január 24, 2022

Az Abs kódok olvasása (szkennerrel vagy anélkül)

miután észrevette, hogy az ABS lámpa be van kapcsolva, ez két dolgot jelenthet: problémák vannak a blokkolásgátló fékrendszerrel, vagy vannak olyan körülmények, amelyek rossz ABS-kódokat váltanak ki.

azonban még mindig ellenőriznie kell, hogy mi a baj az autó ABS-ben.

ráadásul az abs kódok olvasása sok autótulajdonos számára problémává és kihívássá vált, különösen azok számára, akik nem rendelkeznek mechanikus háttérrel. De a legjobb Autel szkenner könnyen segít olvasni abs kódok.

csak akkor, ha tudja, hogyan kell olvasni az ABS-kódokat a járműben, megfelelő teszteket és hibaelhárításokat végezhet az ABS-ben.

használhatom az obdii-t abs-kódok olvasására

használhatja az OBDii interfészt vagy az ABS-kódolvasót olyan ABS-kódok olvasására, amelyek a blokkolásgátló fékrendszer különböző problémáit fedik le.

azonban még mindig manuálisan kell ellenőriznie a rendszert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyes vagy hamis ABS-kódról van-e szó.

a szkenner eszközök az obdii kódokat is törölhetik, de először ellenőrizni kell az ABS-problémákat, és először meg kell oldani a problémákat.

az abs kódok olvasása terminál obdii interfésszel

az ABS kódok olvasásának egyik legmegfelelőbb módja az OBDII terminál interfész vagy adapter használata.

az Abs kódolvasó lehetővé teszi a készülék(számítógép vagy kézi eszközök) számára, hogy két fő eljárással kommunikáljon az ABS modullal.

az első eljárás a készülék beállításáról szól, és feltételezzük, hogy asztali számítógépet vagy laptopot használ a járművel való kommunikációhoz.

a második eljárás arról szól, hogy bizonyos parancsokat küldünk a kódok lekérésére.

mind a hardver, mind a szoftver szükséges az ABS kódok olvasásához ezzel a módszerrel. Bár az eljárás interfészenként és autómodellenként eltérő lehet, ezek néhány általános lépés, amelyet követhet az OBDii interfész használatához az ABS-kódok olvasásához:

  1. először is le kell töltenie és telepítenie kell a kompatibilis OBDii szoftvert asztali vagy hordozható számítógépére. Kérje meg a gyártókat és a kapcsolódó szolgáltatókat, hogy biztosítsák az ebben a folyamatban használt eszközök kompatibilitását.
  2. csatlakoztassa a számítógépet az OBDii interfészhez általában a Bluetooth adapter(ha vezeték nélküli) vagy az USB kábel(ha vezetékes) párosításával.
  3. minden eszköz eltérő eljárásokat igényelhet, de általában először az OBDii adaptert/interfészt kell csatlakoztatnia a jármű OBDii portjához. Ha a Bluetooth párosítva van, győződjön meg arról, hogy a számítógép/eszköz az interfész hatósugarában van.
  4. ha Bluetooth-kapcsolatot használ, először be kell állítania a számítógépen. Ha ez az első alkalom, hogy csatlakozik az eszközhöz, akkor az interfészt újonnan párosított eszközként kell hozzáadnia(COM portok Windows operációs rendszerben)
  5. inicializálja a számítógép és az OBDii interfész közötti párosítást a megerősítésig. Győződjön meg arról, hogy egy adott COM port van hozzárendelve a Bluetooth interfészhez. Nyissa meg az OBDii explorer programot, miután megfeleltek, és válassza ki a megfelelő opciót a parancs beírásához és elküldéséhez.
  6. erősítse meg az OBDii opciót a gombra kattintva, és készen áll az ABS-kódok olvasására szolgáló parancs beírására és elküldésére.
  7. olvassa el az általános és gyártó-specifikus OBDii kódlistán megjelenő kódokat. Az elolvasandó Abs-kódok azonban az alvázba vannak besorolva, így “C” betűvel kezdődik. Az Általános ABS kódok második számjegye 0, és ha 1, akkor ez egy gyártó-specifikus hiba. Az utolsó három számjegy a következő alkategóriákra vonatkozik: 0-2 (levegő és üzemanyag keverék), 3 (gyújtás), 4( Kiegészítő emisszió-ellenőrzés ), 5 (motor alapjáraton), 6( számítógépes modulok és kiegészítő kimenetek, valamint 7-9 (sebességváltók/sebességváltó)

