• Articles
• admin

dau vina pe programul Channel 4 Grand Designs. Ca și alte zeci de mii, mi-am construit propria casă. A costat mai mult decât am planificat, a durat mai mult decât mă așteptam și s-a încheiat cu o vizită amară la un avocat. Cu toate acestea, la fel ca nașterea, durerea a meritat. Avem casa visurilor noastre cu spațiu, lumină și două mașini de spălat vase.

cu toate acestea, ar fi trebuit să ascult semnalele de avertizare. În cei 18 ani în care Grand Designs a fost în aer, națiunea a încântat la vederea a zeci de cupluri afectate de design care se sărăcesc și își pun în pericol sănătatea mintală în căutarea de a construi case ideale pe site-uri mai puțin decât ideale.

în ultima serie, un cuplu a fost forțat să împrumute de la membrii familiei atunci când au găsit noua lor casă de țară, cu o vedere nu a putut fi conectat la alimentarea cu energie electrică sau apă fără a cheltui un plus de 40.000 de dolari pentru a săpa un șanț lung în drum. În Hertfordshire, un dezvoltator (care ar fi trebuit să știe mai bine) a petrecut șase ani luptându-se cu planificatorii și alți patru ani construindu-și casa inspirată de Vila romană. Costurile de – a lungul celor 10 ani au crescut de la 600.000 de dolari la 2 milioane de dolari.

aceste povești de durere par să nu-i descurajeze pe oameni. Auto-Constructori Acum cont pentru aproape 10 la suta din case private Noi construi în Marea Britanie. Dar există o serie de reguli generale care pot ajuta la netezirea construcției unei case — sau la prevenirea transformării unei supravegheri într-o catastrofă.

fii pregătit

majoritatea auto-construirilor, trebuie spus, au modele relativ modeste. Motivul, în conformitate cu James Blair, de auto construi ipotecare magazin în Hertfordshire, este că schemele telegenic ambițioase știm și dragostea nu ar obține finanțare de la creditorii ipotecari. Auto-constructorii au nevoie de schiță sau de permisiunea de planificare completă pentru a obține finanțare inițială. De asemenea, au nevoie de un manager de proiect profesionist, Costuri detaliate și un constructor care a fost căutat și recomandat.

este nevoie de multă răbdare și un depozit mare pentru auto-constructori pentru a se califica pentru o ipotecă. De asemenea, trebuie să construiască o casă care să poată fi apreciată cu ușurință, nu o capodoperă unică realizată din containere de transport maritim pe o pantă abruptă, cu acces restricționat. Ei trebuie să aibă, de asemenea, suficient de numerar pentru a acoperi întârzierile în „etapa plăți” că creditorii ipotecari de presă pentru a finanța construcții și scumpe ratele dobânzilor în timpul construi.

am dărâmat o casă existentă și am pornit de la zero. Există avantaje fiscale pentru construirea unei case noi în loc să se extindă una existentă. Noile self-build-uri se califică pentru reduceri la TVA. Kevin McCloud, prezentatorul Grand Designs, estimează că costul tipic al construirii propriei case este de 1.500-2.000 de metri pătrați-dacă respectați designul și specificațiile originale. Schimbarea planurilor te poate costa scump.

în 2011, ca parte a strategiei sale de locuințe pentru Anglia, guvernul a anunțat că se așteaptă să dubleze numărul de proprietăți auto-construite, 100.000 urmând să fie finalizate până în 2021. Legislația în 2016 a inclus mai multe măsuri pentru a facilita auto și personalizat construi, introducerea unei taxe pe consiliile de a aloca terenuri.

conform Legii privind locuințele și planificarea, autoritățile locale ar trebui să ia în considerare modul în care pot sprijini cel mai bine auto-construirea. Aceștia trebuie să acorde permisiunea de dezvoltare pentru suficiente terenuri deservite adecvate pentru a satisface cererea de auto-construire și construcție de case personalizate în zona lor în următorii trei ani. Nivelul cererii este stabilit de câte persoane se înregistrează pentru dreptul de a construi într-un an. Prima „perioadă de bază” s-a încheiat la sfârșitul lunii trecute.

Consiliile variază în dorința lor de a ajuta Auto-Constructori: un raport privind sectorul de cercetare a constatat că autoritățile locale din nord-estul și vestul Midlands au fost cele mai utile pentru auto-Constructori.

potrivit ama Research, cele mai mari probleme pentru auto-constructori sunt disponibilitatea terenurilor, obținerea permisiunii de planificare și accesarea finanțării. Cele mai multe proprietăți de auto-construire sunt case detașate de înaltă specificație-iar o zonă cheie de creștere este automatizarea casei, case inteligente care au facilitat coordonarea panourilor solare cu utilizarea aparatelor precum mașinile de spălat vase și mașinile de spălat, asigurându — se că acestea se aprind doar atunci când soarele strălucește.

