund nu este cea mai bună pentru fiecare barcă. Decizia dvs. depinde de răspunsurile la aceste întrebări practice.
ce tip de carenă aveți?
majoritatea vopselelor de fund conțin cupru ca biocid antifouling, care este bine pentru corpurile din lemn și fibră de sticlă/gelcoat, dar provoacă coroziune galvanică, care va distruge o barcă de ponton sau o carenă de aluminiu. Pentru utilizarea pe corpuri de aluminiu, vopseaua de fund din aluminiu folosește de obicei un biocid fără cupru, cum ar fi Econea. Metalele subacvatice, cum ar fi outdrives și filele de tăiere, au nevoie, de asemenea, de această vopsea antifouling fără metal.
și nu uitați partea de jos a gonflabile, are nevoie de protecție, de asemenea. Gonflabile jos vopsea este ablative, așa că poartă departe treptat, și este proiectat să nu crack sau coaja în timp ce barca este rulată, sau după uscare.
în ce fel de apă stă barca ta și care este temperatura apei?
în ceea ce privește temperatura, nivelurile de biofouling sunt de obicei mai mari în apele mai calde decât apele mai reci.
biofoulingul cu apă dulce, deși nu este la fel de sever ca biofoulingul cu apă sărată (marină), ridică încă probleme care sunt agravate dacă apa este salmastră sau poluată. De departe, cea mai mare provocare vine de la organisme dure, biofouling marine, cum ar fi midii zebră și lipitori, care distrug suprafața corpului și permit umiditatea, provocând vezicule și alte daune costisitoare.
dacă murdărirea moderată până la grea este o problemă în regiunea dvs., puteți lua în considerare o vopsea de fund care oferă o protecție mai mare și vă permite să trageți și să relansați fără revopsire, cum ar fi o vopsea multi-sezon. În apele de murdărire inferioare, puteți obține o protecție adecvată pentru un singur sezon de la o vopsea de fund mai economică.
biocidul de cupru (oxid cupros sau tiocianat cupros) sau biocidul fără cupru (Econea) din aceste vopsele este conceput în primul rând pentru a combate creșterea marină cu coajă tare. Dacă nămolul este o problemă în zona dvs., utilizați o vopsea de fund care varsă nămol amplificată cu un agent de combatere a nămolului (piritionă de zinc) care controlează creșterea nămolului la linia de plutire.
cum și când folosiți barca?
de exemplu, vă remorcați barca? Dacă da, ar trebui să utilizați o vopsea de fund ablativă mai dură, care poate rezista la tracțiune. Îl concurezi sau doar îți place să mergi repede? Încercați un ablativ copolimer hibrid care vă permite să lustruiți suprafața și oferă o bună protecție unică sau multiplă a sezonului. Ieși în fiecare weekend? În fiecare zi? Vrei să poți face pictura de jos la sfârșitul sezonului, astfel încât să fii gata să lansezi primul lucru în primăvară? La TotalBoat, suntem boaters DIY care creează produse pentru a se potrivi fiecărui tip de utilizare în toate tipurile de ape.
locuiți într-o zonă care restricționează utilizarea vopselelor de fund pe bază de solvent și cupru?
pentru a aborda reglementările de mediu din ce în ce mai mari, unele vopsele de fund ablative sunt acum pe bază de apă și/sau fără cupru, conținând un biocid ecologic numit Econea XV și mai puțini compuși organici volatili (Cov). Alte ablative pe bază de apă conțin cupru pentru o protecție suplimentară antifouling, dar oferă o curățare ușoară a săpunului și a apei.
câți bani doriți să cheltuiți pe pictura de jos?
cu vopsea de fund, de obicei cu cât este mai biocid sau diferite tipuri de biocid, cu atât este mai mare costul. De asemenea, anumite proprietăți, cum ar fi auto-lustruirea, eficacitatea unică sau multi-sezon sau capacitatea de combatere a nămolului, necesită includerea anumitor aditivi, ceea ce poate crește costul. Dacă nu aveți nevoie, nu ar trebui să plătiți pentru asta, motiv pentru care am creat o linie completă de vopsele de fund pentru a echilibra nevoile și bugetul fiecărui barcagiu.
