• Articles
• admin

acum, aceasta este o întrebare cu un interval de răspunsuri mai larg decât Marele Canion. Un pod poate fi o construcție foarte mică peste un mic corp de apă din locația dvs. sau poate fi pur și simplu un pod pietonal. Un pod poate fi, de asemenea, o construcție de mai multe miliarde de dolari de către un guvern.

Ei bine, ai prins ideea. Deci, pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să trecem prin diferite tangente. La început, trebuie să ne facem o idee despre costurile de construcție a podurilor. De asemenea, trebuie să ne uităm la diferite exemple pentru a ne da seama de această problemă.

acum, vom folosi un jargon de inginerie în articol care ar putea suna dificil. Dar nu vă faceți griji, trebuie să le răspundem de dragul întrebării. Costul construcției podului ar trebui să fie ușor și clar de determinat pe baza diferiților factori.

cât costă construirea unui pod?

costul total de construcție al unui pod va depinde de tipul și dimensiunea construcției. Un pod pietonal mic și simplu costă în medie 250.000 de dolari, conform datelor din 2021. Să presupunem că un pod va fi construit pe o autostradă. Această construcție vă poate costa oriunde de la 1 milion de dolari la 5 milioane de dolari.

acum, să mergem mai departe și să vedem câteva construcții mai mari. Podul Oakland Bay din San Francisco, California a costat 6.400.000.000 de dolari (6,4 miliarde de dolari). Putem merge mai departe de aici și să vedem costuri mai mari ale proiectului.

sistemul de poduri și tuneluri care leagă Macao și Hong Kong a avut un cost total de construcție de 20.000.000.000 (20 de miliarde de dolari). Acum ai prins ideea. Deci, nu putem aduce cu adevărat costul la o gamă simplă.

trebuie să luăm în considerare tipul de proiect. Uneori, starea site-ului determină creșterea și creșterea costurilor de construcție. Apoi dimensiunea reală a proiectului. Acest lucru influențează cel mai mult costul. Acest lucru este clar din exemplele de mai sus. Acum, am făcut conceptul clar.

Rezumatul costurilor de construcție a podului

având în vedere următoarea estimare, costurile de construcție ale unui pod sunt următoarele:

costul mediu de construcție	$250,000
costul podului autostrăzii	$10,00,000- $50,00,000
costul total al construcției podului	$20,000,000,000

unele estimări ale costurilor podului sunt furnizate mai jos, conform Serviciului forestier al Statelor Unite,

pentru întinderi de până la 40 de picioare:

tipul benzii	costul pe picior liniar
o singură bandă	$2000-$2500
bandă dublă	$2500-$3000

pentru deschideri mai mari de 40 de picioare:

tipul benzii	costul pe picior liniar
o singură bandă	$2500-$2750
bandă dublă	$3000-$3250

• prețul va crește $ 100 / lf pentru podul feroviar. Pentru construcțiile de parapet de apropiere trebuie adăugate încă 10.000 de dolari.
• dacă există un potențial mai mare de curățare, este nevoie de piloni adânci sau de funduri adânci. În acest caz, ar trebui adăugate 30.000 USD pentru podurile cu o singură bandă și 40.000 USD pentru podurile cu bandă dublă.
• alte 15% trebuie să fie adăugate pentru costurile de proiectare A/E, de exemplu, sondaj de șantier, raport preliminar, proiectare finală etc.

să descompunem costurile în mai multe detalii și să învățăm despre diferite tehnici care influențează un cost de punte.

Related: cât costă instalarea unui sub-contor?

factorii de Cost ai construcției podului

putem descompune factorii de cost în două tipuri conform unor orientări generale. Aceste linii directoare sunt furnizate de statul California. Acestea pot fi utilizate pentru a dezvolta estimări preliminare.

după efectuarea unei inspecții detaliate și colectarea mai multor informații, costul real al proiectului poate fi evaluat. Cei doi actori sunt,

• factori pentru capătul inferior al intervalului de costuri.
• factori pentru sfârșitul mai mare de gama de costuri.

să vedem descrieri detaliate ale ambilor factori. Voi încerca să furnizez informații de mărimea mușcăturii. Deci, stai cu mine pe asta.

Related: cât costă instalarea unui contor Electric?

factori pentru capătul inferior al intervalului de costuri

iată câțiva factori de luat în considerare atunci când se estimează capătul inferior al intervalului de costuri

• intervale scurte.
• înălțime redusă a structurii.
• fără constrângeri de mediu.
• proiect mare și nici o problemă estetică.
• stare uscată.
• fără poduri oblice.
• locație urbană.
• bontul scaunului.
• Spread picior și,
• nici o construcție etapă.

Related: cât costă să construiești o casă în Carolina?

factori pentru o gamă mai mare de costuri

atunci când estimați intervale mai mari de costuri, ar trebui să luați în considerare următorii factori

• întinderi lungi.
• înălțime ridicată a structurii.
• constrângeri de mediu.
• proiecte mici.
• problema estetică.
• Cofferdam este necesar pentru condiții umede.
• Poduri înclinate.
• locație la distanță.
• rezemare în consolă.
• piling cu diametru mare și,
• construcție în două etape.