împrumut pentru a construi

auto-Constructori nevoie de mai mulți bani în față decât cumparatori convenționale. De obicei, trebuie să-și cumpere parcelele de construcție și să-și finanțeze aplicațiile de planificare înainte de a putea obține împrumuturi.

ipotecile pentru auto-Constructori tind să fie doar cu dobândă. Acestea funcționează ca un descoperit de cont: împrumutatul plătește dobândă atunci când banii sunt trași la finalizarea fiecărei etape a construcției. Împrumuturile ieftine cu rată fixă tind să nu fie disponibile în timpul procesului de construcție și pot exista taxe de ieșire puternice impuse debitorilor care schimbă împrumuturile la finalizarea lucrărilor. Auto-construi ratele dobânzilor sunt de obicei mai mult de 5 la suta.

auto-constructori ar trebui să se aștepte să ia atâta timp cât șase luni pentru a obține finanțarea lor în loc și au 25 la suta din costul terenului și materiale de constructii avans. Înainte de a putea aplica pentru un credit ipotecar, au nevoie, de asemenea, să aibă permisiunea de planificare completă sau schiță. Când clădirea este finalizată, unii creditori auto-construiți vor oferi automat o ipotecă convențională cu rată mai mică.

creditorii sunt ghidați de evaluatori, deoarece nu doresc să împrumute o proprietate care valorează mai puțin decât împrumutul. Ei au nevoie de dovezi de piață ale valorilor de revânzare ale proprietăților pe care urmează să le construiască. Acest lucru este valabil mai ales pentru clădirile prefabricate și casele „kit”; ei vor cere dovezi documentate ale integrității structurale și longevității lor pe termen lung.

majoritatea constructorilor auto folosesc brokerii pentru a-și găsi împrumuturile. Domnul Blair de la magazinul ipotecar Self Build a spus: „obținerea unui împrumut este ca și cum ai scoate dinții acum. Este nevoie de trei până la patru luni pentru a obține o decizie în principiu cu privire la ipotecă. Este nevoie de un minim de 5.000 de dolari doar pentru a obține ipoteca cu taxele creditorului, taxele de aranjament, taxele de evaluare și permisiunea de planificare.”

la început, el trimite potențialilor clienți mai mult de 100 de întrebări, inclusiv unele cu privire la cheltuielile și veniturile lor. El primește noi întrebări în fiecare zi, dar de multe ori nu aude de la clienți încă 18 luni în timp ce caută parcele, constructori și arhitecți.

Dl Blair găsește foarte puțini constructori auto în apropierea Londrei, deoarece prețurile terenurilor sunt prea mari. „Terenul din sud-est este prea scump . . . Este vorba despre accesibilitate la fel ca un credit ipotecar obișnuit.”

unii creditori sunt descurajați de costurile și riscurile mai mari și de volumele relativ mici de afaceri, potrivit corpului industriei UK Finance. „Unele firme care oferă credite ipotecare auto-construite sunt creditori regionali mai mici, astfel încât unii debitori ar putea fi dificil să cerceteze piața. Dar, ca și în cazul altor forme de creditare ipotecară, potențialii debitori pot folosi un broker pentru a-i ajuta să identifice sursele potențiale de finanțare”, spune acesta.

Ray Boulger de la brokerul ipotecar John Charcol spune că ratele dobânzilor de auto-construire sunt mai mari pentru a reflecta costurile de administrare mai mari. Fiecare plată etapă include costul unei re-inspecție — și pot exista cât mai multe șapte trageri pe parcursul unui proiect.

„cu toate acestea, costul suplimentar în ceea ce privește taxele și rata dobânzii este în mod normal semnificativ mai mică decât creșterea valorii proprietății atunci când este finalizată în comparație cu costul terenului, construirea și taxele profesionale”, spune el.

găsirea unui teren și obținerea permisiunii

înregistrarea pentru dreptul de a construi cu o autoritate locală ar trebui să faciliteze în cele din urmă găsirea unui teren, dar mulți auto-Constructori recurg la agenți imobiliari. Există puține parcele cu permisiunea de planificare pentru vânzare, dar agenții ar trebui să aibă proprietăți pe cărțile lor care sunt potrivite pentru demolare și reamenajare. Aceasta înseamnă că cumpărătorii plătesc o primă în comparație cu terenurile de construcție (precum și costurile demolării), dar ar trebui să le fie mai ușor să obțină permisiunea de planificare. Plotfinder.net, un site web, colectează informații de la persoanele care vând parcele și de la agenții imobiliari, punându-le la dispoziția abonaților.

