• Articles
• admin

de weersomstandigheden moeten bijna “ideaal” zijn om een heteluchtballon te kunnen lanceren. Als er enig teken is van een mogelijk niet-veilige vlucht, dan wordt de lancering geannuleerd. Onze Ballonmeister is zeer vertrouwd in de ballonvaartwereld en hij neemt de beslissing of een veilige vlucht kan worden uitgevoerd of niet. Daarnaast zijn lanceringen ook naar eigen goeddunken van de piloten. Hier is wat weerinformatie over ballonvluchten:

• Wind
• zicht
• regen
• fronten
• onweersbuien

heteluchtballonnen zijn een type vliegtuig dat zich baseert op wetenschappelijke basisprincipes om te vliegen. Warme lucht stijgt boven koelere lucht, waardoor de ballon kan stijgen wanneer de brander wordt geduwd. Om ballonnen te laten stijgen, hebben we thermiek nodig om afwezig of laag actief te zijn. Deze thermiek is het minst prominent in de vroege ochtend, net na zonsopgang, en vroeg in de avond (de reden waarom lanceringen zijn gepland tussen 6:30.00 uur en 08.00 uur & tussen 19.00 uur en 20.30 uur tijdens het evenement).

voorafgaand aan de vlucht wordt een “Piball” (of Pilootballon) losgelaten. Dit is een met helium gevulde ballon die de piloten de algemene richting van de wind laat weten. Dit is de manier waarop de vliegers ballon zal drijven. Windrichtingen veranderen op basis van hoogte (vooral als een front in het gebied is) en piloten moeten vertrouwen op (en weten de richting) van de wind omhoog. Een ballon moet ook kunnen landen eenmaal in de lucht, zodat de beslissing voor “Go” of “No Go” voor de lancering moet zowel de start, de vlucht, en een veilige landing in overweging.

dit betekent dat de weersomstandigheden bijna “ideaal” moeten zijn om een heteluchtballon te kunnen lanceren. Als er enig teken is van een mogelijk niet-veilige vlucht, dan wordt de lancering geannuleerd. Hier is wat weerinformatie over ballonvluchten.

• wind: wind is duidelijk de meest kritische Weersverschijnselen die ballonnen beïnvloeden. Wind is de # 1 reden dat ballonvluchten worden geannuleerd. Ballonnen vliegen het beste met windsnelheden variërend van 4 tot 6 mijl per uur. Ballonnen zullen nooit vliegen in winden hoger dan 12 km / u. Sterke winden kunnen niet alleen de ballon beschadigen, maar het kan een piloot een doelwit laten overschrijden, een harde landing veroorzaken en meer ruimte vereisen om te landen.
• wind in de lucht: wind in de lucht (of wind op grotere hoogte) kan er ook voor zorgen dat een vlucht wordt geannuleerd. Er is misschien bijna geen wind op de grond, maar op hoogte waait de wind met 30 km per uur. De wind naar boven moet ook in aanmerking worden genomen bij de beslissing om te vliegen of niet.
• zicht: Ballonpiloten opereren onder VFR-omstandigheden van de FAA. Dit betekent dat ze een bepaalde mate van zichtbaarheid moeten hebben om te kunnen vliegen (dus geen nachtvliegen). Afhankelijk van de vluchtlocatie moet het zicht minstens 1 tot 3 mijl bedragen. Voor het grootste deel, zal er geen vliegen in mist.
• regen: Ballonnen lanceren niet in de regen. Regen kan de ballon beschadigen en het zicht verminderen. Trouwens, zou je in een heteluchtballon willen vliegen bij regenachtig weer?
• fronten: er mogen geen fronten in het gebied zijn voordat een ballon wordt gelanceerd. Fronten komen meestal met een verandering in windrichting of verhoogde windsnelheden. Als piloten vooruit kunnen plannen voor dit, dan is het mogelijk voor een lancering. Maar als de voorkant tijdens de vlucht doorkomt, moet de lancering worden geannuleerd.
• Onweer: binnen 100 mijl vanaf het lanceerpunt mag er geen onweer zijn voordat een ballon kan worden gelanceerd. Onweersbuien vormen een gevaar voor elk type vliegtuig, maar een ballon is het vliegtuig dat het meest zou worden beïnvloed door elk type weersomstandigheden. Een blikseminslag op een ballon is een extreem gevaarlijk gevaar. Bovendien kunnen windstoten tot 100 mijl voor een storm of een lijn van stormen optreden, die een ballon zwaar kunnen raken. Als de weersvoorspelling noodweer vraagt, is het een goede gok dat de ballonnen op dat moment niet zullen lanceren

met deze basiskennis van de voorwaarden voor het lanceren van ballonnen, hopen we dat u begrijpt waarom sommige vluchten tijdens het evenement worden geannuleerd. U zult nu in staat zijn om te weten of een ballonlancering waarschijnlijk zal plaatsvinden of niet alleen door het controleren van de lokale voorspelling voor Battle Creek of W. K. Kellogg Airport, met dank aan Win 98.5. Vergeet ook niet dat Lanceringsprognoses en Updates beschikbaar zullen zijn op onze Facebook, Twitter en deze website gedurende het hele evenement.