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Sir Donald Basin, British Columbia. Joey vosburgh foto. Joey Vosburgh, um snowboarder de Sertão Profissional para G3 e Arc’teryx, também é um dos guias mais respeitados do Canadá. Ele trabalha para Selkirk Tangiers Heli esquiar como um guia heli, e para Whitecap Alpine e CAPOW como um guia splitboard. Entre as temporadas, ele fez o check-in conosco e descreveu o longo caminho para se tornar um guia de splitboard.

você pode detalhar as habilidades de avaliação de escalada, equitação e neve que você precisa para ser um guia no sertão?

Lickety Splitboarding Camp, Rogers Pass, British Columbia. Joey vosburgh foto.

optei por fazer o fluxo de certificação da Associação de guias de montanha Canadenses (ACMG). No Canadá, é a única certificação que certifica você em passeios de esqui e esqui mecanizado. É um processo longo e desafiador, e tenho orgulho de ser um guia de esqui completo certificado pela ACMG.

eu uso o termo “esquiar” vagamente como eu completei o fluxo no meu splitboard. Para ser aceito no programa, você precisa de um forte currículo de esqui no interior, que inclui viagens de esqui no interior de vários dias, Cumes de montanhismo de esqui e viagens através de terreno técnico e glaciado.

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Você também precisa de um monte de pré-requisitos. Ser capaz de viajar com confiança, segurança e eficiência em terrenos glaciais e alpinos complexos é uma obrigação. Para poder fazer isso com segurança, você precisa de uma boa avaliação de neve, leitura de mapas e habilidades de navegação. Habilidades de downhill realmente fortes são essenciais, assim como a capacidade de ler e antecipar o terreno para que você possa gerenciar o que está chegando.

ainda há uma percepção negativa de quão eficientes são as splitboards. Pode ser mais difícil lidar com apartamentos, por exemplo. Certos terrenos, se não identificados, podem ampliar as fraquezas de usar um snowboard para guiar. Então, tenha os anos sob seu cinto para reconhecer essas fraquezas e saber como lidar com elas. Você precisa mostrar que pode lidar com o mesmo terreno que um esquiador.

você pode falar sobre as várias certificações que são necessárias?

Vosburgh caindo em Rogers Pass. Christina Lusti foto.

para ser aceito nos programas e, em seguida, para continuar trabalhando como guia, você precisa de toda uma série de certificações. Para os cursos de nível de aprendiz, você precisa do Seu Curso Profissional de Nível 1 da Canadian Avalanche Association (CAA) e de um curso de primeiros socorros no deserto de 80 horas.

uma vez aceitos no programa, os cursos de treinamento começam. Existem três, e cada um deles dura cerca de uma semana. O primeiro curso é um curso de habilidades alpinas. Ele descreve habilidades técnicas, como trabalho de corda para viagens glaciais, roping curto e resgate de fendas. O segundo curso é o treinamento mecanizado. Você aprende o lado operacional da orientação em operações mecanizadas, e o curso se concentra em “downhill guiding.”O terceiro é o treinamento em turnê. Ele descreve como orientar em um contexto de turismo, concentrando-se em suas habilidades “subidas” e viajando em terreno alpino e glaciado técnico.

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é aqui que ele começa a se sentir como um exame. Você é recomendado para continuar a frente para o exame de esqui Aprendiz, ou você é instado a esperar um ano para ganhar mais experiência. O exame de aprendiz tem oito dias de duração e é bastante intenso.

uma vez que você é um guia de esqui aprendiz, você pode guiar apenas sob supervisão direta. Nos próximos dois anos, a supervisão pode se tornar indireta e até remota. É perfurado em você muito difícil da associação que você ainda não é um guia de esqui certificado.

depois de alguns anos de orientação, você precisa fazer seu exame de esqui completo, que é semelhante ao exame de aprendiz. Os padrões são mais altos, no entanto. Você é obrigado a tomar decisões de ponta com mais fluxo e muito pouco ou nenhum treinamento. O pré-requisito para isso é o seu curso CAA Nível 2.