Return to Top
imaginind cât de mult vopsea de jos veți avea nevoie
imaginind suprafața aproximativă (în metri pătrați) de coca dumneavoastră sub linia de plutire este o modalitate buna de a determina cantitatea de vopsea de jos veți avea nevoie. Iată o formulă ușor de utilizat:
cât de mult aplicați vopseaua de jos este un alt factor în determinarea cantității. Sumele de mai jos presupun că doriți să acoperiți suprafața cât mai gros posibil, fără a provoca alergări și că aplicați două straturi. Pentru cantități specifice, consultați întotdeauna detaliile producătorului cu privire la zonele de acoperire.
| Tipul de barca | vopsea de Jos |
| 14′ outboard | 1-2 litri |
| 18′ hoinar | 2 litri |
| 20′ barcă cu pânze | 3 litri |
| 24′ hoinar | 3-4 litri |
| 30′ barcă cu pânze | 1,5 galoane |
| 32′ crucișător | 1.5-2 galoane |
| 36′ auxiliar | 2 galoane |
| 40′ barcă cu pânze | 2.5 galoane |
| 45′ barcă cu pânze | 3-3, 5 galoane |
| 50′ sportiv | 4 + galoane |
înapoi la început
cum să lovești o linie de plutire pe barca ta
aplicarea a două straturi de vopsea de jos până la vechea linie de plutire este o sarcină destul de simplă–dacă știi unde este linia de plutire. Uneori, linia este acoperită de acoperiri de sus sau trebuie ridicată pe măsură ce barca este echipată pentru croazieră. Sau este posibil să aveți o barcă nouă și trebuie să găsiți linia de plutire. Iată o modalitate simplă de a marca linia de plutire pe barca dvs. în pregătirea pentru pictura de jos.
echipament de vopsire de jos
ce veți avea nevoie pentru pictura de jos
cel mai sigur și mai bun mod de a face o lucrare de vopsea de jos DIY implică aplicarea vopselei cu o perie sau o rolă. Datorită pericolelor toxice substanțiale, pulverizarea nu este recomandată.
dacă utilizați o vopsea antivegetativă pe bază de solvent, este important să utilizați capace cu role rezistente la solvenți, perii și tăvi de vopsea și garnituri, deoarece solvenții din vopseaua de jos sunt suficient de puternici pentru a dizolva versiunile obișnuite de tip casnic ale acestor instrumente de vopsire.
- protecție personală pentru șlefuire – costum de vopsea cu glugă, ochelari de protecție și un aparat respirator cu cartușe adecvate și mănuși
- dacă vopseaua de jos se fisurează și se exfoliază sau necesită în alt mod îndepărtarea (ca în cazul vopselei cu fund dur), utilizați stripper chimic pentru a-l îndepărta. Produsul nostru de îndepărtare a vopselei TotalBoat TotalStrip este sigur pentru gelcoat și fibră de sticlă și este ușor de aplicat, fără miros, biodegradabil, poate dezbrăca până la 25 de straturi într-o singură aplicație, nu necesită neutralizare a spălării acide și se curăță ușor cu apă simplă. Este, de asemenea, foarte eficient pe vopsea de jos.
- dacă vopseaua de jos anterioară este în stare bună și nu prea groasă (doar câteva straturi anterioare), nu trebuie să o șlefuiți, ci doar să o frecați folosind un tampon Scotch-Brite curat, maro
- răzuitor de vopsea pentru îndepărtarea vopselei antifouling libere sau ciobite pentru a curăța fundul corpului înainte de șlefuire
- când șlefuiți vopseaua veche de jos, utilizați discuri de șlefuire cu diametru mare de 80 de granule și un unghi drept polizor sau șlefuitor fără praf (recomandat). Hârtia cu granulație de 80 este cea mai obișnuită granulație pentru șlefuirea vopselei antivegetative. Utilizați întotdeauna o mașină de șlefuit fără praf pentru a menține reziduurile toxice de șlefuire a vopselei antivegetative.
- bandă de mascare – banda rezistentă la solvent și apă este ideală pentru lucrări lungi de vopsire a fundului care necesită două straturi. Această bandă de mascare cu eliberare curată se ridică ușor, fără a lăsa reziduuri gumoase.
- cârpe de curățare și ștergere fără zgârieturi și acetonă sau băuturi spirtoase minerale pentru îndepărtarea prafului și a reziduurilor de suprafață
- perie de vopsea rezistentă la solvenți sau role de pui de somn de 3/8″, tavă de vopsea și căptușeală, plus perii de așchiere cu lățime mică pentru tăierea în
- cârpe pentru picături pentru orice resturi de șlefuire și pentru prinderea picăturilor și scurgerilor de vopsea
pregătirea suprafeței pentru vopsirea inferioară
pentru a asigura cea mai bună legătură posibilă și cele mai eficiente rezultate antifouling, luați timp pentru a evalua tipul și cantitatea de pregătire a suprafeței necesare. De obicei, majoritatea vopselelor de fund ablative pot fi aplicate peste vopsele dure, dar nu invers. De asemenea, cele mai multe alte vopsele antivegetative nu pot fi vopsite peste vinil sau teflon jos vopsele. Vopselele incompatibile trebuie îndepărtate mai întâi. Substratul contează, de asemenea, de exemplu, dacă pictați pe oțel sau aluminiu, verificați mai întâi să acoperiți suprafața cu un grund metalic adecvat.
