cum se curăță sistemul de răcire contaminat cu ulei de motor sau ulei de transmisie
postat de leamas pe 28 mai 2019automobiles
o situație foarte frustrantă poate apărea atunci când fie uleiul de motor, fie lichidul de transmisie automată își găsește drumul în sistemul de răcire și se amestecă cu soluția de răcire. Uleiul va fi prezent pe tot motorul, radiatorul, rezervorul de expansiune, rezervorul de lichid de răcire și furtunurile.
cauze comune ale amestecului de ulei cu lichid de răcire:
1. Garnitura chiulasei neetanșe: Acest lucru se poate întâmpla atunci când motorul se supraîncălzește, provocând deteriorarea garniturii chiulasei.
2. Chiulasă crăpată: o chiulasă crăpată poate provoca amestecarea uleiului cu lichidul de răcire la locul fisurii. O chiulasă crăpată ar putea să nu fie ușor de diagnosticat cu ușurință și poate necesita un tehnician cu experiență bună pentru a o diagnostica.
3. Răcitor de ulei de motor defect sau schimbător de căldură: răcitorul de ulei are camere separate pentru ulei și lichid de răcire. Camerele sunt separate de aripioare care fac posibil transferul de căldură de la ulei la lichidul de răcire. Acest element care separă uleiul de lichidul de răcire se poate rupe, permițându-le să se amestece împreună. O cauză comună pentru aceasta este utilizarea apei în locul soluției de răcire, care este menită să prevină coroziunea în componenta sistemului de răcire.
4. Garnitura sau inelul O al răcitorului de ulei defect: răcitoarele de ulei sunt împerecheate cu motorul sau transmisia folosind fie sigiliul, fie inelul O. Dacă garnitura sau inelul O sunt deteriorate sau nu sunt bine montate, poate provoca amestecarea uleiului și a lichidului de răcire.
5. Eroare umană (turnarea uleiului de motor în rezervorul de lichid de răcire sau rezervorul de expansiune): Acest lucru se poate întâmpla ca urmare a ignoranței, neglijenței sau greșelii.
scoaterea uleiului din sistemul de răcire poate fi o sarcină foarte dificilă de îndeplinit și este una care necesită multă răbdare și perseverență.
din fericire, mașinile de spălat vase disponibile în mod obișnuit sunt foarte eficiente în eliminarea uleiului din sistemul de răcire.
înainte de a începe acest proces de curățare, asigurați-vă că cauza amestecului de lichid de răcire și ulei este deja fixată. Corecțiile includ fie înlocuirea chiulasei, înlocuirea răcitorului de ulei de transmisie, înlocuirea răcitorului de ulei de motor, înlocuirea garniturii capului sau înlocuirea radiatorului (pentru mașinile care au radiator și răcitor de ulei de transmisie ca o singură unitate).
stresul implicat depinde de cantitatea de ulei din sistemul de răcire.
MAI JOS SUNT PAȘII PENTRU CURĂȚAREA SISTEMULUI DE RĂCIRE:
1. Este recomandabil să scoateți termostatul sistemului de răcire (dacă este convinient) înainte de începerea procesului de curățare. Acest pas nu este obligatoriu.
2. Deschideți capacul rezervorului de expansiune sau capacul radiatorului și turnați aproximativ un sfert de litru de detergent lichid pentru mașina de spălat vase. Strângeți rezervorul de expansiune sau capacul radiatorului înapoi.
3. Porniți mașina, porniți încălzitorul și la explozie completă și rulați motorul până când atinge temperatura de funcționare. După ce motorul a atins temperatura de funcționare, rulați-l timp de 5 minute.
4. Lăsați motorul să se răcească pentru siguranță. Prin dopul de golire a lichidului de răcire situat în cea mai mare parte în partea de jos a radiatorului, scurgeți întregul conținut al sistemului de răcire (nu totul va ieși totuși).
5. Reumpleți sistemul de răcire cu apă, sângerați apoi adăugați din nou un sfert de litru de detergent lichid pentru mașina de spălat vase. Acoperiți rezervorul de lichid de răcire sau radiatorul și lăsați mașina în gol timp de 30 de minute sau conduceți aproximativ 20 de minute. Încălzitorul trebuie pus și în această etapă. Repetați acest pas până când aproape tot uleiul a fost dislocat.
6. Scurgeți conținutul sistemului de răcire, puneți un furtun de apă curentă în radiator sau rezervor de expansiune pentru a spăla apa cu săpun în timp ce mașina funcționează până când apa care iese din dopul de scurgere sau dopul de sângerare este limpede. Dacă există o cantitate mare de ulei în sistemul de răcire, puteți continua să adăugați detergentul pentru mașina de spălat vase în timp ce spălați sistemul de răcire.
7. Scoateți apa din sistemul de răcire, returnați Termostatul curățat sau puneți un nou termostat și înlocuiți-l cu soluția de răcire recomandată, apoi sângerați sistemul în mod corespunzător urmând procedura corectă de sângerare a mașinii respective.
de asemenea, puteți schimba furtunurile sistemului de răcire, cât mai multe.
detergentul este destinat să fie în sistemul de răcire temporar doar în scopul curățării. Nu-l uita niciodată și nu-l lăsa acolo. Soluția de spumare va provoca buzunare de aer, ceea ce nu este bun pentru rulmentul unui anumit tip de pompe de apă. Buzunarele de aer vor reduce lubrifierea la rulment.
există diferite proceduri care funcționează, dar am folosit-o pe cea pe care am explicat-o mai sus și a fost foarte eficientă și fără niciun efect negativ.
rețineți că, în anumite situații, motorul, transmisia, radiatorul, garniturile ar putea fi deja deteriorate și acele părți afectate ar trebui înlocuite pentru a remedia definitiv defecțiunea.