Related: cât costă pentru a construi o casă în Colorado?

unii factori care influențează costul să crească cu 25% -150% mai mult decât capătul ridicat al intervalului de costuri. Acești factori sunt prezentați mai jos:

structura secțiunea	costul pe picioare pătrate
RC lespede	$120-$400
RC T-BEAM	$115-260
cutie RC	$160-$250
placă CIP / PS	$120-$250
cutie CIP / PS	$110-$350
placă PC / PS	$270-$500
bec TEE grindă	$120-$300
grindă cu flanșă largă	$140-$250
PC / PS I	$150-$400
cutie PC / PS	$125-$280
STRUCT oțel I grindă	$250-$500

Related: cât costă să construiești o casă în Idaho?

tipuri comune de poduri

am văzut multe tipuri diferite de poduri în timpul vieții noastre. Fiecare pod este diferit de altul. Acestea variază în ceea ce privește designul, dimensiunea și alte secțiuni structurale. Deci, costul total al unui pod depinde de acești diverși factori. Totuși, în funcție de tehnicități, putem clasifica podurile în diferite tipuri.

• Pod Arc.
• Poduri De Potecă.
• Poduri Dozate Suplimentare.
• Poduri Compozite.
• Poduri Suspendate Prin Cablu.
• Poduri Suspendate.
• Poduri În Consolă.

Related: cât costă pentru a construi o casă în Missouri?

unele dintre cele mai scumpe Poduri din lume

am încercat să explic fiecare aspect posibil de cost al construcției podului. Aceasta a fost o explicație detaliată a tehnicităților inerente asociate construcției unor astfel de structuri. Este greu pentru un laic să înțeleagă acest lucru. Dar totuși, am încercat să vă oferim informații de dimensiuni mici.

acum, ne putem uita la diferite poduri construite în întreaga lume. Podurile sunt minuni inginerești uneori. Ele se transformă adesea în situri istorice, turistice. De exemplu, Podul Londrei poate fi numit. Să ne uităm la diferite poduri și costurile acestora.

sperăm că aceste informații vă vor fi de ajutor.

Golden Gate Bridge, SUA

acest pod iconic se află în San Francisco. Aceasta a fost numită golden gate, deoarece orașul se transforma într-un oraș de aur la acea vreme în ceea ce privește comerțul și comerțul. Lungimea totală a podului este de 4.200 de picioare sau 1,28 kilometri. Costul total al podului a fost echivalent cu 704,9 milioane de dolari pe vremea noastră.

Arthur Ravenel Jr.Bridge, SUA

acest pod este situat peste Râul cooper din Carolina de Sud. Aceasta are o istorie rară. Acest mega proiect a fost finalizat înainte de programul său. Lungimea podului este de 1.546 picioare sau 471 metri. Costul total al construcției a fost echivalent cu 900 de milioane de dolari pe vremea noastră.

podul George Washington, SUA

acesta este cel mai aglomerat pod din lume. Acesta susține aproape 102 milioane de vehicule în fiecare an. Acest pod face legătura între Manhattan și New Jersey. Acest pod a costat echivalentul a 935 milioane de dolari pe vremea noastră.

Podul Confederației, Canada

acesta este cel mai lung pod din lume care leagă două orașe. Întregul pod stă pe apă cu gheață. Conectează Insula Prince Edward cu South Brunswick. Acest pod a costat echivalentul a 971 milioane de dolari pe vremea noastră.

Podul Russky, Rusia

acest pod este situat în Vladivostok, Rusia. Acesta este cel mai lung pod de cablu din lume. Aceasta are un interval de 1,16 mile sau 1.87 km. Acesta este un loc turistic renumit pentru Rusia. Podul nu este foarte ocupat cu mașinile. Costul total al acestui pod a fost de 1,1 miliarde de dolari.

Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge, Malaezia

acest lucru este, de asemenea, cunoscut sub numele de Penang al doilea pod. Acest pod are o întindere de 15 mile sau 24 de kilometri. Acesta este și cel mai mare pod din Asia. Acest pod a costat 1,1 miliarde de dolari din moneda de astăzi.

Tsing Ma Bridge, Hong Kong

acest pod face legătura între Hong Kong Central și Aeroportul Internațional Hong Kong. Are o întindere de 4.518 picioare sau 1,38 kilometri. Acest pod a costat 1,3 miliarde de dolari în banii de astăzi.

Bang Na Expressway, Thailanda

a fost cel mai mare pod din lume până în 2004, aceasta are o durată de 34 de mile sau 55 de kilometri. Podul a costat 1,5 miliarde de dolari în moneda de astăzi.

Podul Vasco da Gama, Portugalia

acesta este cel mai lung pod funcțional din Europa. Acesta este situat peste râul Tagus din Lisabona. Podul are o lungime de 7,6 mile de 12,3 kilometri. Podul a costat echivalentul a 1,76 miliarde de dolari în vremurile noastre.

King Fahd Causeway, Arabia Saudită-Bahrain

acest pod masiv a fost construit pentru a conecta Arabia Saudită și Bahrain. Durata totală a podului este de 16 mile sau 25 de kilometri. Acest pod a costat 1,9 miliarde de dolari în banii de astăzi.

Related: cât costă să construiești o casă în Hawaii?

următoarele sunt câteva dintre cele mai frecvente întrebări pe care oamenii le pun despre (construcția podului): FAQ

acest ghid ar trebui să vă fie de ajutor în reducerea costurilor de construcție a podurilor. Vă rugăm să împărtășiți experiențele sau întrebările dvs. de mai jos. Puteți citi mai multe despre construcția de poduri, construcția de case și alte subiecte conexe pe acest blog.