Bujie: poate să te șocheze și să te omoare? [Cu exemple]
dacă ați fost vreodată zapped de o bujie, știi cât de dureros poate fi. S-ar putea să te fi gândit chiar dacă o bujie te-ar putea ucide sau nu?
o bujie este un dispozitiv electric care funcționează pentru a aprinde amestecul de aer / combustibil din motorul mașinii. Când motorul unei mașini pornește, există doi electrozi în interiorul chiulasei. Un electrod se numește electrod ” scântei „și creează scântei atunci când electricitatea curge prin el de la celălalt electrod care se numește electrod” aprindere”.
odată ce aceste scântei lovesc vaporii de combustibil din cilindru, are loc arderea și acest lucru face ca mașina dvs. să înceapă să funcționeze ca de obicei. În acest articol voi răspunde la întrebarea dacă o bujie vă poate șoca și ucide.
te pot ucide bujiile?
pentru a vizualiza acest videoclip, vă rugăm să activați JavaScript și să luați în considerare actualizarea la browserul aweb care acceptă videoclipul HTML5
nu, bujiile nu te pot ucide. Ele pot provoca un șoc care este neplăcut, dar nu mortal. Deși bujiile au energie de înaltă tensiune, au curenți amperi mici care nu te pot ucide. Amplificatoarele dintr-o bujie sunt prea mici pentru a crea șocul care va duce la moarte, așa că, chiar dacă te doare când ești lovit de unul dintre aceste prize, probabil că nu va provoca moartea ta prematură.
pe scurt, o bujie nu te poate ucide, deoarece tensiunea este prea mare și amperii sunt prea mici.
câte volți dă o bujie?
tensiunea bujiei depinde de dimensiunea și tipul motorului, dar nu trebuie să depășiți niciodată 20.000 de volți atunci când întrețineți sistemul de aprindere al unei mașini.
puteți atinge firele bujiei în timp ce motorul funcționează?
nu, nu trebuie să atingeți niciodată firele bujiei în timp ce motorul funcționează. Riscați un șoc electric sever prin electrocutare dacă mâna atinge o parte metalică a sistemului de cablare al mașinii în același timp în care intră în contact cu o sursă externă de tensiune, cum ar fi un fir sau un cablu de alimentare.
care este cel mai bun mod de a instala o bujie?
cel mai important lucru despre schimbarea bujiilor este să vă asigurați că îl conduceți pe cel nou drept și fără a-l îndoi prea mult. Aveți grijă să nu atingeți nicio piesă metalică cu mâinile goale în timp ce instalați o bujie și nu folosiți instrumente care nu sunt proiectate special în acest scop.
atingerea firelor bujiei poate cauza un rateu?
da, atingerea firelor bujiei atunci când motorul funcționează poate provoca un rateu. Cele mai frecvente cauze ale acestei probleme sunt deteriorarea fizică a suprafețelor electrodului sau izolatorului și acumularea de murdărie pe aceste părți, care împiedică crearea scânteilor. O a treia posibilitate este că aveți o cantitate insuficientă de combustibil pentru ardere.
care este decalajul bujiei?
distanța dintre cei doi electrozi de pe o bujie poate fi reglată pentru diferite tipuri de funcționare, dar, de obicei, acestea sunt setate la .025 inch. Această distanță de decalaj este măsurată de la vârful unui electrod la celălalt atunci când se află în poziția lor de „ardere”, cu electricitate care curge prin ele.
poate prima/secundar bobina de aprindere șoc tine?
o bobină de aprindere vă poate șoca dacă este ruptă. Dacă izolația de pe un fir de bujie este deteriorată sau uzată, va exista un risc crescut de șocuri electrice de la această componentă.
ar trebui să vă șocheze un fir de bujie?
Da, sârmă bujie ar putea șoc. S-ar putea să fiți șocați dacă există o defecțiune de izolare pe fir, cum ar fi o mică despicare sau fisură în stratul său de cauciuc.
dacă firul este dirijat astfel încât să nu existe suficient aer între acesta și sol (o altă suprafață metalică), s — ar putea să fiți șocați când atingeți firul, deoarece o altă parte a corpului dvs. ar fi în contact cu solul-ca și cum ați atinge două obiecte metalice diferite.
firul bujiei ar putea avea, de asemenea, un terminal de capăt corodat sau un conductor rupt, ceea ce ar putea să nu fie ceea ce ar trebui să arate după instalare.
pe scurt, cea mai frecventă cauză a unui șoc de la acest tip de cablare este o defecțiune a izolației, cum ar fi o mică despicare sau fisură în stratul său de cauciuc de pe firul în sine care este în contact cu piesele metalice ale motorului sau cu caroseria mașinii. Următoarea cauză cea mai frecventă a unui șoc este dacă nu există suficient aer (distanță) între fir și o altă suprafață metalică, cum ar fi într-o instalație în care firele sunt prea apropiate.
concluzie
este adevărat că bujiile au tensiune ridicată. Cu toate acestea, amperi sunt prea mici pentru a provoca moartea în schimb, ele pot răni doar atunci când sunteți zapped cu unul dintre aceste prize. Chiar dacă doare și este neplăcut, un șoc de la o bujie probabil nu te va ucide.