se você tiver sucesso com esse exame, você se tornará o Guia de Inverno totalmente certificado que persegue há tantos anos.

como você passou de esquiar e andar no sertão para guiar? Você pode falar sobre como você se desenvolveu como profissional e quais são seus objetivos?

de olho em uma entrada muito íngreme em Revelstoke. Joey vosburgh foto.

comecei a praticar snowboard quando tinha 12 anos. Até os 30 anos, eu nunca tinha pensado em ser um guia. Como muitos jovens trituradores, me arriscei e fiz muitas coisas tolas nas montanhas.

quando eu tinha 18 anos, Peguei meu CAA Nível 1. Minha mãe e eu percebemos que me beneficiaria de um pouco de conhecimento sobre neve e avaliação de risco. Naquela época, eu ainda estava limitado pelos sapatos de neve que estava usando. Começar a usar splitboards me tornou mais eficiente e consegui começar a realmente experimentar o sertão.

no meu final dos anos 20, mudei-me das Montanhas Rochosas em Alberta para Revelstoke, um lugar bem conhecido por seu esqui heli e Turismo de esqui. Eu caí com uma equipe de entusiastas altamente motivados e experientes, muitos dos quais já eram guias. Eu assisti Scott Newsome, um velho amigo dos meus dias em Lake Louise, batalhar pelo ACMG. Com o tempo, ele se tornou o primeiro snowboarder a passar nos exames do Guia de esqui. Isso me inspirou, e comecei a perseguir o mesmo fluxo.

ao longo dos anos, trabalhei muito duro para aprimorar minhas habilidades de orientação no meu splitboard. Guiding tornou-se meu trabalho de Inverno, e eu amo meu trabalho. Eu nunca poderia ter adivinhado o quanto eu gosto de dar às pessoas um grande dia no sertão e ver o stoke que traz as pessoas.

como o splitboard guiding progrediu desde o seu início? Quais são algumas das mudanças que você ainda gostaria de ver acontecer?

como é o dia do exame no oeste do Canadá. Joey vosburgh foto.

minha experiência em se tornar um guia de esqui provavelmente era bem diferente da de Newsome. originalmente, para um snowboarder passar na certificação de guia de esqui, Eles tiveram que esquiar para passar no teste de habilidades de esqui.

nos últimos cinco anos, a ACMG aceitou o splitboard como uma ferramenta. Agora você pode passar por todo o processo em seu splitboard. Ao passar no exame, você está demonstrando que atende aos mesmos padrões dos esquiadores, mas em seu splitboard.

algo que eu realmente gostaria de ver seria mais operações suportando guias de splitboard promissores. Tive muita sorte em conseguir trabalho com operações na minha divisão, mas ouvi falar de outras pessoas correndo em bloqueios de estradas.

os guias de Snowboard ainda são muito novos e algumas operações ainda parecem hesitantes em contratá-los. A realidade é que você precisa ter as habilidades em um snowboard para fazer qualquer situação funcionar–que pode ser rapidamente dividir e esquiar um campo ou rebentar em uma travessia para levar seu grupo para as mercadorias. Realmente se resume ao indivíduo e suas habilidades.

você pode falar sobre as habilidades de pessoas de que se precisa para orientar e como isso se encaixa na dinâmica de grupo e na tomada de decisões em um ambiente de grupo?

Rugido Da Superfície. Joey vosburgh foto.

as habilidades das pessoas são super importantes. Eles são um grande fator em como o seu dia vai lá fora. É como se você precisasse ser amigo e chefe do seu cliente. Você quer que todos se divirtam, mas também precisa do respeito deles para mantê-los seguros. Eu tento ser educado, mas não um empurrão; ser otimista, mas realista.

em operações de turismo de esqui mecanizadas ou grandes, sua capacidade de trabalhar em equipe é crucial. A reunião dos guias diários em Selkirk Tangiers Heli-Skiing exige que a equipe trabalhe bem em conjunto para obter as informações mais pertinentes.

