Jak odczytać kody Abs (ze skanerem lub bez skanera)
gdy zauważysz, że lampa ABS jest włączona, może to oznaczać dwie rzeczy: występują problemy z układem przeciwblokującym lub występują warunki, które powodują błędne kody ABS.
jednak musisz jeszcze sprawdzić i znaleźć to, co naprawdę dzieje się nie tak w ABS Samochodu.
co więcej, czytanie kodów abs stało się problemem i wyzwaniem dla wielu właścicieli samochodów, szczególnie dla tych, którzy nie mają wykształcenia mechanicznego. Ale najlepszy skaner Autel łatwo pomaga odczytać kody abs.
tylko jeśli wiesz, jak czytać kody abs w swoim pojeździe, możesz wykonać odpowiednie testy i rozwiązywać problemy w ABS.
czy Mogę używać obdii do odczytu kodów abs
możesz użyć interfejsu OBDii lub skanera kodów ABS, aby odczytać kody ABS, które obejmują różne problemy w układzie przeciwblokującym.
jednak nadal musisz sprawdzić system ręcznie, aby potwierdzić, czy jest to poprawny, czy fałszywy kod ABS.
narzędzia skanera mogą również wyczyścić kody obdii, ale musisz najpierw sprawdzić problemy z ABS fizycznie i rozwiązać problemy.
jak odczytać kody abs za pomocą interfejsu obdii terminala
jednym z najbardziej kwalifikujących się sposobów odczytu kodów ABS jest użycie interfejsu lub adaptera OBDii terminala.
czytnik kodów Abs umożliwia urządzeniu (komputerowi lub ręcznemu) komunikację z modułem ABS poprzez dwie główne procedury.
pierwsza procedura dotyczy konfiguracji urządzenia i zakładamy, że używasz komputera stacjonarnego lub laptopa do komunikacji z pojazdem.
druga procedura polega na wysyłaniu określonych poleceń w celu pobrania kodów.
zarówno sprzęt, jak i oprogramowanie są potrzebne do odczytu kodów ABS za pomocą tej metody. Chociaż procedura może się różnić dla każdego interfejsu i modelu samochodu, są to pewne ogólne kroki, które możesz wykonać, aby użyć interfejsu OBDii do odczytu kodów ABS:
- przede wszystkim musisz pobrać i zainstalować kompatybilne oprogramowanie OBDii na komputerze stacjonarnym lub laptopie. Poproś producentów i powiązanych dostawców o zapewnienie kompatybilności instrumentów, których używasz w tym procesie.
- Podłącz komputer za pomocą interfejsu OBDii Zwykle parując adapter Bluetooth (jeśli jest bezprzewodowy) lub kabel USB(jeśli jest przewodowy).
- każde urządzenie może wymagać różnych procedur, ale zazwyczaj musisz najpierw podłączyć Adapter/Interfejs OBDii do portu OBDii w pojeździe. Po sparowaniu połączenia Bluetooth upewnij się, że komputer/urządzenie znajduje się w zasięgu interfejsu.
- jeśli używasz połączenia Bluetooth, musisz je najpierw skonfigurować na komputerze. Jeśli jest to twoje pierwsze połączenie z urządzeniem, musisz dodać interfejs jako nowo sparowane urządzenie(porty COM w systemie operacyjnym Windows)
- Zainicjuj parowanie między komputerem a interfejsem OBDii, dopóki nie zostanie potwierdzone. Upewnij się, że dany port COM został przypisany do interfejsu Bluetooth. Otwórz OBDii explorer po ich korespondencji i wybierz odpowiednią opcję pisania i wysyłania polecenia.
- Potwierdź opcję OBDii, klikając przycisk i jesteś gotowy do wpisania i wysłania polecenia do odczytania procedury kodów ABS.
