Quão apertado deve ser caminhões de skate para iniciantes [resolvido]
o aperto de seus caminhões de skate depende do seu estilo de pilotagem e do quão confortável você se sente.
existem três tipos de estanqueidade em caminhões de skate-soltos, médios e apertados.
todo mundo tem necessidades diferentes, então não há um único tipo que se adapte perfeitamente a todos. Você tem que determinar isso por si mesmo.
portanto, o único objetivo deste artigo é esclarecer o quão apertado os caminhões de skate devem estar de acordo com seu estilo de pilotagem e conforto. Como resultado, depois de ler este artigo, você pode determinar os caminhões de aperto certos para você.
quão apertado os caminhões de skate devem ser
não é possível medir o aperto dos caminhões com uma ferramenta especial, mas depois de ler este artigo, você pode reconhecer o aperto com mais facilidade.
em primeiro lugar, vamos aprender as diferenças entre caminhões apertados e soltos porque ambos têm vantagens e desvantagens.
caminhões apertados são mais rápidos e fáceis de gerenciar do que caminhões soltos. Além disso, dá um equilíbrio satisfatório ao andar em declive ou rampa vert e fazer truques.
caminhões soltos são fáceis de girar e manter o fluxo adequado durante a condução. Não é adequado para fazer truques e andar rápido; começa a balançar se você tentar fazê-lo.
como discutimos, de acordo com o seu estilo de pilotagem, você tem sido claro sobre o tipo de aperto do caminhão que você precisa. Agora você deve decidir que tipo de passeio você prefere e definir o aperto de seus caminhões de acordo.
Nota: Caminhões apertados tornam-se arriscados em algumas situações porque girar em altas velocidades de repente não é fácil quando algo está em seu caminho.
para iniciantes, eu recomendaria mantê-lo regular, não muito apertado ou solto. Ele pode ajudá-lo a aprender a andar de skate mais rápido e descobrir seus interesses de equitação.
os pilotos profissionais já sabem que tipo de estilo de pilotagem preferem, para que possam ajustar seus caminhões de acordo com nossa recomendação acima.
principalmente, as pessoas gostam de fazer truques e skate de rua, então eles precisam de caminhões apertados. Você pode conferir os melhores caminhões de skate para a rua, onde revisamos os melhores caminhões de skate que são perfeitos para a rua e facilitam a execução de Truques.
espere, você verificou nossa diferença de artigo anterior entre caminhões longboard e caminhões de skate. Caso contrário, você está perdendo informações valiosas porque, às vezes, as pessoas fazem a escolha errada devido à falta de conhecimento.
ainda assim, não está claro o quão apertado devem ser os caminhões?
não se preocupe, assista a este vídeo do YouTube do Crunchie.
depois de determinar o nível certo de aperto para caminhões que mais lhe convier, você precisa de alguma orientação sobre como apertar caminhões de skate. Nosso guia em outro artigo fornece uma visão geral abrangente do processo.
FAQ
em relação a caminhões soltos, caminhões apertados são melhores para truques. Mas nem todo caminhão é adequado para fazer truques. Você deve ter caminhões específicos construídos para truques.
caminhões apertados são melhores para fazer truques e ridings rápidos como downhill e rampa vert, enquanto caminhões soltos são bons para girar. Agora você tem que julgar o que é adequado para você. Não existe uma regra ou ferramenta perfeita para determinar isso.
sim, caminhões apertados estão certos em aprender Ollie, pois dá mais estabilidade. Mas, isso é apenas se você não tiver uma opção melhor. Se você tem um skate que fornece mais estabilidade permite saltar, então tente perder os caminhões para Ollie.
depende! Se você quiser Melhor durabilidade, os caminhões apertados estão certos, mas manter o fluxo enquanto monta um caminhão solto tem um desempenho melhor. Consequentemente, para iniciantes, preferimos manter caminhões moderados nem apertados nem soltos. Mais tarde, você pode alterar a configuração usando a ferramenta de skate de acordo com seu estilo de pilotagem.
conclusão
você também pode tentar o caminho e ver qual tem melhor desempenho para você.
mas o recomendado é apertado e solto o suficiente para lhe dar um melhor controle durante a condução. Nem apertado nem solto.