melyek a problémás abs modul jelei

az ABS modulok problémás vagy potenciálisan problémás jelei vannak. A legtöbb esetben a műszerfalon lévő ABS lámpa világít, amikor a rendszer szabálytalanságokat vagy problémákat észlel.

ezután szkennerrel törölje le az abs fényt. Nem tudom, hogyan kell visszaállítani az Abs fényt leolvasó eszköz nélkül?

előfordulhat, hogy a fékpedál kevésbé reagál, vagy a fékbetétet nehezebben lehet nyomni. Rosszabb esetben a járművezetők vezetés közben reteszelt fékeket tapasztalhatnak, ami életveszélyes helyzetbe hozza őket.

az ABS lámpa azonban általában a legkönnyebb esetekben is világít, így a tulajdonosoknak azonnal reagálniuk kell rájuk.

mi az Általános ABS-Kód

az Általános ABS-kódok azok, amelyeket az OBD II-kompatibilis járművek általánosan elfogadnak. Ezek a kódok általában a közös alkatrészeket fedik le, és az általános információkért szólnak, függetlenül az autó gyártmányától és modelljétől.

az Általános ABS kódok ellenére ezek az autók egyedi kódokkal is rendelkeznek, amelyek egyediek az egyes autómárkák, modellek és gyártmányok számára, amelyeket általában gyártó-specifikus kódoknak neveznek.

az Általános ABS-kódok “0” – val, míg a gyártóspecifikus kódok “1” – vel jelennek meg az ABS-kódok második számjegyében.

Általános OBD-II Abs kódlista

több száz általános OBD-II Abs kód van, és több ezer lenne, ha azokat gyártó-specifikus kódokkal kombinálják.

valójában az OBD-II Abs kódok listája folyamatosan frissül, és az új abs kódlistával kell lépést tartania referenciaként.

ezek néhány általános OBD-II Abs kód, amelyet referenciaként használhat

általános kód (C0035 – C00238 )

  1. C0035-C0051: az Általános ABS kód ezen tartománya a kerékfordulatszám-áramkörök működési hibáira és teljesítményére utal. Például a C0040 tájékoztatja Önt a jobb első kerék fordulatszám-áramkörének hibáiról, míg a C0041 tájékoztatja a teljesítménytartományt.
  2. C0060 – C0095: ezek ABS kódok, amelyek tájékoztatják Önt a mágnesszelep áramkörének meghibásodásáról. Például a c0070 kód A jobb első ABS mágnesszelep meghibásodására utal, míg a C0090 kód A jobb hátsó ABS mágnesszelep meghibásodására utal.
  3. C00141-C0156: ha ABS kódot ezen a tartományon belül, vannak hibák a jobb vagy bal TCS mágnesszelep. Ha a kód megjelenik C0141, áramköri hiba van a bal TCS mágnesszelepben, míg a C0151 a jobb TCS mágnesszelep áramköri hibáira utal.
  4. C0161: amikor ez a kód megjelenik a képernyőn, előfordulhat, hogy az ABS vagy a TCS fékkapcsoló hibásan működik.
  5. C0221-C0237: az ebben a tartományban található Abs-kódok tájékoztatják Önt a keréksebesség-érzékelő állapotáról vagy a jelenlegi rendszer jeléről. Az állapot magában foglalja az érzékelő áramkörét nyitva, vagy a jel hiányzik vagy hibás. Például a C0221 a jobb első kerék sebességérzékelőjének nyitott áramkörére utal, míg a C0222 a hiányzó jelre, a C-223 pedig a szabálytalan jelre vonatkozik.
  6. C0238: ez az általános kód, amely tájékoztatja Önt a kerekek sebesség-eltérési problémáiról.
  7. C0241 and C0254: ha a kód megjelenik az egyik, akkor a problémák az EBCM vezérlőszelep áramkörében lehetnek. A két kód valójában ugyanazokat a kérdéseket képviseli.

