cum se ajustează suspensia MTB-ului
la Pasul 3, veți seta SAG-ul. Pentru toți cei care nu sunt familiarizați cu termenul (încă): SAG se referă la deplasarea negativă a suspensiei. Aceasta denotă partea călătoriei care este comprimată de greutatea călărețului.
pentru a determina căderea, montați bicicleta și intrați în poziția obișnuită de călărie. Nu vă deplasați prea mult greutatea înainte sau înapoi. Fie că este un ajutor sau un perete – veți avea nevoie de ceva pe care să vă sprijiniți pentru echilibru.
sfat: Dacă călătoriți frecvent cu un rucsac, ar trebui să țineți cont de acest lucru în timp ce reglați SAG – ul și puneți-l-umplut cu ceea ce deține de obicei.
acum glisați inelul O (sau cravata de cablu) până la capăt. Când coborâți de pe bicicletă, asigurați-vă că nu faceți mișcări bruște sau nu exercitați prea multă presiune asupra bicicletei. Acest lucru ar putea distorsiona măsurătorile cursei negative a suspensiei.
ca pas următor, veți determina valoarea SAG individuală. Se calculează împărțind cursa negativă pe care tocmai ați măsurat-o la cursa totală (de exemplu, 120 mm) a bicicletei și apoi înmulțind-o cu 100. Acest lucru vă oferă procentul de SAG.
Simplon utilizează următoarele valori directoare:
- CC / Marathon: 20 – 25 %
- Toate munte: 25 – 30 %
- Enduro: 25 – 35 %
- Feeride / DH 30 – 40 %
pentru a vă oferi o idee de bază: Dacă sunteți mai mult un călăreț de maraton, scăderea ar trebui să fie în jur de 20 până la 25 la sută. Valoarea este puțin mai mică, deoarece aveți nevoie de mai puțină călătorie. Freeriderii, care călătoresc exclusiv pe trasee de coborâre și au nevoie de mai multe călătorii, au, în general, și o cădere mai mare.
bicicletele Simplon au o scală pe stâlp care vă arată procentul de SAG, ceea ce înseamnă că nu trebuie să îl calculați singur. Pentru a obține setarea optimă, trebuie să faceți puțin cu ea. Printr-un proces de eliminare, adăugați un pic de aer sau eliberați din nou o parte din el. Faceți acest lucru până când ați atins valoarea dorită de SAG pe care ați calculat-o mai devreme.
sfat Final: comprimați din nou lanțurile bicicletei coborând pe roata din spate cu puțină forță și lăsându-vă să cădeți pe suspensia din spate. Dacă inelul O nu alunecă de pe stâlp atunci când faci asta-degetul mare în sus!