• Articles
• admin

calificarea prin Knockout va stabili gama de start pentru aproape toate cursele Cup, Xfinity și Camping World Truck Series sezonul viitor, a anunțat NASCAR vineri dimineață.

organismul de sancționare a anunțat, de asemenea, revenirea practicii la majoritatea evenimentelor din fiecare serie în 2022.

„NASCAR este încântat să revină la antrenament și să se califice la weekendurile sale de curse”, a declarat Scott Miller, vicepreședinte senior al competiției NASCAR, într-o declarație. „Am ratat să vedem mașini și camioane pe drumul cel Bun tot weekendul, la fel și fanii noștri.

„am lucrat îndeaproape cu partenerii noștri de difuzare, echipele și pistele de curse pentru a crea un format de calificare interesant și unic, păstrând în același timp câteva dintre eficiențele care au ajutat întreaga noastră industrie să navigheze cu succes în pandemie.”

mai mult: formatele de calificare și practică NASCAR 2022

fiecare eveniment din cele trei serii naționale NASCAR va avea calificări în 2022.

pentru majoritatea programului Cupei, terenul va fi împărțit în două grupe și va participa la un eveniment de antrenament și calificare care va dura aproximativ două ore. Practicile Cupei vor fi de 15 minute pe grup pe majoritatea ovalelor și 20 de minute pe grup pe cursurile rutiere.

șase weekend-uri de cupă, cinci weekend-uri NASCAR Xfinity și opt weekend-uri de camioane vor avea un program extins de weekend de antrenament, care va include o practică independentă de 50 de minute, precum și un eveniment de calificare.

câmpul Daytona 500 va fi setat la fel ca înainte. Rândul din față va fi determinată de calificare, care va avea loc februarie. 16. Restul gamei de start va fi stabilit de cele două curse de calificare.

celelalte trei evenimente superspeedway – ambele curse de la Talladega și evenimentul din August De La Daytona – nu vor avea practică. Aceste evenimente vor avea calificare doar înainte de cursă.

detalii suplimentare, inclusiv când vor avea loc sesiuni de antrenament și calificări în weekendurile de curse, alocarea anvelopelor, Regulile mașinii de rezervă și alte probleme procedurale vor fi stabilite la o dată ulterioară.

iată formatul pentru fiecare serie națională:

• Grupa A și grupa B vor primi fiecare câte 15 minute de antrenament
• grupuri stabilite după ordinea de finalizare impară / pare a cursei anterioare
• Runda de calificare 1 (Grupa A – – o singură mașină, o tură*
  • top 5 transfer în runda finală
• Runda de calificare 1 (grupa B) – o singură mașină, un tur*
  • top 5 transfer în runda finală
• runda finală de calificare (10 mașini) – o singură mașină, o tură*
• * — două ture la Bristol, Dover, Martinsville și Richmond

Superspeedways

• calificare Runda 1 (toate mașinile – – o singură mașină, o tură
  • top 10 transfer în runda finală
• runda finală de calificare (10 mașini) – o singură mașină, un tur

cursuri rutiere

• Grupa A și grupa B vor primi fiecare 20 de minute de practică
• Runda de calificare 1 (Grupa A – – sesiune temporizată de 15 minute
  • top 5 transfer în runda finală
• Runda de calificare 1 (grupa B) – sesiune temporizată de 15 minute
  • top 5 transfer în runda finală
• runda finală de calificare (10 mașini – – cronometrat de 10 minute sesiune

Bristol Dirt

• două sesiuni de practică de 50 de minute
• 4 curse de calificare determină câmpul și gama pentru cursa principală, ordine pe baza extragerii aleatorii

weekend-uri de practică extinse

• evenimente: Daytona 500, Atlanta-1, Bristol Dirt, Gateway, Nashville, Phoenix-2
• o practică independentă de 50 de minute înlocuiește sesiunile de practică de grup
• procedura de calificare se bazează pe tipul de pistă, urmând procedurile de mai sus

NASCAR Xfinity Series și NASCAR Camping World Truck Series (90 de minute)

• 20-practica minut pentru toate vehiculele
• calificare (toate vehiculele – – un singur vehicul, un tur*

* — două ture la Bristol, Dover, Martinsville și Richmond

Superspeedways

• la fel ca NASCAR Cup Formatul seriei

cursuri rutiere

• toate vehiculele primesc 20 de minute de antrenament într-o singură sesiune
• Runda de calificare 1 (Grupa A) – sesiune temporizată de 15 minute
  • top 5 transfer în runda finală
• Runda de calificare 1 (grupa B) – sesiune temporizată de 15 minute
  • top 5 transfer în runda finală
• runda finală de calificare (10 vehicule – – sesiune temporizată de 10 minute

Dirt (camioane)

• două sesiuni de antrenament de 50 de minute
• 4 curse de calificare determină terenul și gama pentru cursa principală, comanda bazată pe tragerea la sorți aleatorie.

weekend-uri extinse de practică

• Xfinity: Daytona-1, Atlanta-1, Portland, Nashville, Phoenix-2
• camioane: Daytona, Atlanta, Bristol Dirt, Knoxville, Sonoma, Mid-Ohio, Nashville, Phoenix-2
• o practică independentă de 50 de minute înlocuiește practica de grup sesiuni
• procedura de calificare se bazează pe tipul de pistă, urmând procedurile de mai sus