Qué buscar Al Comprar Una Soldadora MIG
GUÍA DE COMPRA DE Soldadoras MIG
Comprar una soldadora MIG / MAG puede ser una tarea desalentadora, ya que hay muchas para elegir y muchas consideraciones a tener en cuenta antes de gastar su dinero ganado con tanto esfuerzo . Así que veamos las cosas que buscaría al elegir el mejor soldador para soldar en un taller de carrocería, hogar/taller para la reparación de vehículos
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PRESUPUESTO
¿Esta es la gran pregunta? Usted se sorprendería, pero puede obtener algunos soldadores MIG/MAG realmente buenos por cantidades sorprendentemente pequeñas de dinero hoy. También puede volar su billetera con las especificaciones más altas, con la mayoría de sus funciones que probablemente no usará.
Establezca un presupuesto que sea razonable e incluya la mayoría de los puntos que pasaremos aquí.
Los soldadores de transformadores FAVORITOS
existen desde hace muchos años, el Viejo ARO 2022 es con lo que empecé cuando me convertí en ingeniero y sigue siendo mi MIG favorito a pesar de que se construyó hace 35 años. Muchas de sus características que lo convirtieron en un éxito en el taller de carrocería, todavía se requieren hoy en día y son lo que debe apuntar cuando busca comprar,
Era un transformador de interruptor escalonado MIG MAG con ajustes de alimentación de alambre sinérgicos. por lo que es una máquina sencilla de soldar y fue amada por los técnicos de taller. También tenía la cosa inusual de un soldador de mano por puntos en la parte superior. Esta fue la parte que más se descompuso debido al calor y el uso excesivo. Poco a poco, muchas tiendas eliminaron estos a medida que aparecieron nuevos soldadores por puntos en el mercado, pero todavía hay muchos de los MIG en uso constante hoy en día.
¿MONOFÁSICO O TRIFÁSICO?
Obviamente, en su taller doméstico o garaje, no tendrá más opción que elegir el monofásico, pero para obtener lo mejor de un soldador transformador MIG MAG, realmente necesita trifásico.
El rectificador corta la parte negativa de la onda de CA para crear CC dentro del soldador, un monofásico tiene huecos en el soldador trifásico de onda no. Esto se sentirá en una soldadura más suave.
Para compensar los huecos en un soldador monofásico utilizamos condensadores (el rojo en el dibujo monofásico). Cuanto mejores sean los condensadores, más suave será la soldadura. Los soldadores de tipo hobby más baratos pueden no tener condensadores en ellos, lo que hace que el arco avance bastante, especialmente hacia abajo.
Así que si no puede tener trifásico, elija un MIG con buenos condensadores para un arco suave. (o elija un inversor, más sobre eso más adelante)
VOLTAJE
El antiguo punto positivo principal de AROs era su transformador. Tenía un voltaje de circuito abierto muy bajo (15V), que era ideal para soldar paneles delgados de carrocería de automóviles, también tenía muchos ajustes.
Cuantos más ajustes tenga un interruptor de voltaje, menor será el salto de voltaje entre ajustes. No hay nada peor que no tener suficiente corriente y luego cambiar a la siguiente configuración para descubrir que ahora tenemos demasiado. Elegir un soldador MIG de 180 amperios con 6 ajustes de voltaje significa que los saltos de voltaje serán de 3-4 voltios entre cada uno. Uno con 10 pasos sería de 2-3 voltios. Esta podría ser la diferencia entre ser útil para usted al soldar paneles de carrocería o ser demasiado feroz.
Por lo tanto, cuantos más ajustes tenga un soldador, más pequeños serán los saltos de voltaje entre los ajustes y más usable será un MIG.
Aquí es donde entraron los soldadores de control de tiristores. tienen un ajuste mucho más fino de la tensión (normalmente pasos de 0,1 v) como su electrónica. Este ajuste más fino significa que puede elegir el voltaje perfecto incluso para los paneles automotrices más delgados.
Por lo tanto, si no puede elegir un soldador controlado por tiristores, elija un soldador MIG de transformador con un voltaje de circuito abierto bajo en el ajuste 1 y muchos ajustes de interruptor.
CICLO DE TRABAJO
Esto realmente no es importante entre ellos al soldar paneles de carrocería de vehículos, ya que normalmente no llegaría al escenario de sobrecalentamiento, incluso en el soldador más barato. La soldadura de un cuarto de panel en un vehículo generalmente se realiza entre 60 y 80 amperios, tendría que hacer una gran cantidad de soldadura continua para causar que el soldador se sobrecaliente. Ver mi artículo sobre ¿Qué significa el ciclo de trabajo en una soldadora?
