cât de departe poate naviga un iaht într-o zi? (Ai fi surprins!)
mai mulți factori importanți sunt luați în considerare pentru a determina câte mile marine poate naviga o navă într-o zi. Dacă intenționați să mergeți într-o călătorie pe distanțe lungi fără a dormi la bord, este esențial să cunoașteți capacitatea sa de distanță. Iată principalii factori pe care ar trebui să-i analizați îndeaproape:
Dimensiunea bărcii și pânzele
de regulă, un iaht cu vele mai mare poate acoperi mai multă distanță decât o barcă cu pânze mai mică. Dacă vă pregătiți pentru călătorii lungi în care dormitul la bord este inclus în plan, iahturile mai lungi și mai mari sunt cele mai bune, deoarece călătoresc mai repede decât cele cu o carenă mai scurtă de aceeași greutate. Iată o scurtă trecere în revistă a lungimilor corpului bărcii și a vitezei lor de croazieră corespunzătoare:
- 24′ în lungime-5 noduri
- 32′ în lungime– 5,5 noduri
- 40′ în lungime– 6,5 noduri
- 48′ în lungime– 7 noduri
- 54′ în lungime– 7,5 noduri
cât de departe poate călători un iaht de 60 de picioare?
super iahturi elegante și luxoase sau iahturi de expediție cu o lungime a corpului de 60 până la 100 de picioare sunt proiectate cu viteză în minte. În medie, pot naviga până la 300 NM la o viteză de croazieră de aproximativ 30 de noduri. Sunt crucișătoarele perfecte de zi și se pot descurca și cu călătorii foarte lungi.
pânzele sunt, de asemenea, un factor crucial în viteza maximă a corpului pe care o barcă o poate acoperi într-o zi. În esență, iahturile medii mari sunt concepute pentru a rula în direcția vântului, deoarece determină rata cu care barca dvs. poate naviga.
pe de altă parte, iahturile care utilizează Spinnakers mai mari prezintă o viteză maximă impresionantă decât cele echipate cu brațe și principale pe o alergare în direcția vântului.
curs
să presupunem că planificați pasaje care implică luarea unui curs drept cu câteva obstacole provocatoare pe parcurs. În acest caz, vi se garantează că veți acoperi mai multă distanță în loc să vă reajustați frecvent sau să schimbați cursul foarte des.
marinarii experimentați iau măsuri suplimentare atunci când călătoresc pe distanțe lungi într-o zi, în care cursul lor nu permite șederea într-un port de agrement sau ancorarea. Pentru mai multe zile în largul mării, cel mai bun mod de acțiune este să rămâi în linie dreaptă.
dacă sunteți ferm pe distanțe mari de călătorie, cu un sentiment general că cursul nu va fi la fel de drept, nici clar, asigurați-vă că pentru a pregăti în prealabil pentru a asigura o călătorie în condiții de siguranță și de lungă.
condiții de vânt
călătoria în direcția vântului este cea mai ușoară și mai rapidă cale de a parcurge o distanță considerabilă. Puterea sau intensitatea vântului nu este atât de crucială în timpul aventurilor dvs. de iaht. Condițiile Extreme vă vor limita la optimizarea pânzelor. În consecință, vânturile mai ușoare nu vor face timp impresionant în ceea ce privește distanța medie de navigație.
vânturile puternice pot însemna valuri aspre înainte, făcând navigarea mai dificilă și mai puțin confortabilă pentru dvs. și pasagerii dvs. Acest lucru este valabil chiar și atunci când vântul suflă în aceeași direcție cu valurile. Dacă iahtul dvs. se mișcă în sus și în jos pe valuri, acest lucru nu vă ajută să atingeți viteze mari și să acoperiți cu totul o distanță considerabilă.
de asemenea, merită remarcat faptul că, chiar și atunci când navigați cu mișcările de aer, trebuie să luați în considerare direcția valurilor. Când valul se mișcă în direcția opusă vântului, este posibil să întâlniți valuri în picioare care pot reduce distanța și timpul pe care îl faceți.
deoarece marinarii trec cu vederea de obicei comportamentul mareelor, chiar și cele mai atent planificate călătorii se pot confrunta cu întârzieri și provocări pe parcurs. O maree lentă poate să nu afecteze viteza cu care călătoriți pe bărci mari, dar este încă un lucru să luptați împotriva curenților puternici, cum ar fi cei din Gulf Stream. Curenții puternici pot avea un impact semnificativ asupra vitezei dvs. și vă pot arunca și pe curs.