vopseaua inferioară incompatibilă sau vopseaua inferioară anterioară care este extrem de deteriorată trebuie dezbrăcată mai întâi. Folosiți un stripper chimic care funcționează cu vopsea de jos pentru a-l îndepărta.
dacă ați dezbrăcat vechiul antifouling și ați găsit deteriorarea corpului sau deteriorarea stratului de barieră sau dacă pictați o barcă nouă pentru prima dată, va trebui să aplicați un strat de barieră epoxidică înainte de a aplica vopseaua de jos.
sfaturi de curățare
în multe cazuri, veți picta peste o lucrare anterioară de vopsea de jos, care este în stare bună, deci nu trebuie să dezbrăcați vopseaua sau nisipul. Îndepărtați orice vopsea liberă cu un răzuitor de vopsea sau un cuțit de chit, apoi abrazați cu un tampon ScotchBrite 3m de calitate medie, apoi ștergeți suprafața cu o cârpă curată, fără scame, cârpă sau cârpă umezită cu acetonă sau băuturi spirtoase minerale (sau diluant recomandat de producătorul de vopsea) pentru a îndepărta praful și grăsimea reziduală, lăsați să se usuce, apoi aplicați bandă de mascare.
sfaturi de șlefuire
dacă trebuie să șlefuiți, șlefuirea face o mizerie, așa că mai întâi așezați câteva cârpe sub și în jurul zonei de lucru. Șlefuirea vopselei de fund creează, de asemenea, praf toxic, așa că folosiți o șlefuitoare fără praf. Și protejați-vă ochii, pielea și plămânii expuși cu echipament de protecție de înaltă calitate înainte de a începe șlefuirea.
folosiți șmirghel cu 80 de granule pentru a șlefui întregul fund pentru a-l netezi și a îndepărta orice pete înalte sau inegale. Șlefuiți ușor, astfel încât să nu șlefuiți printr-un strat de barieră de protecție sau să deteriorați gelcoat. După șlefuire, ștergeți suprafața folosind solventul recomandat de producătorul de vopsea de jos.
sfaturi de mascare
ștergere
după mascare și înainte de vopsire, ștergeți suprafața cu o cârpă curată, fără scame, pentru a îndepărta praful sau murdăria reziduală.
reveniți la început
cele mai bune condiții pentru pictura de Jos
obținerea unei performanțe excelente de la vopseaua dvs. antivegetativă necesită mai mult decât completarea corectă a pregătirii suprafeței, astfel încât vopseaua are toate șansele de a se lega mecanic și chimic de corp. De asemenea, trebuie să aplicați vopseaua atunci când momentul este corect în ceea ce privește temperatura și umiditatea.
Rezistati tentatiei de a incepe vopsirea pana cand temperaturile sunt cuprinse intre 50-85-F si umiditatea este intre 65 si 90%, sau conform specificatiilor producatorului. Aveți răbdare și așteptați ca vremea să coopereze. Vei fi recompensat nu doar cu eficienta optima antivegetative, dar cu rezultate mai bune în căutarea, mai lungă durată.
Înapoi sus
jos pictura ca un Pro
de exemplu, vopselele ablative copolimer se usucă mai repede, ceea ce înseamnă că timpii lor de acoperire sunt mai scurți. De asemenea, au ferestre de lansare mai lungi sau nelimitate.
odată ce cunoașteți caracteristicile acoperirii dvs. și sunteți gata să pictați, iată câteva sfaturi pentru a accelera procesul.
- pentru a face mai ușor să obțineți cât mai mult cupru de pe fundul cutiei și în vopsea, duceți-l la un magazin de vopsele și lăsați-l mai întâi agitat. Acest lucru vă va face mai ușor să amestecați bine vopseaua.
- nu subțire vopsea de jos sau se va pierde eficacitatea antivegetative.
- utilizați o perie rezistentă la solvenți sau o rolă de 3/8″ pentru a aplica vopsea groasă, fără picături, pe carenă. Păstrați grosimea uniformă și vopsiți de la un capăt al bărcii la celălalt.
- deoarece vopselele ablative se uzează mai repede în zonele cu cea mai mare turbulență, aplicați straturi suplimentare în aceste locuri, cum ar fi marginea anterioară a chilei și a arcului.
- nu uitați să pictați metale subacvatice, cum ar fi traductoarele, cu o vopsea antivegetativă fără cupru, care nu va provoca coroziune galvanică.
- Recoat pe baza indicațiilor producătorului pentru timpul de acoperire. Asigurați-vă că condițiile meteorologice sunt optime pentru recuperare.
- după ce stratul final de vopsea de Jos s-a uscat, îndepărtați banda de mascare încet și cu atenție. După curățare, asigurați-vă că eliminați corect solventul și vopselele utilizate.