AJUSTE DEL ESTRANGULADOR
El estrangulador es una parte muy importante de la soldadura MIG, recuerde que esencialmente estamos soplando un fusible y esto es una explosión bastante agresiva. Esto podría ser genial y justo lo que necesitamos para la fabricación, pero para la soldadura de vehículos, esta explosión podría terminar haciendo un agujero en nuestro panel. Por lo tanto, necesitamos frenar la agresividad de esta explosión y lo hacemos con la ayuda de choke.
Cuanto mejor sea el estrangulador, más suave será la soldadura.
Sin embargo, el principal problema con un estrangulamiento en un transformador MIG es que los diseñadores lo configuran para la corriente óptima de la máquina (típicamente la configuración intermedia). Esto podría significar que no es lo suficientemente suave cuando se suelda hacia abajo, es perfecto en el medio y no lo suficiente en la configuración superior.
ALIMENTACIÓN DE ALAMBRE
Las alimentaciones de alambre en MiGs más pequeños son esencialmente motores de botellas de lavado de automóviles y son un poco ásperos. Los rodillos de accionamiento son un poco huspos y delgados, todos rodeados de plástico flexible y barato.
¿Qué hace el alimentador de alambre? Necesita pellizcar 0,6 o 0,8 mm de alambre y empujarlo 3 metros a través de una antorcha, una punta de soldadura caliente y dentro de una piscina de soldadura. Lo bueno y lo suave que lo hace es importante, cuanto mejor sea el alimentador de alambre, más suave será su soldadura. Dos alimentadores de rollo son suficientes para cables duros como el acero, pero realmente necesita 4 alimentadores de rollo para cables blandos.
Elija el mejor sistema de alimentación de alambre para su presupuesto. Pruébelo, vea qué tan suave se alimenta y sienta la calidad.
ANTORCHA DE SOLDADURA
Como acabamos de indicar antes para las unidades de alimentación de alambre, la antorcha es la alimentación principal para el alambre y transfiere la corriente de soldadura para que pueda soldar.
La longitud y el tamaño de la antorcha solo dependen de los cables que esté utilizando.
Si está soldando con 0.alambre de acero de 6 mm, la longitud máxima de la antorcha que puede usar es de 3 metros. Si está utilizando alambre de acero de 0,8 mm, podría ir a 4 metros, pero nuevamente podría obtener fallas de alimentación del alambre a menos que mantenga la antorcha recta durante el uso.
Cables blandos como soldadura MIG y aluminio, solo recomendaría antorchas de 3 metros.
Para el uso normal de taller, las antorchas tipo BZL 150 son todo lo que se necesita la boquilla 250 es demasiado grande para entrar en lugares de un vehículo y, de todos modos, está diseñada para puertas y barandillas.
TIPOS DE ANTORCHA
Hay tres tipos de antorcha MIG, de montaje directo, adaptada al euro y específica del fabricante.
Las antorchas de montaje directo generalmente son de menor calidad y tienden a tener revestimientos de plástico o teflón instalados en el interior. El alambre de acero corta en los revestimientos de plástico, por lo que tarde o temprano obtendrá fallas de alimentación de alambre. Una vez que empiezas a tener fallas, es un poco doloroso cambiar los revestimientos.
Las antorchas con adaptador Euro son una antorcha estándar que se instala en muchas máquinas de fabricantes. Las antorchas Euro adaptadas se pueden cambiar de máquina a máquina y los consumibles tienden a ser un accesorio estándar de Binzel (BZL). También es más fácil de reparar, cambiar revestimientos. y piezas de repuesto. Las antorchas también tienden a ser de un estándar más profesional.
ESPECÍFICO DEL FABRICANTE
Estos tipos de antorchas tienden a tener sus propios revestimientos y consumibles de los fabricantes, esto invariablemente significa que son más caros de reemplazar, tiendo a alejarme de estos tipos de antorchas por esta razón, a menos que realmente haga que la máquina funcione mejor.
Siempre busco accesorios de antorcha adaptador euro al elegir una máquina de soldadura.
Y FINALMENTE:
- Compruebe la calidad de la carcasa y si tiene ruedas de calidad. Neumático está bien, pero el caucho se puede extender y ablandar por la entrada de aceite. Además, recuerde que esto tiene que soportar una botella de gas pesada.
- Soporte, asegúrese de tener un buen soporte técnico y de que la persona que lo está vendiendo pueda reparar o solucionar cualquier problema.
- Garantía, esto habla por sí mismo, pero no es bueno si el punto anterior no es aplicable. Es por eso que no compraría en eBay o Amazon.