Air-con regas – what you need to know
vremea poate fi transformat un pic mai umed în ultima săptămână sau cam asa ceva, dar a fost încă destul de cald, astfel încât sunt șanse veți fi în continuare de comutare pe Air-con pe cele mai multe călătorii de masina ta. Explozia de aer rece din mașina dvs. este o retragere binevenită, având în vedere temperaturile mai ridicate de care ne-am bucurat, astfel încât atunci când air-con eșuează, poate perturba confortul călătoriei dvs.
cu toate acestea, de cele mai multe ori, air-con-ul care funcționează prost are nevoie pur și simplu de re-gazare (cunoscut și sub numele de re-încărcare), dar ce este exact acest lucru și ce implică? Explorăm tot ce trebuie să știți despre aerul condiționat al mașinii dvs.
Air-con în acțiune
sistemul air-con din mașina dvs. este alcătuit din trei părți principale: un compresor, un condensator și un evaporator. Aceste trei părți lucrează împreună mutarea agentului frigorific printr-un sistem cu buclă închisă de înaltă și joasă presiune în care agentul frigorific se schimbă de la un gaz la lichid și apoi înapoi la gaz, răcind mașina în acest proces.
1. Când este pornit, sistemul air-con pompează vapori de agent frigorific de la compresor la condensator. Agentul frigorific părăsește compresorul sub formă de vapori de înaltă presiune și temperatură ridicată.
2. În condensator, căldura este îndepărtată, ceea ce transformă vaporii într-un lichid de înaltă presiune.
3. Agentul frigorific lichid se deplasează la un receptor-uscător unde umiditatea este îndepărtată din agentul frigorific lichid.
4. Agentul frigorific curge de la receptor-uscător la o supapă de expansiune. În supapa de expansiune, presiunea este îndepărtată din agentul frigorific lichid transformându-l într-un lichid de joasă presiune.
5. Pe măsură ce agentul frigorific rece de joasă presiune este trecut în evaporator, acesta se vaporizează pe măsură ce absoarbe căldura din aerul din habitaclu. Ventilatorul suflantei din interiorul habitaclului împinge aerul peste exteriorul evaporatorului și aerul rece circulă în interiorul mașinii.
6. Agentul frigorific este returnat compresorului sub formă de vapori de joasă presiune pentru a începe un alt ciclu.
deci, de ce se reduce agentul frigorific air-con?
din punct de vedere tehnic, agentul frigorific cu aer nu se utilizează, totuși, poate scădea dacă există scurgeri în sistem. Acestea pot fi mici scurgeri naturale care apar din cauza materialelor utilizate în întregul sistem air-con sau pot fi scurgeri mai mari din cauza unei defecțiuni undeva în sistem.
cum stii cand masina ta aer-con necesită o re-gaz?
primul semn că mașina dvs. are nevoie de o reîncărcare a aerului con este că aerul care suflă din orificii nu este la fel de rece ca odinioară. Un alt semn poate fi faptul că comutarea aerului con are un efect redus.
de asemenea, este posibil să observați că eficiența consumului de combustibil scade și trebuie să faceți opriri mai frecvente la stația de combustibil. Acest lucru se datorează faptului că atunci când agentul frigorific air-con este scăzut, sistemul air-con trebuie să lucreze mai mult pentru a răci aerul și folosește mai mult combustibil.
ce se întâmplă atunci când luați mașina pentru un aer-con regas?
un air-con regas este o procedură simplă; vechiul gaz frigorific este scos din sistemul de climatizare și înlocuit cu gaz frigorific nou. Procesul ar trebui să dureze doar aproximativ o oră, deci este ceva ce puteți aștepta să fi făcut mai degrabă decât să lăsați mașina la garaj.
cât de des are nevoie mașina dvs. de un air-con regas?
majoritatea producătorilor vă recomandă să reparați aerul condiționat al mașinii la fiecare doi ani. Este ușor să uitați despre obtinerea dumneavoastră aer-con regassed, mai ales atunci când vremea este mai puțin favorabile. Cu toate acestea, chiar și în timpul iernii, air-con-ul dvs. poate fi crucial, deoarece este mult mai rapid la dezumflarea parbrizului decât controlul climatizării normale. Este o idee bună să vă regasiți aerul în fiecare an, motiv pentru care includem un aer-con regas în controalele noastre de sănătate a vehiculelor de primăvară.
de ce deranjez obtinerea aer-con regassed?
– funcționarea corectă a aerului poate face o mașină caldă și înfundată mai suportabilă.
– dezaburirea unui parbriz este mai rapidă atunci când aerul condiționat funcționează.
– mașina va funcționa mai eficient și va folosi mai puțin combustibil atunci când aerul con funcționează corect.
– agentul frigorific Air-con ajută la răcirea compresorului air-con, protejându-l de supraîncălzire.
cum să vă mențineți cel mai bine aerul condiționat?
pentru a menține aerul condiționat al mașinii în cele mai bune condiții, ar trebui să îl utilizați pe tot parcursul anului, mai degrabă decât doar vara. Air-con-ul dvs. nu numai că este o modalitate extrem de rapidă de a vă dezumfla parbrizul în condiții de iarnă, dar pornirea regulată a air-con-ului vă poate ajuta să vă asigurați că nu se confiscă.
de asemenea, trebuie să vă asigurați că schimbați filtrul cabinei în mod regulat și ar trebui să vă rezervați mașina pentru o curățare antibacteriană dacă observați un miros de mucegai pentru orificiile de aerisire.