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Le fluide de transmission dans une Chevy Cobalt doit être changé tous les 50 000 à 60 000 miles, en fonction des conditions de conduite auxquelles votre voiture a été soumise. Lorsqu’une transmission a changé de vitesse sur des chemins de terre et des zones très polluées, le fluide qui traverse le système a tendance à s’épaissir, à changer de couleur et à créer de la corrosion et d’autres problèmes. Le changement du liquide de transmission peut prendre environ une heure, mais il vaut la peine d’éviter les frais engagés par l’embauche d’un mécanicien professionnel pour la réparation de la transmission ou les changements de liquide.

Augmentez la température de votre liquide de transmission en conduisant votre Cobalt pendant environ 10 à 20 minutes avant de commencer le remplacement du liquide.

Éteignez votre voiture mais laissez les clés en place, car vous devrez la redémarrer lorsque vous mettrez le nouveau liquide dans la transmission.

Relevez votre voiture à l’aide d’un cric de voiture, soutenu par deux supports à gauche et deux supports sur les côtés droits de la voiture près du côté intérieur de chaque pneu.

Éloignez-vous de votre voiture et évaluez si la voiture est parfaitement à niveau ou non. Si votre véhicule apparaît de niveau, vous pouvez passer à l’étape suivante. Sinon, continuez à ajuster le cric de la voiture et restez debout jusqu’à ce que la voiture soit uniformément horizontale avec le sol en dessous. Une voiture inclinée pourrait signifier des risques de liquide de transmission chaud.

Passez sous votre voiture et localisez le carter de transmission carré en métal. Ceci est identifiable non seulement par la forme, mais par les nombreux boulons qui le fixent à la zone de transmission, près du côté conducteur de votre voiture.

Placez votre bac d’égouttement sous le bac de transmission, comme prise pour le liquide qui commencera à couler à l’étape suivante.

Dévissez le bouchon latéral du carter de transmission, appelé bouchon de vidange. Vous devrez peut-être utiliser votre clé à douille afin de desserrer le capuchon s’il est particulièrement serré. Le liquide commencera à s’écouler dans le bac d’égouttement et pourrait prendre jusqu’à 10 minutes pour se vider complètement.

Utilisez votre clé à douille pour desserrer les autres boulons qui maintiennent le carter de transmission monté sous votre voiture.

Nettoyez l’ensemble du carter de transmission à l’aide d’une petite quantité de dégraissant sur votre chiffon humide. Ceci est important car les résidus de l’ancien fluide pourraient contaminer le nouveau fluide, créant des problèmes plus tôt que nécessaire après le changement de fluide.

Serrez les boulons de nouveau sur le plateau de transmission, en vous assurant qu’il n’y a pas de fissures ou de crevasses où le liquide de transmission pourrait s’échapper une fois qu’il est à nouveau plein.

Retirez les quatre supports de prise de chaque côté de votre voiture et abaissez lentement et prudemment le support de prise.

Soulevez le capot de votre voiture et identifiez l’orifice de remplissage sur le dessus de votre unité de transmission.

Ouvrez l’orifice de remplissage avec vos doigts comme un bouchon de bouteille. Si le capuchon est difficile à tourner, utilisez une paire de pinces pour une prise extra-ferme.

Positionnez l’entonnoir vers le bas pour que le fluide pénètre directement dans l’orifice de remplissage.

Enclenchez votre frein d’urgence pour éviter tout roulement accidentel de votre véhicule.

Mettez le contact pour que la voiture chauffe et que le nouveau fluide circule librement dans la transmission au fur et à mesure que vous le versez.

Versez le premier quart de liquide de transmission Dexron dans l’orifice de remplissage de votre transmission.

Mettez le pied sur la pédale de frein et déplacez lentement les vitesses de votre voiture du stationnement au point mort, en marche arrière et en conduite, sans ordre particulier. Cela poussera le nouveau fluide autour des différentes pièces de la transmission, de sorte que chaque composant soit correctement lubrifié.

Versez l’autre litre de liquide de transmission dans l’entonnoir avec la voiture dans « park. »

Changez les vitesses de la transmission avec le pied sur le frein une fois de plus, et le liquide devrait lubrifier complètement l’ensemble du système de transmission à ce stade.

Remplacez le capuchon de l’orifice de remplissage de la transmission et fermez le capot pour finaliser le changement de liquide de transmission réussi.