általános kód (C00265-C00315)

  1. C0265 & C268: A két kód tájékoztatja Önt az EBCM relé áramkör tényleges vagy lehetséges problémáiról.
  2. C0267 & C0268: amikor megjelenik az egyik kód, akkor lehet, hogy a szivattyú motor áramköre nyitva van vagy rövidre záródik.
  3. C0271-C0273: az ABS-kódok ezen tartománya az EBCM működési hibáira utal, de nincsenek megadva, így fizikai ellenőrzésekre lehet szükség a tényleges problémák kiderítéséhez.
  4. C0290-C0292: a c0290 és C0291 kód tájékoztatja Önt a PCM-mel való Elveszett kommunikációról, míg a C0291 a Body Control Module(BCM)
  5. C0297 és C0298: Ha a hajtáslánc konfigurációs adatait nem lehet fogadni, akkor a c0297 kódot kapja. Másrészt a C0298 kódot kapja, ha a hajtáslánc kipörgésgátlója hibásan működik.
  6. C0300 és C0305: a hibásan működő hátsó sebességérzékelők C0300 kódot indítanak, míg az elülső sebességérzékelő C0305 kódot küld.
  7. C0306-C0315: ez az ABS kódtartomány a motor áramkörének állapotáról szól, beleértve az alacsony(C0308), magas(C0309) vagy nyitott(310) állapotot, míg a c0306 nem határozza meg az állapotot, a C0315 kód pedig a motor földi áramkörének nyitott állapotáról tájékoztat.

hogyan lehet olvasni az abs-kódokat szkenner nélkül

lehet olvasni az abs-kódokat szkenner nélkül? Először is meg kell szereznie az ABS kódokat, és ez csak akkor lehetséges, ha olyan szkennert használ, amely támogatja az ABS modul szkennelését.

ha már rendelkezik kódokkal, akkor az Általános ABS kódlista segítségével olvashatja el referenciaként. Az ABS-kódokat a test DTC alkategóriája tartalmazza, amelyet “C”betűvel indítanak.

lehet, hogy több kód jelenik meg a leolvasó eszközzel, de gyorsan kitalálhatja őket a kódlistával. Így elvégezheti a megfelelő teszteket és elháríthatja az ABS hibakódokat.

mi okozza az ABS hibás működését?

a blokkolásgátló fékrendszer moduljai különböző részekből állnak, de a problémákat általában az érzékelők problémái okozzák. Az ABS érzékelők szennyeződhetnek vagy megsérülhetnek, ezért világít az ABS lámpa.

a leolvasó eszköz segíthet a hibakódok megszerzésében, de fizikailag ellenőriznie kell őket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mi a probléma.

Innova 5510 Review (Abs/Srs szkenner)

következtetés

az OBDII terminál interfész hasznos eszköz, amely segít a készüléknek kommunikálni a járművel, és információkat letölteni a blokkolásgátló fékrendszerből.

így elolvashatja a hibakódot a számítógépről vagy a kézi eszközről, és kitalálhatja az ABS lehetséges problémáit. Az ABS kódlista segítségével értelmezheti az OBDII interfész által biztosított kódokat.

az ABS kódok a modul különböző részeit képviselik, beleértve a mágnesszelepeket, érzékelőket, áramköröket, vezérlőket stb.

az ABS-kódok elolvasása után a legfontosabb dolog a fékrendszer fizikai ellenőrzése, vagy a mechanika segít a problémák megoldásában.

profil

gépészmérnökként David számára könnyű megmagyarázni az eszköz funkcionalitását. David tesztelje a legtöbb eszközt, mielőtt véleményt írna. ez segít neki, hogy valami újat tanulni, és azt sugallják, a legjobb termék az Ön számára.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.