- przeczytaj kody pojawiające się w interfejsie z ogólną i specyficzną dla producenta listą kodów OBDii. Jednak kody Abs, które musisz przeczytać, są skategoryzowane w podwoziu, więc inicjowane są literą „C”. Druga cyfra dla ogólnych kodów ABS to 0, a jeśli jest to 1, to jest to usterka specyficzna dla producenta. Ostatnie trzy cyfry odnoszą się do podkategorii części, w tym 0-2 (mieszanka powietrza i paliwa), 3 (zapłon), 4( pomocnicze sprawdzanie emisji), 5 (silnik na biegu jałowym), 6( Moduły komputerowe i wyjścia pomocnicze oraz 7-9(skrzynie biegów / skrzynia biegów)
jakie są oznaki kłopotliwego modułu abs
istnieją szczególne oznaki problemów lub potencjalnie problemów z modułami ABS. W większości przypadków światło ABS na desce rozdzielczej będzie włączone, gdy system rozpozna nieprawidłowości lub problemy.
następnie wyczyść światło abs za pomocą skanera. Nie wiesz, jak zresetować światło Abs bez narzędzia skanującego?
pedał hamulca może stać się mniej responsywny lub klocek hamulcowy staje się trudniejszy do naciśnięcia. W gorszych przypadkach kierowcy mogą doświadczyć zablokowanych hamulców podczas jazdy, co stawia ich w sytuacji zagrożenia życia.
jednak ABS light Zwykle świeci się nawet w najlżejszych przypadkach, więc właściciele powinni natychmiast na nie odpowiedzieć.
co to jest ogólny Kod ABS
ogólne kody ABS są powszechnie stosowane przez pojazdy zgodne z OBD II. Kody te zazwyczaj obejmują części wspólne i przemawiają za ogólnymi informacjami, niezależnie od marek i modeli samochodów.
pomimo ogólnych kodów ABS, samochody te mają również unikalne kody, które są unikalne dla poszczególnych marek samochodów, modeli i marek, które są zwykle nazywane kodami specyficznymi dla producenta.
ogólne kody ABS pojawiają się z „0”, podczas gdy kody specyficzne dla producenta z „1” w drugiej cyfrze kodów ABS.
ogólna lista kodów Abs OBD-II
istnieją setki ogólnych kodów ABS OBD-II i masz tysiące, jeśli są połączone z kodami specyficznymi dla producenta.
w rzeczywistości lista kodów Abs OBD-II jest stale aktualizowana i powinieneś być na bieżąco z nową listą kodów abs jako odniesieniami.
są to niektóre ogólne kody Abs OBD-II, których można użyć jako odniesienia
ogólny kod (C0035 do C00238 )
- C0035-C0051: ten zakres ogólnego kodu ABS odnosi się do usterek i wydajności obwodów prędkości kół. Na przykład C0040 informuje o usterkach w obwodzie prędkości prawego przedniego koła, podczas gdy C0041 informuje o zakresie osiągów.
- C0060 – C0095: są to kody ABS, które informują o awarii obwodu elektromagnetycznego. Na przykład kod C0070 odnosi się do usterki prawego przedniego elektromagnesu ABS, podczas gdy kod C0090 odnosi się do usterki prawego tylnego elektromagnesu ABS.
- C00141-C0156: gdy kod ABS znajduje się w tym zakresie, występują usterki na prawym lub lewym elektromagnesie TCS. Jeśli kod pojawia się C0141, występuje awaria obwodu w lewym elektromagnesie TCS, podczas gdy C0151 odnosi się do nieprawidłowego działania obwodu w prawym elektromagnesie TCS.
- C0161: gdy ten kod pojawi się na ekranie, przełącznik hamulca ABS lub TCS może działać nieprawidłowo.
- C0221-C0237: kody Abs w tym zakresie informują o stanie czujnika prędkości koła lub sygnału w aktualnym systemie. Stan obejmuje obwód czujnika otwarty lub brak sygnału lub nieprawidłowy. Na przykład C0221 odnosi się do obwodu otwartego czujnika prędkości prawego przedniego koła, podczas gdy c0222 oznacza brakujący sygnał, A C-223 oznacza nieregularny sygnał.
