diciembre 22, 2021

Los componentes de la Bomba de agua Manual Son similares Entre las Bombas de pistón

Las piezas y componentes de la bomba de agua manual están fabricados por varios fabricantes.

Aunque el diseño y los materiales de varias bombas de pistón pueden diferir, el número y la función de las diferentes partes se mantienen bastante constantes.

Las diferencias se pueden ver en la facilidad de construcción y mantenimiento.Algunas bombas manuales son mucho más fáciles de reparar y mantener que otras.

Las piezas que se enumeran a continuación, sin embargo, se pueden encontrar de una forma u otra en casi todas las bombas de agua manuales de tipo pistón.

Componentes de Bombas de agua manuales de tipo pistón

Tubo principal Ascendente: Este es el tubo vertical a través del cual se bombea agua desde la capa freática hasta el cabezal de la bomba.

Generalmente en el rango de 1 ½ pulgadas a 2 ½ pulgadas de diámetro, puede ser secciones de tubería de acero roscadas juntas o secciones de tubería de PVC generalmente pegadas juntas.

En los cilindros de bomba de tapa cerrada, el conducto principal del elevador es de un diámetro más pequeño que el cilindro de la bomba. En un cilindro de la bomba, el tubo principal es del mismo diámetro que el cilindro de la bomba.

Varilla de bomba: Varilla de acero sólida de aproximadamente media pulgada de diámetro que conecta el conjunto de pistón en el cilindro de la bomba con el mango de la bomba. El funcionamiento del mango de la bomba mueve el vástago de la bomba y el conjunto del pistón hacia arriba y hacia abajo.

Tapa superior: En un cilindro de bomba de tapa cerrada, la tapa superior sella el interior del cilindro de bomba y define el límite de movimiento del conjunto de pistón. Los cilindros de bomba de tapa abierta no tienen tapa superior.Barril de cilindro

: Este constituye el cuerpo principal del cilindro de la bomba. Los sellos del pistón se presionan contra la pared interior del cilindro y forman el sello que permite la diferencia de presión entre el cilindro de la parte superior y el cilindro inferior durante el funcionamiento de la bomba.

Conjunto de pistón (émbolo): puede llamar a esto el «extremo comercial» de una bomba de pistón. Consiste en una carcasa (generalmente de latón, plástico o acero inoxidable) que contiene la válvula del pistón y los sellos del pistón. Está conectado a la varilla de la bomba. Es la acción del conjunto de pistón la que levanta el agua del pozo.

Válvula de pistón (Válvula de desplazamiento): Sujeta dentro del conjunto del pistón, esta es una válvula unidireccional que permite que el agua fluya hacia arriba en el cilindro superior, pero cerrada en la carrera hacia arriba para empujar el agua hacia arriba por la tubería ascendente.

Juntas de pistón: Juntas hechas de cuero empapado en aceite (a veces denominadas «pieles») o de caucho, que sellan el conjunto del pistón contra las paredes internas del cilindro de la bomba.

Los sellos de pistón definen el límite entre lo que a veces se conoce como el «cilindro superior» y el «cilindro inferior». Durante cualquier parte del movimiento del conjunto del pistón, hay un diferencial de presión a través de los sellos del pistón.

Es este diferencial de presión el que permite que el agua entre en la parte inferior del cilindro y salga por la parte superior hacia el conducto principal del elevador.

Válvula de pie: Ubicada en la tapa inferior, esta es otra válvula unidireccional a menudo idéntica a la válvula de pistón.

Permite que el agua fluya hacia arriba en el cilindro inferior en la carrera hacia arriba y la mantiene allí durante la carrera hacia abajo.

Tapa inferior: La tapa inferior sella el interior del cilindro de la bomba en la parte inferior. Alberga la válvula de pie y define el límite de desplazamiento hacia abajo del conjunto de pistón.

Tubo de escape: Esta es una extensión del cilindro de la bomba que a veces se agrega cuando los niveles de agua en el acuífero son variables o cuando el nivel de agua cae por debajo del cilindro de la bomba.

Extiende efectivamente la profundidad operativa de la bomba mediante la adición de un material principal de tubo vertical de corta longitud hacia el nivel inferior del agua.

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