Nissan SR20DET high Performance engine Build (partea 1)
Nissan SR20DET Forged Engine Build (partea 1)
un client obișnuit care rulează un S14 200SX foarte frumos a decis că este timpul pentru o construcție de motoare forjate Nissan SR20DET, în primul rând pentru a împrospăta un motor obosit și în al doilea rând pentru a-și îndeplini obiectivele de 400 CP la hub-uri!
motorul SR20 este așa numit deoarece ” SR „este denumirea de bază a motorului,” 20 „este deplasarea de 2,0 litri,” D „este pentru arbori cu came duble aeriene, iar” T ” este pentru turbocompresor. Motorul de sincronizare cu came de admisie variabilă cu 16 supape cu turbocompresor Garrett T28 răspunde foarte bine la metodele de reglare corecte.
am scos motorul și transmisia pentru a îndepărta motorul pentru inspecție și reconstrucție.
motorul devine roți până la banda în jos zona în care are loc „munca murdară”.
motorul se desprinde bucată cu bucată pentru inspecție.
scoaterea băii de ulei dezvăluie dovezi ale vârstei motoarelor!
am instalat anterior arbori cu came de înaltă performanță HKS, care sunt încă în stare bună.
Iată componentele blocului de cilindri care urmează stip-ul în jos.
arborii cu came HKS sunt scoși din chiulasă și sunt încă în formă excelentă, deși destul de murdari.
pistoanele originale, tijele de legătură și jeturile de stropire a uleiului sunt prezentate aici. Nu sunt într-o stare prea proastă, având în vedere kilometrajul și utilizarea.
chiulasa înainte de a scoate supapele, arcurile și adepții.
blocul cilindrilor SR20DET este constrâns de rezistența pereților Cilindrilor și nu este neobișnuit ca aceștia să se spargă la presiuni mari ale Cilindrilor, astfel încât remedierea pentru aceasta este instalarea garniturilor cilindrilor HKS de înaltă performanță sau a garniturilor cilindrilor Toda Racing de înaltă performanță
blocul cilindrilor trebuie prelucrat pentru a accepta garniturile cilindrilor HKS sau Toda Racing, apoi plictisit și rectificat pentru a se potrivi pistoanelor. Aici, blocul este finalizat și gata de utilizare în această aplicație de mare putere. Nissan SR20DET motor forjat construi vine de-a lungul frumos!
măsurăm întotdeauna fiecare alezaj finit pentru dimensiune, ovalitate și conicitate pentru a ne asigura că fiecare cilindru are jocul corect. De asemenea, specificațiile și toleranțele sunt înregistrate la standardele ISO9001.
arborele cotit original a fost măsurat pentru uzură, ovalitate și conicitate și a fost testat la fisuri și micro-lustruit.
pistoanele Nissan standard sunt destul de slabe și tind să eșueze în zona terenului inelar atunci când sunt supuse unor presiuni crescute ale Cilindrilor. Este întotdeauna o idee bună să revoltați pistoanele la forjate grele și avem tendința de a prefera mărci de înaltă calitate, cum ar fi HKS, toda Racing sau Wossner, care vor oferi performanțe fiabile, cu un nivel scăzut de zgomot și un consum redus de ulei.
tijele de legătură standadrd nu sunt suficient de robuste pentru a rezista obiectivelor, așa că folosim tije de secțiune h din oțel forjat cu șuruburi de înaltă tracțiune ARP de la HKS sau toda Racing.
în timpul unei reconstrucții a motorului, în mod normal, avem multe dintre componentele placate pentru a le face să pară din nou noi.
heavy duty mare tracțiune cap Cosworth știfturi și Cosworth metal cap garnitura sunt folosite pentru a rezista la presiuni mai mari cilindru care componentele standard Nissan sunt în imposibilitatea de a face față.
pistoanele și tijele sunt asamblate și instalate în blocul cilindrilor.
din păcate, ghidajele supapelor au fost foarte uzate. Nissan nu oferă ghidaje de supape separat (doar cu o nouă turnare a capului), așa că am folosit ghidaje de supape de înaltă performanță Toda Racing.
după instalarea ghidajelor supapelor și prelucrarea scaunelor supapelor, am gazat orificiile de admisie și evacuare pentru a îmbunătăți eficiența fluxului de aer care îmbunătățește performanța motorului.
supapele au fost înfășurate în mod corespunzător cu curs și pastă fină, curățate și reasamblate cu arcurile supapei HKS
.
folosim o garnitură de metal Cosworth cap și Cosworth cap stud kit.