în Anglia, aproximativ 75% din cereri sunt acordate; dar dacă cererea dvs. este refuzată, puteți modifica și retrimite cererea sau puteți face apel la Inspectoratul de planificare. Aproximativ 40 la sută din cererile gospodarilor care sunt refuzate sunt ulterior acordate. În majoritatea cazurilor, o a doua aplicație modificată va fi gratuită.

cel mai bine este să discutați orice cereri cu vecinii înainte de a le depune, deoarece acest lucru poate evita obiecțiile și întârzierile. Dacă vecinii nu se opun și ofițerii recomandă aprobarea, aceștia vor acorda, de obicei, permisiunea de planificare pentru o cerere de gospodar folosind ceea ce sunt cunoscute sub numele de puteri delegate.

dacă există obiecții, cererea poate merge la o întâlnire de planificare, unde Dvs. sau agentul dvs. vi se va oferi posibilitatea de a vă adresa Comitetului de planificare, dar acest timp este limitat la maximum trei minute. Costul este în prezent 385 pentru o cerere completă pentru o nouă locuință unică în Anglia. Această taxă este similară în Scoția, țara Galilor și Irlanda de Nord.

din aprilie 2008, toate departamentele locale de planificare au folosit același formular de cerere, cunoscut sub numele de 1app. Majoritatea vor oferi, de asemenea, îndrumări înainte de aplicare. Unele taxe pentru serviciu, deci merită să aflați care va fi costul. Pentru o casă de locuit este probabil să fie de aproximativ 200 de persoane pe ședință.

declarațiile de proiectare și acces, care justifică conceptul de proiectare al unei propuneri, trebuie să însoțească toate aplicațiile de planificare. Majoritatea autorităților au note de orientare disponibile pentru a vă ajuta, iar unele autorități refuză să înregistreze cererile, cu excepția cazului în care le includeți în trimiterea dvs.

nivelul de lucru care poate fi efectuat în cadrul dezvoltării permise depinde de o varietate de factori, inclusiv locația („zonele de frumusețe naturală” și „zonele de conservare” au reguli diferite) și amploarea muncii deja efectuate pe o proprietate. Alți factori includ pierderea de lumină, vedere, proiectare, decizii de planificare anterioare și acces cu handicap.

problemele imprevizibile pot apărea întotdeauna. După demolarea unei proprietăți mici pentru a construi una mai mare, un auto-constructor poate constata că canalizarea trebuie mutată, iar compania de apă va necesita o legătură substanțială de câteva mii de lire sterline până când lucrarea este finalizată și inspectată. Poate dura câteva luni pentru a obține banii înapoi.

asigurați-vă în mod corespunzător

este logic să aveți propria poliță de asigurare de auto-construire și acest lucru poate costa între 500 și 1.000 de dolari, în funcție de mărimea contractului global. Constructorii auto au nevoie de o garanție structurală pentru a acoperi o perioadă de 10 ani și o garanție împotriva defectelor de proiectare, manoperă și materiale. Asigurarea este, de asemenea, necesară pentru răspunderea publică, incendiu, furt și daune de furtună și pentru probleme precum comercianții care nu finalizează lucrarea.

majoritatea constructorilor auto își fac griji că constructorul lor va da faliment. Cei cu o garanție a Consiliului Național de construcție a caselor vor fi mai norocoși decât alții, deoarece NHBC va aranja fie să angajeze un alt constructor, fie să plătească pentru lucrările care urmează să fie finalizate. Această răspundere nu trebuie să fie mai mare de 10 la sută din valoarea casei, sau 100.000 de mii de euro, oricare dintre acestea este mai mare.

este important ca proprietarii să nu elibereze plățile în etape mai repede decât era planificat unui constructor, indiferent cât de mult pledează. În cazul meu, constructorul meu a dat faliment pe măsură ce lucrarea era finalizată. Lichidatorul companiei a depus o cerere pentru substanțial mai mult decât se aștepta. A trebuit să angajez un avocat și un inspector de cantitate. Contractori neplătiți au sosit la ușa mea cerând plata pentru diferite părți ale lucrării. Acest lucru a dezvăluit cât de mult a fost supraîncărcată compania de construcții. Un zidar a cerut 4.000 de euro pentru un zid de grădină pentru care constructorul cerea 12.000 de euro.

