NASCAR tendrá práctica, clasificación por nocaut para la temporada 2022
La clasificación por nocaut establecerá la alineación titular para casi todas las carreras de la Copa, Xfinity y Camping World Truck Series la próxima temporada, anunció NASCAR el viernes por la mañana.
El organismo sancionador también anunció el regreso de la práctica a la mayoría de los eventos de cada serie en 2022.
«NASCAR está emocionado de volver a practicar y calificar a sus fines de semana de carreras», dijo Scott Miller, vicepresidente senior de competencia de NASCAR, en un comunicado. «Echamos de menos ver coches y camiones en pista durante todo el fin de semana, al igual que nuestros fans.
» Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios de transmisión, equipos y pistas de carreras para crear un formato de clasificación emocionante y único, al tiempo que mantuvimos varias de las eficiencias que ayudaron a toda nuestra industria a navegar con éxito la pandemia.»
MÁS: Formatos de calificación y práctica de NASCAR 2022
Cada evento en las tres series nacionales de NASCAR tendrá calificación en 2022.
Para la mayoría del calendario de la Copa, el campo se dividirá en dos grupos y participará en un evento de práctica y clasificación que durará aproximadamente dos horas. Las prácticas de copa serán de 15 minutos por grupo en la mayoría de los óvalos y de 20 minutos por grupo en los cursos de carretera.
Seis fines de semana de Copa, cinco fines de semana de NASCAR Xfinity y ocho fines de semana de camiones contarán con un horario de fin de semana de práctica extendido, que contará con una práctica independiente de 50 minutos, así como un evento calificado.
El campo Daytona 500 se configurará de la misma manera que antes. La primera fila será determinada por la calificación, que se llevará a cabo en febrero. 16. El resto de la alineación titular será establecida por las dos carreras clasificatorias.
Los otros tres eventos de superspeedway, ambas carreras en Talladega y el evento de agosto en Daytona, no tendrán práctica. Esos eventos tendrán clasificación solo antes de la carrera.
Detalles adicionales, como cuándo se realizarán las sesiones de entrenamiento y clasificación los fines de semana de carrera, la asignación de neumáticos, las reglas de autos de respaldo y otros asuntos de procedimiento se determinarán en una fecha posterior.
Aquí está el formato para cada serie nacional:
- El Grupo A y el Grupo B recibirán cada uno 15 minutos de práctica
- Grupos establecidos por orden de finalización impar/par de la carrera anterior
- Ronda de clasificación 1 (Grupo A) – coche individual, una vuelta *
- Los 5 primeros transferidos a la Ronda Final
- Fase de clasificación 1 (Grupo B) – coche individual, una vuelta *
- Los 5 primeros transferidos a la Fase Final
- Ronda Final de clasificación (10 coches) – un coche, una vuelta*
- * — Dos vueltas en Bristol, Dover, Martinsville y Richmond
Superspeedways
- Clasificación Ronda 1 (todos los coches) – un solo coche, una vuelta
- Transferencia de los 10 primeros a la Ronda Final
- Ronda Final de clasificación (10 coches) – un solo coche, una vuelta
Cursos de carretera
- El Grupo A y el Grupo B recibirán 20 minutos de práctica
- Ronda de Clasificación 1 (Grupo A)-Sesión cronometrada de 15 minutos
- Los 5 primeros transferidos a la Ronda Final
- Ronda Clasificatoria 1 (Grupo B)-Sesión cronometrada de 15 minutos
- Los 5 mejores transferidos a la Ronda Final
- Ronda Final de clasificación – 10 coches) – 10 minutos cronometrados sesión
Bristol Dirt
- Dos sesiones de práctica de 50 minutos
- 4 carreras clasificatorias determinan el campo y la alineación para la carrera principal, orden basado en sorteo aleatorio
Fines de semana de práctica extendida
- Eventos: Daytona 500, Atlanta-1, Bristol Dirt, Gateway, Nashville, Phoenix-2
- Una práctica independiente de 50 minutos reemplaza las sesiones de práctica grupal
- El procedimiento de calificación se basa en el tipo de pista, siguiendo los procedimientos anteriores
NASCAR Xfinity Series y NASCAR Camping World Truck Series (90 minutos)
- 20-práctica de minutos para todos los vehículos
- Clasificación (todos los vehículos) – vehículo individual, una vuelta*
* — Dos vueltas en Bristol, Dover, Martinsville y Richmond
Superspeedways
- Igual que la Copa NASCAR Formato de serie
Cursos de carretera
- Todos los vehículos reciben 20 minutos de práctica en una sola sesión
- Ronda de Clasificación 1 (Grupo A)-sesión cronometrada de 15 minutos
- Ronda Clasificatoria 1 (Grupo B)-Sesión cronometrada de 15 minutos
- Los 5 mejores transferidos a la Ronda Final
- Ronda Final de clasificación (10 vehículos) – Sesión cronometrada de 10 minutos
Dirt (Camiones)
- Dos sesiones de práctica de 50 minutos
- 4 carreras clasificatorias determinan el campo y la alineación para la carrera principal, el orden se basa en un sorteo aleatorio.
Fines de semana de práctica extendida
- Xfinity: Daytona-1, Atlanta-1, Portland, Nashville, Phoenix-2
- Camiones: Daytona, Atlanta, Bristol Dirt, Knoxville, Sonoma, Mid-Ohio, Nashville, Phoenix-2
- Una práctica independiente de 50 minutos reemplaza las sesiones de práctica en grupo
- El procedimiento de calificación se basa en el tipo de pista, siguiendo los procedimientos anteriores