• Articles
• admin

lanțul de biciclete este probabil una dintre cele mai simple, dar cele mai importante componente ale trenului de rulare. Trenul de rulare este format din casetă, lanț, roata lanțului față, schimbătorul spate, schimbătorul față și schimbătorul.

lanțul leagă partea din față a trenului de antrenare de roata din spate pentru a transmite puterea.

transmite puterea creată de dvs. prin intermediul pedalelor către casetă/roata liberă pentru a face bicicleta să avanseze.

lanțul asigură că forța de intrare a călărețului este transmisă în impuls efectiv. Lanțurile vin în toate dimensiunile și lungimile și de aceea este important să îl alegeți pe cel care se potrivește cel mai bine bicicletei și stilului dvs. de călărie.

lanțurile moderne de biciclete au „rulmenți cu role” care au formă cilindrică și sunt ținute pe loc de legături laterale. Există lacune în-între aceste role în care dinții casetei sau chainring sta în. Cele mai multe lanțuri sunt fabricate din oțel aliat pentru rezistență. Cu toate acestea, lanțurile mai orientate spre performanță sunt realizate din materiale mai puternice și mai ușoare; uneori știfturi goale sau plăci laterale ușoare.

anatomia lanțului

ce face un lanț bun?

un lanț bun trebuie să asigure bicicleteleschimbări ușoare și liniștite (când sunt reglate corect). Lanțurile de bună calitate găzduiesc știfturile cu role într-o manieră sigură și etanșă, care rămân lubrifiate mult timp; acest lucru oferă lanțului mai multă flexibilitate și vă oferă un transfer de putere mai eficient atunci când comercializați.

lanțurile de înaltă calitate vor folosi adesea nichel sau oțel inoxidabil în construcția lor pentru a crește rezistența la întindere și coroziune, iar unele modele oferă chiar caracteristici de economisire a greutății, cum ar fi știfturile goale. Există chiar lanțuri de titan de la mărci precum KMC care duc economisirea greutății la un nivel complet diferit.

ce lanț este potrivit pentru mine?

fiecare tip de bicicletă are propria cerință de lanț. O bicicletă cu un tren de rulare cu 8 trepte va avea nevoie de un lanț diferit de o bicicletă cu un tren de rulare cu 10 trepte. Lanțul va trebui să fie mai lung și mai îngust pentru a se încadra în golurile mai înguste dintre pinioane. Este important să potriviți lanțul cu numărul de angrenaje pe care le aveți pe casetă. Toate lanțurile noi scoase din cutie sunt mai lungi decât este necesar pentru a găzdui diferite lungimi de ampatament. Va trebui să eliminați câteva linkuri și să le adăugați la Trenul de rulare.

COMPATABILITY

ai crede că lanț de cumpărare ar fi la fel de simplu ca alege un lanț cu același număr de viteze ca pe motocicleta. Acesta a fost cazul nu cu mult timp în urmă. Acum, însă, lucrurile s-au complicat odată cu introducerea trenurilor de rulare cu 10, 11 și 12 trepte. Pentru a se potrivi unor astfel de Game mari într-un butuc dat, lanțurile au trebuit să devină atât de subțiri și înguste. Acest lucru a făcut Compatibilitatea lanțului mai specifică mărcii. Un lanț chiar și cu câțiva mm mai gros sau mai îngust pentru aceeași transmisie de viteză între mărci ar putea duce la o schimbare necorespunzătoare. Acest lucru înseamnă practic că, la anumite combinații de viteze, unghiul lanțului ar fi prea extrem și ar putea provoca probleme de sărituri sau șlefuire.

în cea mai mare parte, aproape toate lanțurile și casetele de biciclete sunt compatibile între mărci precum Sram și Shimano. Cu toate acestea, există anumite excepții cu modele de vârf, așa cum s-a explicat mai sus. Este întotdeauna recomandabil să rămânem la același producător cu întreaga transmisie, deoarece este un pariu mai sigur.

îngrijirea lanțului

un lanț estedoar la fel de puternic ca veriga sa cea mai slabă. Este adevărat, tot ce ai nevoie este pentru unul defectsau verigă slabă în lanț pentru ca întregul lanț să se fixeze într-o plimbare. De aceea, este o idee bună să aveți grijă de lanțul dvs. ca măsură preventivă. Este destul de simplu, păstrați-vă lanțul curat și lubrifiat în orice moment și sunteți bine togo.

Întreținerea lanțului este crucială pentru o deplasare lină și precisă a bicicletelor. Asigurați-vă că vă „descărcați” lanțul ori de câte ori treceți prin angrenaje, deoarece permite o tranziție mai lină, ceea ce face ca trenul de antrenare să dureze mai mult.

în timp, lanțurile tind să se întindă și să se uzeze. Cu toate acestea, dacă este îngrijit, acest lucru se întâmplă numai după mii de kilometri pe lanț. În schimb, oamenii ajung să-și înlocuiască lanțurile mult mai des pur și simplu din cauza îngrijirii necorespunzătoare. Un lanț necesită să fie bine lubrifiat pentru a minimiza uzura prin frecare. Degresați lanțul înainte de a-l lubrifia, astfel încât toată gunk-ul de pe lanț să se desprindă și să nu contamineze lubrifiantul proaspăt.

puteți utiliza instrumentul de măsurare achain pentru a vedea dacă lanțul dvs. s-a uzat sau nu. De obicei, ar expune simptome de schimbare slabă și alunecare între angrenaje.

curățarea lanțului de murdărie și muck este la fel de importantă ca și lubrifierea acestuia. Lubrifierea excesivăun lanț este cea mai frecventă cauză a unui lanț murdar. Asigurați-vă că utilizați adegreaser din când în când pentru a curăța lanțul și apoi lubrifiați-l din nou.

în timp ce schimbați un lanț, trebuie să schimbați și caseta, deoarece un lanț uzat, de asemenea, în cele din urmă uzează caseta. Dacă prindeți uzura devreme, atunci poate fi suficientă doar o înlocuire a lanțului. Pe de altă parte, dacă uzura este extinsă, atunci caseta, lanțul împreună cu lanțul ar trebui să meargă.

două tipuri principale de lubrifianți cu lanț-

lubrifiant uscat

lubrifiant mai puțin vâscos și „mai ușor” decât lubrifiantul umed. Atrage mai puțin praf și murdărie, ca urmare, este ideal pentru utilizare în condiții uscate și prăfuite. Cu toate acestea, trebuie să fie reaplicată mai des, deoarece nu este la fel de vicioasă.

lubrifiant umed

aceste tipuri de lubrifianți sunt ideale pentru condiții de vreme umedă sau condiții umede și noroioase. Lubrifiantul umed rezistă mai bine la apă și murdărie în condiții umede decât lubrifiantul uscat. De asemenea, este puțin mai vâscos decât alte lubrifianți uscați.

există, de asemenea, lubrifianți pe bază de ceară care fac o treabă excelentă de a proteja rulmenții cu role, dar de obicei sunt pe partea mai scumpă.

rezumat

în concluzie, INDIFERENT de ce disciplină de ciclism urmați sau ce tren de rulare aveți, uzura este inevitabilă. Cu toate acestea, este evitabilă într-o anumită măsură, așa cum s-a explicat mai sus. Uita-te la a investi în lanțuri de înaltă calitate, care va dura mai mult și vă va oferi cu bună calitate schimbarea angaja tehnici de schimbare corespunzătoare, păstrați-l curat, păstrați-l bine lubrifiat și nu ar trebui să aibă probleme