• Articles
• admin

De transmissie vloeistof in een Chevy Cobalt moet worden elke 50.000 naar 60.000 mijl veranderd, afhankelijk van de rijomstandigheden waaraan uw auto is blootgesteld. Wanneer een transmissie is verschoven tandwielen door onverharde wegen en sterk vervuilde gebieden, de vloeistof die door het systeem loopt de neiging om dikker, kleur te veranderen en corrosie en andere problemen te creëren. Het veranderen van de transmissievloeistof kan een uur of zo duren om te voltooien, maar is de moeite waard het vermijden van de kosten die worden gemaakt door het inhuren van een professionele monteur voor transmissie reparatie of vloeistof veranderingen.

verhoog de temperatuur van uw transmissievloeistof door het Kobalt gedurende ongeveer 10 tot 20 minuten aan te drijven voordat u begint met het vervangen van de vloeistof.

Zet uw auto uit, maar laat de sleutels op zijn plaats, omdat u hem opnieuw moet starten wanneer u de nieuwe vloeistof in de transmissie doet.

Jack uw auto op met behulp van een auto-krik, ondersteund door twee steunen aan de linkerkant en twee tribunes aan de rechterkant van de auto in de buurt van de binnenzijde van elke band.

ga achteruit van uw auto en evalueer of de auto al dan niet perfect vlak is. Als uw wagen horizontaal verschijnt, kunt u verder gaan met de volgende stap. Als dit niet het geval is, blijft u de krik en de stand aanpassen totdat de auto gelijkmatig horizontaal is met de grond eronder. Een gekantelde auto kan hete transmissie vloeistof gevaar betekenen.

ga onder uw auto en zoek de vierkante, metalen transmissie pan. Dit is niet alleen herkenbaar door de vorm, maar door de vele bouten die het vast te zetten aan de transmissie gebied, in de buurt van de bestuurderskant van uw auto.

Plaats uw druppelpan onder de transmissiepan, Als opvang voor de vloeistof die in de volgende stap begint uit te stromen.

draai de zijdop van de transmissie pan, bekend als een drain plug. Het kan nodig zijn om uw dopsleutel te gebruiken om de dop los te maken als deze bijzonder strak zit. De vloeistof zal beginnen af te voeren in de druppelpan en kan zo lang als 10 minuten duren om volledig te legen.

gebruik uw dopsleutel om de andere bouten los te maken die de transmissiebak onder uw auto houden gemonteerd.

Reinig de gehele transmissie pan met een kleine hoeveelheid ontvetter op uw natte doek. Dit is belangrijk omdat residu van de oude vloeistof de nieuwe vloeistof kan besmetten, waardoor problemen eerder dan nodig na de vloeistof verandering.

draai de bouten weer vast op de transmissiebak, om ervoor te zorgen dat er geen scheuren of spleten zijn waar transmissievloeistof zou kunnen lekken als deze weer vol is.

Verwijder alle vier de kriksteunen van onder elke kant van uw auto en laat de krik langzaam en voorzichtig zakken.

hef de motorkap van uw auto op en identificeer de vulpoort bovenop uw transmissieeenheid.

Open de vulpoort met uw vingers, net als een flesdop. Als de dop moeilijk te draaien is, gebruik dan een tang voor een extra stevige grip.

plaats de trechter naar beneden zodat de vloeistof direct in de vulpoort komt.

Schakel de noodrem in om te voorkomen dat uw voertuig per ongeluk rolt.

Start het contact, zodat de wagen opwarmt en de nieuwe vloeistof vrij door de transmissie stroomt terwijl u deze instort.

giet het eerste kwart Dexron transmissievloeistof in de vulpoort van uw transmissie.

zet uw voet op het rempedaal en schakel de versnellingen van uw auto langzaam van parkeer naar neutraal, achteruit en rij in willekeurige volgorde. Dit zal de nieuwe vloeistof rond de verschillende onderdelen van de transmissie duwen, zodat elk onderdeel voldoende gesmeerd is.

giet het andere kwart transmissievloeistof in de trechter met de auto in het park.”

Schakel de versnellingen van de transmissie nog een keer met uw voet op de rem, en de vloeistof moet het hele transmissiesysteem op dit punt volledig smeren.

Vervang de vulpoortdop van de transmissie en sluit de kap om de succesvolle overdrachtsvloeistof te voltooien.