Agent de réservation de Mike Helton et Honoraires de conférencier – Agence de réservation de conférenciers
Coordonnées de l’Agent de réservation de Mike Helton
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Biographie de Mike Helton
Mike Helton a gravi un autre échelon plus haut sur l’échelle de carrière mardi après-midi, nov. 28, 2000.
Helton, qui en tant que vice-président principal et chef de l’exploitation de la NASCAR a supervisé le fonctionnement quotidien de l’organisme de sanction au cours de la dernière année, a été promu président, avec effet immédiat.
Helton, dans sa septième année chez NASCAR, devient le troisième président de l’histoire de 52 ans de l’entreprise, et le premier sans le nom de famille France.
Bill France, président de la NASCAR depuis 1972, présidera un nouveau conseil d’administration de cinq membres pour la NASCAR qui supervisera la structure de gestion exécutive suivante: Conseil d’administration: Un conseil d’administration composé de la France dont l’organe de sanction a clairement indiqué qu’elle aurait toujours le dernier mot en matière Jim France, Brian France, Lesa Kennedy et Helton, a été formé et sera chargé de développer la politique et la vision du sport.
Président: Helton, qui a rejoint l’organe de sanction en 1994 en tant que vice-président de la concurrence avant d’occuper le poste de COO, assumera le titre de président. Il sera chargé de mettre en œuvre les politiques et les visions développées par le conseil d’administration et aura des responsabilités quotidiennes pour tous les aspects de l’organe de sanction.
Pendant deux décennies dans la course, Helton a vu presque toutes les facettes de l’entreprise. En 1980, Helton quitte son poste dans une petite station de radio de sa ville natale, Bristol, Tennessee., pour devenir le directeur des relations publiques de l’Atlanta Motor Speedway. Il a occupé ce poste pendant cinq ans avant d’être promu directeur général de that tracks.
Un an plus tard, en 1986, le président de la NASCAR, Bill France, a demandé à Helton si il rejoignait International Speedway Corp., une entreprise créée par la famille France qui supervise plusieurs hippodromes.
Helton est devenu directeur du marketing du Daytona International Speedway, mais est rapidement devenu directeur général, puis président de Talladega Superspeedway, un autre site de l’ISC. C’est là qu’il est resté jusqu’en 1994, date à laquelle la France l’a invité à remplacer le Richter qui partait à la retraite.
Après cinq saisons en tant que vice-président de la compétition, Helton a été promu vice-président principal et chef de l’exploitation, où il a dirigé les principales courses de stock-car au sommet du divertissement sportif. Il a été nommé à ce poste par la France, qui a joué un rôle moindre en NASCAR alors qu’elle suivait des traitements contre le cancer.
Le mardi, Nov. 28, 2000, Helton a été nommé au poste le plus élevé d’un organisme de sanction que la famille France a nourri des premiers jours sportifs de la compétition régionale à son statut actuel d’un sport de spectateurs à la croissance la plus rapide aux États-Unis.
Je pense que c’est sur une bonne voie, a déclaré Helton. Personnellement, je ne veux tout simplement rien gâcher. Ce n’est pas comme s’il y avait quelque chose de cassé, ce n’est pas comme s’il y avait un nouveau paquet de propriété ou quelque chose comme ça. Son NASCAR tel que le monde le connaît depuis 52 ans. C’est juste plus grand et meilleur aujourd’hui. Donc, je n’ai pas de grand programme pour changer quoi que ce soit car cela fonctionne plutôt bien comme c’est le cas.
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