- C0238: jest to ogólny kod informujący o problemach z niedopasowaniem prędkości na kołach.
- C0241 i C0254: jeśli kod pojawi się jeden z nich, problemy mogą znajdować się w obwodzie zaworu sterującego EBCM. Oba kody reprezentują te same kwestie.
Kod ogólny (C00265 do C00315)
- C0265 & C268: Oba kody informują o rzeczywistych lub potencjalnych problemach w obwodzie przekaźnika EBCM.
- C0267 & C0268: gdy pojawi się jeden z tych kodów, możesz mieć otwarty lub zwarty Obwód silnika pompy.
- C0271-C0273: ten zakres kodów ABS odnosi się do usterek EBCM, ale nie są one określone, więc mogą być wymagane kontrole fizyczne, aby dowiedzieć się rzeczywistych problemów.
- C0290-C0292: kod C0290 i C0291 informują o utraconej komunikacji z PCM, podczas gdy C0291 służy do komunikacji utraconej z modułem sterowania nadwoziem(BCM)
- C0297 i C0298: Gdy dane konfiguracyjne układu napędowego nie mogą zostać odebrane, otrzymasz kod C0297. Z drugiej strony, otrzymasz kod C0298, gdy układ napędowy działa nieprawidłowo.
- C0300 i C0305: nieprawidłowe działanie tylnych czujników prędkości wywołałoby kod C0300, podczas gdy przedni czujnik prędkości wysyłałby kod C0305.
- C0306-C0315: ten zakres kodów ABS dotyczy stanu obwodu silnika, w tym niskiego(C0308), wysokiego(c0309) lub otwartego(310), podczas gdy c0306 nie określa stanu, a kod C0315 informuje o stanie otwarcia obwodu uziemienia silnika.
jak odczytać kody abs bez skanera
czy można odczytać kody abs bez skanera? Przede wszystkim musisz uzyskać kody ABS i jest to możliwe tylko wtedy, gdy używasz skanera obsługującego skanowanie modułu ABS.
jeśli masz już kody, możesz je przeczytać, korzystając z ogólnej listy kodów ABS jako punktu odniesienia. Kody ABS są ujęte w podkategorii Body DTC, która jest inicjowana literą „C”.
może być wiele kodów, które pojawiają się w narzędziu do skanowania, ale można je szybko znaleźć na liście kodów. W ten sposób można wykonać odpowiednie testy i rozwiązać problemy z kodami błędów ABS.
co powoduje usterki w ABS?
Moduły układu przeciwblokującego składają się z różnych części, ale problemy są zwykle spowodowane przez problemy z czujnikami. Czujniki ABS mogą być zanieczyszczone lub uszkodzone i dlatego lampka ABS jest włączona.
narzędzie do skanowania może pomóc ci uzyskać kody błędów, ale musisz je sprawdzić fizycznie, aby upewnić się, co jest rzeczywiście problem.
Recenzja Innova 5510 (skaner Abs/SRS)
wniosek
interfejs Terminal OBDii to pomocne narzędzie, które pomaga urządzeniu komunikować się z pojazdem i pobierać informacje z układu przeciwblokującego.
w ten sposób możesz odczytać kod błędu z komputera lub urządzenia przenośnego i wykryć potencjalne problemy z ABS. Możesz użyć listy kodów ABS, aby zinterpretować kody dostarczane przez interfejs OBDII.
kody ABS reprezentują różne części modułu, w tym Elektromagnesy, czujniki, obwody, sterowniki i tak dalej.
najważniejszą rzeczą po przeczytaniu kodów ABS jest fizyczne sprawdzenie układu hamulcowego lub uzyskanie mechaniki, która pomoże Ci rozwiązać problemy.
jako inżynier mechanik łatwo jest Davidowi wyjaśnić funkcjonalność narzędzia. David przetestuj większość narzędzi przed napisaniem recenzji. jego pomóc mu nauczyć się czegoś nowego i zaproponować najlepszy produkt dla ciebie.