decontarea finală a fost mult mai ieftină decât banii solicitați și a inclus furnizarea contractanților pentru a finaliza blocarea. Această decontare nu ar fi fost realizată dacă constructorul ar fi primit bani pentru etapa finală plată.

dacă firma de construcții pe care o angajați este membră a unei asociații profesionale profesionale, puteți verifica dacă au o garanție garantată de asigurare a calității muncii. Breasla Meșterilor meșteri are o asigurare opțională care acoperă constructorul dacă iese din afaceri. Asigurarea pentru dezvoltatori este, de asemenea, disponibilă pentru a se asigura că un proiect este finalizat dacă un constructor intră în faliment.

verificați poziția fiscală

trebuie să plătiți taxa de timbru dacă cumpărați o proprietate la un preț mai mare de 125.000 sau 150.000 pentru terenuri și proprietăți nerezidențiale.

cei înzestrați cu terenuri de către membrii familiei nu plătesc nicio taxă de timbru, chiar dacă dețin deja o proprietate rezidențială. Și auto-Constructorii care plătesc terenul nu plătesc mai mult decât taxa de timbru inițială, oricât de mult valorează proprietatea la finalizare. Dar va exista o taxă de timbru de 3 la sută suprataxă în cazul în care dețin o altă proprietate. Acest lucru trebuie plătit în termen de 30 de zile de la cumpărarea parcelei și numai atunci când își vând proprietatea inițială în termen de trei ani pot revendica acest lucru. Acest lucru poate bloca 4.750 de dolari pe un site care costă 150.000 de dolari.

noile proprietăți sunt scutite de TVA și, prin urmare, un auto-constructor poate revendica cea mai mare parte a TVA-ului plătit pentru materiale. Cu toate acestea, taxa nu poate fi recuperată pentru serviciile profesionale și de supraveghere, cum ar fi anchetele, proiectarea, planificarea și închirierea de instrumente și instalații, deoarece acestea nu sunt scutite; nici aparatele de uz casnic, cum ar fi aragazele și frigiderele, chiar dacă sunt încorporate. Valoarea medie de recuperare a TVA pentru schemele unice este de aproximativ 13.200 de euro. Nu puteți solicita înapoi TVA – ul dacă intenționați să utilizați proprietatea în scop de afaceri, dar acest lucru nu se extinde la lucrul de acasă.

luați în considerare casele de kit

Huf Haus este o companie germană care a construit 250 de case prefabricate personalizate în Marea Britanie în ultimii 17 ani. Bugetarea precisă este unul dintre avantajele pe care le pretinde pentru auto-Constructori: fiecare panou, Piuliță, șurub, geam este pre-costat și pre-fabricat și odată ce constructorul de case s-a înscris, nu poate schimba un singur articol.

în timp ce compania nu ajută auto-Constructorii să găsească un teren sau să aranjeze o ipotecă, are propriul consultant de planificare care lucrează cu clienții pentru a obține permisiunea de planificare. Compania lucrează îndeaproape cu clienții într-un stadiu incipient, deoarece acest lucru le permite să obțină permisiuni în zonele de conservare și centurile verzi.

odată ce părțile casei ajung pe șantier, durează de obicei o săptămână până la 10 zile pentru a obține clădirea etanșă la intemperii cu plăci de acoperiș. În funcție de dimensiunea casei, este nevoie de încă 12-16 săptămâni pentru a se potrivi.

Huf Haus se află la capătul superior al pieței din punct de vedere al costurilor, ajungând de obicei la 3.000 de metri pătrați pe metru pătrat. Design-urile cu specificații ridicate reprezintă o mare parte din acest lucru, dar pot ajuta în procesul de planificare din cauza acreditărilor lor verzi și a meritului arhitectural. Casele includ sisteme regenerabile de încălzire și răcire, tehnologie inteligentă pentru locuințe și ventilație.

problema crucială pentru orice auto-construire este să rămâi la buget. Acest lucru este posibil numai dacă contractantul dvs. estimează cu exactitate și își respectă promisiunile. În cele din urmă, a trebuit să angajez un inspector de cantitate pentru a-mi aduce antreprenorul la călcâi. Mult mai bine pentru a obține un manager de proiect dur de la început, care știe ce lucruri ar trebui să coste și al cărui cuvânt este legea. Noua noastră casă costa mai mult decât merita la finalizare, dar câțiva ani mai târziu, valorează mai mult decât suma cheltuită.