nem sempre estou guiando com uma equipe, então quando eu guio sozinho, ainda tento me comunicar com outros colegas. Pode ser um telefonema na noite anterior para conversar sobre mudanças na neve, ou um café rápido pela manhã para passar por cima do clima e das condições atuais. A reunião dos guias, seja em uma operação ou por conta própria, é super importante para mim. É o primeiro passo para avaliar o risco de avalanche e gerenciar o risco antes de entrar em campo.

uma vez com os convidados, é importante ouvi-los não apenas verbalmente, mas observando a maneira como eles estão se movendo na neve. Você pode se ajustar a diferentes terrenos para atender às suas necessidades ou níveis de condicionamento físico, ou dar-lhes apoio verbal e treinamento em terrenos desafiadores. Manter todos os seus convidados satisfeitos é fundamental, mas infelizmente, o sertão nem sempre é bluebird e blower pow.

você pode nos guiar por um dia em sua vida como um guia de splitboard?

linhas de escopo em La Grande Sassiere, França. Joey vosburgh foto.

um dia de orientação geralmente começa no dia anterior, ou talvez até dias antes. Tento manter meu dedo no pulso do clima e dos problemas atuais de avalanche. Na noite anterior, eu preencher um pouco de papelada que documenta as condições atuais e problemas avy, e eu verificar novamente a previsão.

na manhã de, antes de conhecer os convidados, eu verificar o tempo novamente e tomar nota de queda de neve durante a noite, vento e temps. Eu ajusto minha previsão de avalanche da noite anterior. A decisão de onde viajar naquele dia é baseada em vários fatores: nível de habilidade e condicionamento físico dos meus clientes, clima atual, condições de neve, risco de avalanche e previsão do tempo. A destruição segura é a minha maior prioridade. O que é seguro pode mudar de dia para dia, então, em última análise, as montanhas dizem para onde você pode ir.

ao longo do dia, estou monitorando continuamente como meus clientes estão, o que o tempo está fazendo e quais são as condições de neve e avalanche. Eu ajusto o dia de acordo. A chave é ter um plano A, plano B e provavelmente um plano C. Então, seja qual for o dia que trouxer, você pode ter opções.

quais são alguns dos maiores desafios que você enfrenta quando se trata de mitigação de riscos e expectativas dos clientes?

esfola através de um prado em Whitecap, B. C. Joey vosburgh foto.

gerenciar as expectativas dos hóspedes pode ser um dos maiores desafios. É comum que os hóspedes tentem empurrá-lo para um terreno maior e mais agressivo.

configurá-los com expectativas realistas é uma das primeiras coisas que faço. Eu os encho no tipo de terreno que podemos esquiar em relação às condições atuais. Às vezes é pow profundo em florestas protegidas, e às vezes é grande, características alpinas íngremes. O objetivo é levar as pessoas ao melhor terreno, dadas as condições diárias.

como você aborda as missões de Montanhismo em splitboard no sertão e decide quando alguém está pronto para atingir uma linha técnica? Uma vez que você okayed-los para essa linha, como você vai sobre prepará-los, e guiá-los através do que certamente vai ser um desafio físico e mental para eles?

Joey nas Montanhas Monashee. Joey vosburgh foto.

quando eu guio alguém em terreno grande e técnico, preciso ter total confiança nas habilidades dessa pessoa como trituradora e como ouvinte. Eu preciso saber que eles são capazes de esquiar a linha e que eles seguirão minhas instruções para que eu possa mantê-los seguros. Essa confiança é desenvolvida ao longo de dias para guiá-los. Eu não vou levar alguém para um terreno grande e gnarly no primeiro dia com eles.

depois de ter um plano de onde iremos, darei a eles um briefing bastante detalhado descrevendo o dia: quanto tempo levará, qual será o clima, os cruxes e os destaques, além de detalhar o equipamento de que precisarão.

alguns objetivos exigirão uma sessão de treinamento extra. Por exemplo, podemos passar por alguma prática de resgate em fendas ou ensiná-los a fazer rapel. A partir daí, é apenas mais um dia de orientação, coaching quando necessário, e dando reforço positivo. O ritmo de viagem pode ser ajustado ao longo do dia para melhor se adequar à aptidão e habilidade dos hóspedes.